技术总结
本实用新型公开了一种碳纤维板加固桥梁，包括由上混凝土层、钢结构层、钢板层和下混凝土层组成的桥梁本体，所述下混凝土层的下侧胶粘有碳纤维板，所述碳纤维板与上混凝土层之间通过多个强化机构连接，所述碳纤维板和钢结构层之间通过多个加固机构连接，所述钢板层和下混凝土层之间通过缓冲机构连接。本实用新型通过设置加固机构、强化机构和夹持机构的配合，从而使得碳纤维板与桥梁本体之间的连接更加稳固，从而可使得桥梁本体更加的坚固，从而避免长期运营对桥梁安全产生较大的负面影响，降低桥梁结构的疲劳损伤，保证正常的疲劳性能，降低自然环境对桥梁的侵蚀，保证桥梁的稳定性，提高桥梁的使用寿命，减少经济成本的支出。
技术研发人员：王震江
受保护的技术使用者：浙江震业建设有限公司
技术研发日：2018.11.16
技术公布日：2019.10.15