一种钢栈桥的制作方法

本实用新型涉及桥梁施工领域，尤其涉及一种钢栈桥。

背景技术：

在水中桥梁基础施工过程中，一般采用搭设钢栈桥的方式拉通两岸，形成水上作业通道，用于物资运输及施工机械设备通行。然而，现有的钢栈桥需要大量人工制作和搭建，存在制作周期较长的问题。

有鉴于此，有必要提供一种新的钢栈桥，以解决传统钢栈桥制作周期长的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种钢栈桥，将贝雷架设置成多块架体拼接式、采用多个不同结构的嵌岩钢管桩支撑拼接后的贝雷架，既能达到设计要求，又能分段同时进行加工制作，缩短了整个钢栈桥制作的周期。

实现本实用新型目的的技术方案如下：

一种钢栈桥，包括贝雷架和多个用于支撑贝雷架的嵌岩钢管桩，下端的所述嵌岩钢管桩采用现浇工艺浇筑在水流下方的岩层内；所述贝雷架通过多块贝雷片拼接后固定而成，所述贝雷片拼接处的底面上设有用于插入嵌岩钢管桩顶部的插杆，相拼接的两块贝雷片上各自的插杆插入且固定在同一个嵌岩钢管桩上。本实用新型将贝雷架设置成多块拼接式的结构，缩短了制作周期；本实用新型相邻的两块贝雷片拼接时的接缝位于嵌岩钢管桩上，使得拼接设计的贝雷架在刚性和强度方面满足设计要求；插接式的固定方式简化了安装工序，缩短安装周期，使用效果更好。

作为本实用新型的进一步改进，多个嵌岩钢管桩包括：从贴近岸边向水道中部依次分布的第一钢管桩、第二钢管桩、第三钢管桩、第四钢管桩……第N钢管桩，所述第一钢管桩至第四钢管桩的横截面尺寸逐渐增大，所述第四钢管桩直至第N钢管桩结构相同，每个所述钢管桩上均固定有相拼接的两块贝雷片。本实用新型将第一钢管桩至第四钢管桩的横截面尺寸逐渐增大的形式，在满足设计要求的前提下尽量减小钢管桩的尺寸，节省钢材。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一钢管桩由两个第一嵌岩桩组成，两个所述第一嵌岩桩之间灌注有混凝土。本实用新型将第一钢管桩分解成两个结构相同的第一嵌岩桩，缩小了每个第一嵌岩桩的尺寸，两班人马可同步加工第一嵌岩桩，缩短了加工周期。优选第一嵌岩桩的横截面为框状矩形结构，框状矩形结构的设计更有利于加工。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二钢管桩由至少两个第二嵌岩桩组成，相邻的两个所述第二嵌岩桩之间灌注有混凝土。本实用新型将第二钢管桩分解成多个结构相同的第二嵌岩桩，缩小了每个第二嵌岩桩的尺寸，多班人马可同步加工第二嵌岩桩，缩短了加工周期。优选第二嵌岩桩的横截面为框状矩形结构，框状矩形结构的设计更有利于加工。需指出，本实用新型的第二嵌岩桩的横截面尺寸小于第一嵌岩桩的横截面尺寸，由于第二钢管桩的横截面尺寸大于第一钢管桩的横截面尺寸，这样设置的目的是在增加第二钢管桩横截面尺寸的前提下，缩短第二嵌岩桩的加工周期。

作为本实用新型的进一步改进，第一嵌岩桩、第二嵌岩桩的横截面均为框状矩形结构，所述第二嵌岩桩的横截面尺寸小于第一嵌岩桩的横截面尺寸。

作为本实用新型的进一步改进，所述第三钢管桩的横截面为一个完整的长条状结构。本实用新型将第三钢管桩制作成一个完整的长条状结构，减少了第三钢管桩的拼接次数，缩短了加工周期。优选第三嵌岩桩的横截面为方形结构，方形结构的设计既能满足钢管桩的承载力要求，也便于制作和安装。

作为本实用新型的进一步改进，第三钢管桩是由若干根钢筋焊接而成的骨架结构。骨架结构的设置是为了增加承载力，并且骨架结构的缝隙处可以关注混凝土，使整个嵌岩钢管桩整体性更好。

作为本实用新型的进一步改进，所述第四钢管桩的横截面为哑铃型结构，所述第四钢管桩由第一方形体、第二方形体、第三方形体组成，所述第二方形体的宽度小于第一方形体和第二方形体的宽度，所述第二方形体位于第一方形体和第三方形体之间，所述第一方形体和第三方形体的结构相同，所述第一方形体、第二方形体、第三方形体沿第四钢管桩的长度方向依序固定连接，所述第四钢管桩的长度方向与第二嵌岩桩、第一嵌岩桩的拼接方向相同。由于第四钢管桩至第N钢管桩逐渐远离岸边，需要先固定无动力的驳船，施工工人才能站立在驳船上施工，因此本实用新型将第四钢管桩设计成整体结构的目的，是为了便于施工和便于吊装钢管桩。

附图说明

图1为贝雷架与嵌岩钢管桩连接的结构示意图；

图2为图2中插杆、嵌岩钢管桩、贝雷架联接处的局部放大图；

图3为钢栈桥的平面布置图；

图4为第一钢管桩和第二钢管桩分布的结构示意图；

图5为第三钢管桩分布的结构示意图；

图6为第四钢管桩分布的结构示意图。

图中，100、连接道路的连接段；200、跨海大桥；300、插杆；301、第一贝雷片；302、第二贝雷片；303、第三贝雷片；3-1、横向分配梁； 3-2、贝雷片上弦杆；3-3、连接卡板；1、第一钢管桩；11、第一嵌岩桩； 2、第二钢管桩；21、第二嵌岩桩；3、第三钢管桩；4、第四钢管桩。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。

在本实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

为了解决现有的钢栈桥需要大量人工制作和搭建，存在制作周期较长的问题，本实施例提供了一种钢栈桥，包括贝雷架和多个用于支撑贝雷架的嵌岩钢管桩，下端的嵌岩钢管桩采用现浇工艺浇筑在水流下方的岩层内；贝雷架通过多块贝雷片拼接后固定而成，贝雷片拼接处的底面上设有用于插入嵌岩钢管桩顶部的插杆300，相拼接的两块贝雷片上各自的插杆300 插入且固定在同一个嵌岩钢管桩上。本实施例将贝雷架设置成多块拼接式的结构，缩短了制作周期；本实施例将相邻的两块贝雷片拼接时的接缝位于嵌岩钢管桩上，使得拼接设计的贝雷架在刚性和强度方面满足设计要求；插接式的固定方式简化了安装工序，缩短安装周期，使用效果更好。

优选地，多个嵌岩钢管桩包括：从贴近岸边向水道中部依次分布的第一钢管桩1、第二钢管桩2、第三钢管桩3、第四钢管桩4……第N钢管桩，第一钢管桩1至第四钢管桩4的横截面尺寸逐渐增大，第四钢管桩4直至第N 钢管桩结构相同，每个钢管桩上均固定有相拼接的两块贝雷片。本实施例将第一钢管桩1至第四钢管桩4的横截面尺寸逐渐增大的形式，在满足设计要求的前提下尽量减小钢管桩的尺寸，节省钢材。

需指出，本实施例的第一钢管桩1、第二钢管桩2、第三钢管桩3、第四钢管桩4可以各自直接采用钢结构焊接成一个整体，当然也可以在接缝处浇筑混凝土，增加第一钢管桩1、第二钢管桩2、第三钢管桩3、第四钢管桩4 各自的整体稳定性。

优选地，第一钢管桩1由两个第一嵌岩桩11组成，两个第一嵌岩桩11 之间灌注有混凝土。本实施例将第一钢管桩1分解成两个结构相同的第一嵌岩桩11，缩小了每个第一嵌岩桩11的尺寸，两班人马可同步加工第一嵌岩桩11，缩短了加工周期。优选第一嵌岩桩11的横截面为框状矩形结构，框状矩形结构的设计更有利于加工。

优选地，第二钢管桩2由至少两个第二嵌岩桩21组成，相邻的两个第二嵌岩桩21之间灌注有混凝土。本实施例将第二钢管桩2分解成多个结构相同的第二嵌岩桩21，缩小了每个第二嵌岩桩21的尺寸，多班人马可同步加工第二嵌岩桩21，缩短了加工周期。优选第二嵌岩桩21的横截面为框状矩形结构，框状矩形结构的设计更有利于加工。需指出，本实施例的第二嵌岩桩21的横截面尺寸小于第一嵌岩桩11的横截面尺寸，由于第二钢管桩2 的横截面尺寸大于第一钢管桩1的横截面尺寸，这样设置的目的是在增加第二钢管桩2横截面尺寸的前提下，缩短第二嵌岩桩21的加工周期。

优选地，第一嵌岩桩11、第二嵌岩桩21的横截面均为框状矩形结构，第二嵌岩桩21的横截面尺寸小于第一嵌岩桩11的横截面尺寸。

优选地，第三钢管桩3的横截面为一个完整的长条状结构。本实施例将第三钢管桩3制作成一个完整的长条状结构，减少了第三钢管桩3的拼接次数，缩短了加工周期。优选第三嵌岩桩的横截面为方形结构，方形结构的设计既能满足钢管桩的承载力要求，也便于制作和安装。

优选地，第三钢管桩3是由若干根钢筋焊接而成的骨架结构。骨架结构的设置是为了增加承载力，并且骨架结构的缝隙处可以关注混凝土，使整个嵌岩钢管桩整体性更好。

优选地，第四钢管桩的横截面为哑铃型结构，第四钢管桩由第一方形体、第二方形体、第三方形体组成，第二方形体的宽度小于第一方形体和第二方形体的宽度，第二方形体位于第一方形体和第三方形体之间，第一方形体和第三方形体的结构相同，第一方形体、第二方形体、第三方形体沿第四钢管桩的长度方向依序固定连接，第四钢管桩的长度方向与第二嵌岩桩21、第一嵌岩桩11的拼接方向相同。由于第四钢管桩4至第N钢管桩逐渐远离岸边，需要先固定无动力的驳船，施工工人才能站立在驳船上施工，因此本实施例将第四钢管桩设计成整体结构的目的，是为了便于施工和便于吊装钢管桩。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。