一种道路桥梁路面裂缝修复装置的制作方法

本实用新型涉及道路桥梁路面裂缝修复设备技术领域，具体为一种道路桥梁路面裂缝修复装置。

背景技术：

随着我国道路建设事业的飞速发展，对基本道路的投入巨大，在外部综合因素的作用下，沥青路面不可避免的出现裂缝的问题，尤其桥梁的人行道和机动车道结合处最容易出现裂缝的问题，进行修补比较麻烦，车辆在行驶过程中也会啃食沥青路面，造成裂痕，这些细微问题不进行处理不仅会影响到驾驶舒适度，同时也会造成沥青路面的裂缝的扩大。

现行对路面裂缝的修补设备，对桥梁路面裂缝和裂痕进行修补时会占据路面道路，影响到路面的正常交通，细小裂缝的处理，修补效果不佳，且大型修补设备的使用就显得大材小用，浪费资源，而路面和人行道结合处的修补，就显得比较吃力，小型的修补设备依旧具有这个问题，且设备昂贵，采购成本就高。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁路面裂缝修复装置，具备设备简易，携带方便，对路面和人行道结合处的修补方便，细节裂缝修补效果优越，不会影响到正常的交通等优点，解决了细小裂缝的处理，修补效果不佳，路面和人行道结合处的修补比较吃力，对桥梁路面裂缝和裂痕进行修补时会占据路面道路，影响到路面的正常交通的问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁路面裂缝修复装置，包括基座，所述基座的顶部开设有凹槽，所述凹槽两侧的内壁均固定安装有滑动导轨，两个所述滑动导轨之间活动安装有横板，所述横板的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的数量为两个，所述支撑板两侧内壁均固定安装有齿条，一个所述支撑板的内部活动安装有动力齿轮，一个所述支撑板的外壁固定安装有手柄盘，所述手柄盘的尾端贯穿支撑板的外壁并延伸至支撑板的内侧，所述动力齿轮相邻手柄盘一侧的外壁与手柄盘的尾端固定连接，另一个所述支撑板的内部活动安装有制动齿轮，所述制动齿轮和动力齿轮均与齿条啮合连接，两个所述支撑板之间活动安装有注射杆，所述注射杆两侧的外壁均与动力齿轮和制动齿轮活动连接，所述注射杆的顶端固定安装有增压机，所述增压机与注射杆通过支架固定连接，所述注射杆相邻尾端的外壁上固定安装有固定托板，所述固定托板的顶部固定安装有弹簧，所述弹簧的数量为四个，所述固定托板的底部固定安装有限位柱，所述限位柱位于弹簧的内部，四个所述弹簧远离固定托板的一端固定安装有磨平板，所述注射杆远离增压机的一端固定安装有电动阀门，所述电动阀门的输出口固定连通有灌浆管，所述灌浆管的顶端贯穿磨平板的内部并延伸至磨平板的外表面。

优选的，所述基座的底部固定安装有万向轮，所述万向轮的数量为两个。

优选的，所述基座的顶部固定安装有卡槽条，所述卡槽条位于其中一个支撑板的一侧。

优选的，一个所述支撑板相邻卡槽条一侧外壁活动安装有定位卡，所述基座与支撑板通过卡槽条和定位卡活动连接。

优选的，所述注射杆的外壁固定安装有加料箱，所述加料箱的外壁与注射杆的内部相连通。

优选的，所述注射杆的内壁固定安装有隔热层，所述注射杆的壁固定安装有加热棒，所述加热棒数量为四个。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路桥梁路面裂缝修复装置，具备以下有益效果：

1、该道路桥梁路面裂缝修复装置，磨平板可以贴合路面和人行道结合处，便于设备对路面和人行道结合处产生的裂缝进行修补进行磨平，设备的增压机对注射杆内部增加压力，将沥青液体注入裂缝内，优化缝隙修补效果。

2、该道路桥梁路面裂缝修复装置，注射杆可以调节高度，方便了在道路修补时，对低矮处的修补，注射杆内部可以携带沥青液体，同时也可以通过加料箱连接外界进行补给，保证设备正常工作。

3、该道路桥梁路面裂缝修复装置，设备整体结构简化，降低了设备的生产成本，同时携带比较的方便，对作业的路面要求低，同时也不会因为修补作业影响到工人的安全，操作也比较简单。

附图说明

图1为本实用新型结构左侧剖视图；

图2为本实用新型结构右侧剖视图；

图3为本实用新型结构注射杆剖视图；

图4为本实用新型结构正视图；

图5为本实用新型结构俯视图。

图中：1、基座；2、支撑板；3、齿条；4、动力齿轮；5、手柄盘；6、注射杆；7、滑动导轨；8、卡槽条；9、定位卡；10、固定托板；11、限位柱；12、弹簧；13、磨平板；14、支架；15、增压机；16、加料箱；17、加热棒；18、隔热层；19、电动阀门；20、灌浆管；21、制动齿轮；22、横板；23、凹槽；24、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种道路桥梁路面裂缝修复装置，包括基座1，基座1的顶部开设有凹槽23，凹槽23两侧的内壁均固定安装有滑动导轨7，两个滑动导轨7之间活动安装有横板22，横板22的顶部固定安装有支撑板2，支撑板2的数量为两个，支撑板2两侧内壁均固定安装有齿条3，一个支撑板2的内部活动安装有动力齿轮4，一个支撑板2的外壁固定安装有手柄盘5，手柄盘5的尾端贯穿支撑板2的外壁并延伸至支撑板2的内侧，动力齿轮4相邻手柄盘5一侧的外壁与手柄盘5的尾端固定连接，另一个支撑板2的内部活动安装有制动齿轮21，制动齿轮21和动力齿轮4均与齿条3啮合连接，两个支撑板2之间活动安装有注射杆6，注射杆6两侧的外壁均与动力齿轮4和制动齿轮21活动连接，注射杆6的顶端固定安装有增压机15，增压机15与注射杆6通过支架14固定连接，注射杆6相邻尾端的外壁上固定安装有固定托板10，固定托板10的顶部固定安装有弹簧12，弹簧12的数量为四个，固定托板10的底部固定安装有限位柱11，限位柱11位于弹簧12的内部，四个弹簧12远离固定托板10的一端固定安装有磨平板13，注射杆6远离增压机15的一端固定安装有电动阀门19，电动阀门19的输出口固定连通有灌浆管20，灌浆管20的顶端贯穿磨平板13的内部并延伸至磨平板13的外表面。磨平板13可以贴合路面和人行道结合处，便于设备对路面和人行道结合处产生的裂缝进行修补进行磨平，设备的增压机15对注射杆6内部增加压力，将沥青液体注入裂缝内，优化缝隙修补效果，注射杆6可以调节高度，方便了在道路修补时，对低矮处的修补，注射杆6内部可以携带沥青液体，同时也可以通过加料箱16连接外界进行补给，保证设备正常工作，设备整体结构简化，降低了设备的生产成本，同时携带比较的方便，对作业的路面要求低，同时也不会因为修补作业影响到工人的安全，操作较为简单。

本实用中，基座1的底部固定安装有万向轮24，万向轮24的数量为两个，基座1的顶部固定安装有卡槽条8，卡槽条8位于支撑板2的一侧，一个支撑板2相邻卡槽条8一侧外壁活动安装有定位卡9，基座1与支撑板2通过卡槽条8和定位卡9活动连接，注射杆6的外壁固定安装有加料箱16，加料箱16的外壁贯穿注射杆6的外壁并延伸至注射杆6的内部，注射杆6的内壁固定安装有隔热层18，注射杆6的壁固定安装有加热棒17。

工作时，移动横板22到基座1的边缘，支撑板2上的定位卡9随着横板22的移动最终卡在拉槽条8内，实现对横板22的固定，在转动手柄盘5，通过手柄盘5带动动力齿轮4，动力齿轮顺着齿条3可以向下移动，将注射杆6伸到作业的位置，制动齿轮21保证了设备在不受人力的作用下，注射杆6产生下移的情况，再让磨平板13贴合地面，启动增压机15，电动阀门19打开，沥青液体从注射杆6内部喷出，对裂缝处进行修补，跟进的磨平板13对修补处进行磨平作业，推动支撑板2可以使设备向前移动，设备安装在有加料箱16，便于设备补给沥青液体，同时也可以和沥青液体运输车相连接，进行长时间作业；结束作业时，停止增压机15，电动阀门19关闭，转动手柄盘5将注射杆6相上移动，磨平盘13为落入凹槽23内，方便了设备进行搬运。

综上所述，该道路桥梁路面裂缝修复装置，磨平板13可以贴合路面和人行道结合处，便于设备对路面和人行道结合处产生的裂缝进行修补进行磨平，设备的增压机15对注射杆6内部增加压力，将沥青液体注入裂缝内，优化缝隙修补效果，注射杆6可以调节高度，方便了在道路修补时，对低矮处的修补，注射杆6内部可以携带沥青液体，同时也可以通过加料箱16连接外界进行补给，保证设备正常工作，设备整体结构简化，降低了设备的生产成本，同时携带比较的方便，对作业的路面要求低，同时也不会因为修补作业影响到工人的安全，操作也比较简单。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。