一种变腹桥梁模板结构的制作方法

本实用新型涉及模板结构，特别是一种变腹桥梁模板结构。

背景技术：

桥梁是常见的建筑物体，随着高速公路、城市立交桥等基础设施的快速发展，所需要架设的桥梁也越来越多，导致了对桥梁建设值所使用的桥梁模板的需求也越来越多，甚至出现供不应求的现象。由于桥梁外形不断更新，出现梁体腹板扭曲的渐变梁型，导致旧式模板在使用上无法满足技术要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供可满足梁体腹板扭曲变形的一种变腹桥梁模板结构。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种变腹桥梁模板结构，它包括背架、上模、下模、连接板和螺旋撑杆，所述背架包括多根横梁和多根竖梁，所述上模固定在背架顶部，所述连接板的一端连接上模，连接板的一端连接下模，下模上设有多个支座，竖梁上设有与支座数量相匹配的支撑梁，所述螺旋撑杆的一端设置在支座上，另一端设置在支撑梁上，螺旋撑杆包括套筒、撑杆A和撑杆B，撑杆A和撑杆B分别与套筒的上下两端螺纹连接。

优选的，所述螺旋撑杆的两端分别与支座和支撑梁铰接。

优选的，所述连接板为柔性板。

优选的，所述套筒的两端分别设有旋向相反的螺纹孔，撑杆A和撑杆B上分别设有左旋螺纹和右旋螺纹，撑杆A和撑杆B分别与套筒螺纹连接。

优选的，所述螺旋撑杆的中部设有旋转手柄，旋转手柄上分布有防滑网纹。

优选的，所述套筒的两端均设有顶紧螺钉，两端的顶紧螺钉的顶部均穿过套筒并分别与撑杆A和撑杆B连接。

本实用新型具有以下优点：本实用新型可通过调节螺旋撑杆改变上模板和下模板的相对位置，由于上模板与下模板之间连接板为柔性模板，受上下模板之间的扭曲应力而产生扭曲变形，可完成扭曲面梁体的制作。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为多组模板组合的左视图；

图3 为螺旋撑杆的结构示意图；

图4 为两块模板的使用状态示意图；

图中：1-背架，2-上模，3-下模，4-连接板，5-螺旋撑杆，6-横梁，7-竖梁，8-支座，9-支撑梁，10-套筒，11-撑杆A，12-撑杆B，13-旋转手柄，14-顶紧螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1～4所示，一种变腹桥梁模板结构，它包括背架1、上模2、下模3、连接板4和螺旋撑杆5，所述背架1包括多根横梁6和多根竖梁7，多根横梁6和多根竖梁7焊接为一体，所述上模2固定在背架1的顶部，所述连接板4的一端连接上模2，连接板4的另一端连接下模3，下模3上设有多个支座8，所述竖梁7上设有与支座8数量相匹配的支撑梁9，所述螺旋撑杆5的一端设置在支座8上，另一端设置在支撑梁9上，螺旋撑杆5包括套筒10、撑杆A11和撑杆B12，撑杆A11和撑杆B12分别与套筒10的上下两端螺纹连接。

进一步的，所述螺旋撑杆5的两端分别与支座8和支撑梁9铰接。

进一步的，所述连接板4为柔性板。

进一步的，所述套筒的两端分别设有旋向相反的螺纹孔，撑杆A和撑杆B上分别设有左旋螺纹和右旋螺纹，撑杆A和撑杆B分别与套筒螺纹连接。

进一步的，所述螺旋撑杆5的中部设有旋转手柄13，旋转手柄13上分布有防滑网纹。

进一步的，所述套筒10的两端均设有顶紧螺钉14，两端的顶紧螺钉14的顶部均穿过套筒10并分别与撑杆A11和撑杆B12连接，在螺旋撑杆5旋转到所需长度后，调节顶紧螺钉14，至顶紧撑杆A11和撑杆B12即可对螺旋撑杆5进行定位。

本实用新型的工作过程如下：在制梁过程中，根据制梁所需长度选择多组变腹桥梁模板，相邻两组模板之间用于浇筑腹板，在制作腹板为扭曲面的梁体时，通过调节各组模板上的螺旋撑杆5，使连接板4产生扭矩，当不同模板上的螺旋撑杆5调节到不同位置时，各组模板之间即形成弯曲度不同的扭曲面，在浇筑后所形成的桥梁面形状与各组模板之间组成的扭曲面形状相同，即实现了制作腹板扭曲的渐变桥梁结构。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述所述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。