一种伸缩式广告道闸的制作方法

本实用新型涉及道闸设计领域，尤其是涉及一种伸缩式广告道闸。

背景技术：

道闸是停车场系统中不可或缺的一部分，帮助管理车辆有秩序地进出停车场，主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类。道闸又称挡车器，最初从国外引进，英文名叫barriergate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即ic刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。

但是目前市场上的道闸在添加广告这一设计上，存在诸多问题，大多数设计采用避免传统的简单的折叠式设计，而采用整体折叠来添加广告，但这种方法浪费材料，且出现损坏时，维修较为麻烦，并且对广告的添加亦不够新颖，存在一定的使用缺点。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种伸缩式广告道闸，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伸缩式广告道闸，包括固定座与移动座，且移动座位于固定座的一侧，所述固定座的一侧设置有广告板，所述广告板的内部设置有固定夹与转动柱，且固定夹位于转动柱的一侧，所述广告板的下端设置有底部滑轮，所述转动柱的内部设置有固定弹簧，所述固定弹簧的内部设置有中心柱，所述广告板的后端设置有第二连接轮，所述第二连接轮的两侧设置有第一活动板与第二活动板，所述第一活动板与第二活动板的交接处设置有第一连接轮，所述移动座的前端设置有指示灯与控制门，且指示灯位于控制门，所述控制门的前端设置有锁孔，且控制门的下端设置有底部转轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一连接轮、第一活动板、第二活动板与第二连接轮均设置有6组，且第一连接轮、第一活动板与第二活动板均为一个单位组成一组，第二连接轮为两个一组。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述广告板与底部滑轮的数量均为7个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底部转轮的内侧设置有转动电机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定座与移动座的外表面均涂有防锈涂层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底部转轮与底部滑轮的宽度一致，且底部转轮与底部滑轮的下端设置有相匹配的底部滑道。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种伸缩式广告道闸，通过设置的广告板，能够在不改变整体的情况下，将广告充分显示出来，并且不会影响使用，增强了整体的实用性与适用性，具有较强的商业意义，通过各个连接轮与活动板的叠加下，用机械传动的方式带动道闸的伸缩，能够更加方便地控制整体，并且这种传统式设计，能够节省原料与电能，增强了整体的节能性。

结构科学合理，使用安全方便，为人们提供了很大的帮助。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型所述一种伸缩式广告道闸的结构示意图；

图2为本实用新型所述一种伸缩式广告道闸的固定板的剖视图；

图3为本实用新型所述一种伸缩式广告道闸的部分结构示意图；

图中：1、固定座；2、移动座；3、指示灯；4、控制门；5、锁孔；6、底部转轮；7、广告板；8、第一连接轮；9、第一活动板；10、第二活动板；11、底部滑轮；12、固定夹；13、中心柱；14、固定弹簧；15、转动柱；16、第二连接轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种伸缩式广告道闸，包括固定座1与移动座2，且移动座2位于固定座1的一侧，所述固定座1的一侧设置有广告板7，所述广告板7的内部设置有固定夹12与转动柱15，且固定夹12位于转动柱15的一侧，所述广告板7的下端设置有底部滑轮11，所述转动柱15的内部设置有固定弹簧14，所述固定弹簧14的内部设置有中心柱13，所述广告板7的后端设置有第二连接轮16，所述第二连接轮16的两侧设置有第一活动板9与第二活动板10，所述第一活动板9与第二活动板10的交接处设置有第一连接轮8，所述移动座2的前端设置有指示灯3与控制门4，且指示灯3位于控制门4，所述控制门4的前端设置有锁孔5，且控制门4的下端设置有底部转轮6。

本实施例中，优选的，所述第一连接轮8、第一活动板9、第二活动板10与第二连接轮16均设置有6组，且第一连接轮8、第一活动板9与第二活动板10均为一个单位组成一组，第二连接轮16为两个一组。

本实施例中，优选的，所述广告板7与底部滑轮11的数量均为7个。

本实施例中，优选的，所述底部转轮6的内侧设置有转动电机。

本实施例中，优选的，所述固定座1与移动座2的外表面均涂有防锈涂层。

本实施例中，优选的，所述底部转轮6与底部滑轮11的宽度一致，且底部转轮6与底部滑轮11的下端设置有相匹配的底部滑道。

具体原理：使用时，首先收起道闸，然后将所需插入的广告连接上转动柱15，并将广告的另一端连接另一广告板上的固定夹12，然后可将各广告板7固定于对应的第二连接轮16的前端，此时可通过控制电机的转动方向，控制底部转轮6转动，带动移动座2移动，此时第一活动板9与第二活动板10拉伸开来，并且广告受到拉力作用，转动柱15转动，转动柱15内部的固定弹簧14产生形变，广告被拉直，相反，控制底部转轮6向内部回收时，转动柱15内部的固定弹簧14恢复形变，转动柱15回转将广告拉回广告板7内部，并且第一活动板9与第二活动板10重新收缩，并且道闸整体收缩回来。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。