一种抑制风致振动的吊杆的制作方法

本实用新型涉及桥梁吊杆气动结构技术领域，特别涉及一种抑制风致振动的吊杆。

背景技术：

圆柱式横截面因受力性能良好、加工方便，在桥梁结构中应用广泛，已建成的悬索桥的柔性吊杆(即吊索)均采用圆柱形横截面，圆柱形的刚性吊杆也在大跨度拱桥和钢桁架拱桥中开始逐渐应用。但圆柱形横截面在风的作用下容易出现风致振动，尤其随着吊杆长度增加，其抗弯性能越差，在风的作用下振动问题更加明显，从而容易导致桥梁构件出现不同程度的损坏，因此有效控制其风致振动可以减小桥梁构件的损伤，以保证桥梁整体结构的安全。

目前国内外对抑制柔性吊杆和刚性吊杆的风致振动的主要措施是安装阻尼器，但是现有的阻尼器结构复杂，两端施工安装不便，另外由于增加安装阻尼器并且还需要调节阻尼器施力大小的工序，从而也增加了吊杆的施工工序，且阻尼器费用较高，经济性较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有的桥梁吊杆容易受风致振动影响，增加桥梁结构不安全因素，但现有措施经济性较差等上述不足，提供一种抑制风致振动的吊杆。

为了实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种抑制风致振动的吊杆，包含横截面为圆形的本体，所述本体外设有至少四个条形的凸肋，所有所述凸肋沿所述本体的周向设置，每个所述凸肋沿所述本体的长度方向设置，相邻两个所述凸肋在所述本体横断面上的夹角大于或等于30°，相邻两个所述凸肋相对的侧壁之间具有间隙。

采用本实用新型所述的一种抑制风致振动的吊杆，在所述本体外部设置至少四个条形的凸肋，所有所述凸肋沿所述本体的周向设置，每个所述凸肋沿所述本体的长度方向设置，形成条形的凸肋，相邻两个所述凸肋在所述本体横断面上的夹角大于或等于30°，不仅增加了吊杆在各方向的刚度，而且能够对作用在吊杆上的气流进行明显分流，实现对吊杆附近气流的扰乱，避免出现规律性的旋涡脱落，抑制了风致振动的发生，提高吊杆的抗风稳定性，降低桥梁结构的安全风险，延长构件的使用寿命，结构简单，加工方便，无需额外增加施工步骤，经济性好。

优选的，当所述本体为刚性构件时，所述本体与所有凸肋为一体成型结构。

优选的，当所述本体为柔性构件时，所述本体外设有形状、尺寸适配的套筒，所有所述凸肋设于所述套筒的外壁外侧上。即若所述本体为钢丝束或钢绞线时，在所述本体外设置套筒，所有所述凸肋设于所述套筒的外壁上。

进一步优选的，所有所述凸肋与套筒为一体成型结构。

优选的，每个所述凸肋的高度为h，D/15≤h≤D/8，其中D为所述本体的直径。

优选的，每个所述凸肋至少包含三个侧面，相邻两个侧面之间的连接处均为外凸的尖角。

进一步提高分离风流的效果。

优选的，每个所述凸肋沿所述本体的轴线方向设置。

进一步优选的，所有所述凸肋的长度均等于所述本体的长度。

优选的，所有所述凸肋的形状、尺寸均相同。

优选的，所有所述凸肋沿所述本体的周向均匀分布。

有效提高分流的效果，满足各个方向的分流需求，方便加工和安装。

综上所述，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、采用本实用新型所述的一种抑制风致振动的吊杆，能够对作用在吊杆上的气流进行明显分流，实现对吊杆附近气流的扰乱，避免出现规律性的旋涡脱落，抑制了风致振动的发生，提高吊杆的抗风稳定性，降低桥梁结构的安全风险，延长构件的使用寿命，结构简单，加工方便，无需额外增加施工步骤，经济性好。

2、采用本实用新型所述的一种抑制风致振动的吊杆，有效提高分流的效果，满足各个方向的分流需求，方便加工和安装。

附图说明：

图1为本实用新型所述的一种抑制风致振动的吊杆的结构示意图；

图2为实施例2所述的一种抑制风致振动的吊杆的结构正视图；

图3为图2的横横截面示意图；

图4为实施例3中的一种抑制风致振动的吊杆的横横截面示意图；

图5为实施例4中的一种抑制风致振动的吊杆的横横截面示意图。

图中标记：1-本体，11-套筒，2-凸肋。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本实用新型内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。

实施例1

如图1所示，本实用新型所述的一种抑制风致振动的吊杆，包含横截面为圆形的本体1，所述本体1外设有四个条形的凸肋2，所有所述凸肋2沿所述本体1的周向设置，每个所述凸肋2沿所述本体1的轴线方向设置，相邻两个所述凸肋2在所述本体1横断面上的夹角大于或等于30°，即最多可设置12个，本实施例采用的夹角均为45°，相邻两个所述凸肋2相对的侧壁之间具有间隙，避免各个凸肋2连成一体，所述本体1为刚性构件，所述本体1为空心结构或实心结构均可，所述凸肋2为空心结构或实心结构均可，所述本体1与所有凸肋2为一体成型结构，每个所述凸肋2的高度为h，D/15≤h≤D/8，其中D为所述本体1的直径，每个所述凸肋2包含三个侧面，相邻两个侧面之间的连接处均为外凸的直角，所有所述凸肋2的长度均等于所述本体1的长度，即所有所述凸肋2通长设置，所有所述凸肋2的形状、尺寸均相同。

在安装吊杆时，将设有四个所述凸肋2的一侧朝向主要的迎风向，能够明显使此方向吹来的风流分离，实现对吊杆附近气流的扰乱，避免出现规律性的旋涡脱落，抑制了风致振动的发生，提高吊杆的抗风稳定性，降低桥梁结构的安全风险，延长构件的使用寿命。

实施例2

如图2-3所示，本实用新型所述的一种抑制风致振动的吊杆，结构与实施例1大致相同，与实施例1的不同之处在于，所述本体1外设有八个条形的凸肋2，所有所述凸肋2沿所述本体1周向均匀分布，相邻两个所述凸肋2间的夹角等于45°。

在安装吊杆时，无需考虑安装方向，能够明显使吊杆周围全方向吹来的气流分流，实现对吊杆附近气流的扰乱，避免出现规律性的旋涡脱落，抑制了风致振动的发生，提高吊杆的抗风稳定性，降低桥梁结构的安全风险，延长构件的使用寿命，结构简单，加工方便，无需额外增加施工步骤，经济性好。

实施例3

如图4，本实用新型所述的一种抑制风致振动的吊杆，其结构与实施例2大致相同，与实施例2的不同之处在于，每个所述凸肋2包含四个侧面，相邻两个侧面之间的连接处均为外凸的尖角。

实施例4

如图5，本实用新型所述的一种抑制风致振动的吊杆，其结构与实施例2大致相同，与实施例1的不同之处在于，所述本体1为柔性构件，如钢绞线，所述本体1外设有形状、尺寸适配的套筒11，所述套筒11的长度与本体1的长度相同，所述套筒11为钢构件，所有所述凸肋2设于所述套筒11的外壁上，所有所述凸肋2的长度等于所述套筒11的长度，所有所述凸肋2与套筒11为一体成型结构，所有所述凸肋2为实心结构或空心结构均可。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。