一种路桥施工物料紧固辅助装置的制作方法

本实用新型涉及路桥施工技术领域，具体为一种路桥施工物料紧固辅助装置。

背景技术：

随着我国经济水平的快速发展，交通也变得四通八达，因此各大城市中具有路桥施工现场，在对路桥施工的时候，需要将物料进行紧固，而一般经常通过物料紧辅助装置，对物料进行紧固，避免物料直接堆放在施工区域，从而影响后续的施工。

中国专利(cn201721411613.x，公开了一种路桥施工物料紧固辅助装置)，此专利通过电机带动主动皮带轮的转动，经由皮带带动从动皮带轮的转动，从而可以带动转轴的转动，并可以带动转轴上的凸轮的转动，从而产生震动，进而可以将震动传到到振动板上，由振动板实现物料的紧固，同时振动板通过螺栓紧固的方式与竖杆固定连接，因此可以在竖杆上固定不同规格大小的振动板，来对槽道内部的物料进行紧固。

但现有技术还存在以下问题：

(1)、通过滑套在滑杆上的上下滑动，来改变振动板的高度，并通过锁紧螺栓进行固定，但随着装置的工作震动，容易导致锁紧螺栓出现松动的情况，导致在工作的时候，滑套在滑杆上滑动，从而影响物料紧固工作。

(2)、对于不规则的槽道，现有的装置仅仅只便于对槽道底面的物料进行紧固，不方便对槽道侧面上的物料进行紧固，容易导致侧面的物料出现滑落的情况，不便于日后的施工。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路桥施工物料紧固辅助装置，解决了在工作的时候，锁紧螺栓容易出现松动，从而导致滑套在滑杆上滑动，和不便于对不规则槽道的侧面上的物料进行紧固的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥施工物料紧固辅助装置，包括底板，所述底板的上表面一侧焊接固定有滑杆，所述滑杆的外表面滑动连接有滑套，所述滑套的外表面焊接固定有第一连接杆，所述第一连接杆远离所述滑套的一端焊接固定有竖杆，所述竖杆的底部开设有凹槽，所述凹槽的内部前表面和后表面均开设有圆槽，所述凹槽的内部转动连接有转轴，所述转轴的两端分别位于两个所述圆槽的内部，所述圆槽的内表面均匀固定有多个第一卡齿，所述转轴的外表面位于所述圆槽的内部均匀固定有多个第二卡齿，多个所述第一卡齿和所述所述第二卡齿卡合连接，所述转轴的外表面固定有连接块，所述连接块的底部焊接固定有振动板。

优选的，所述第一卡齿和所述第二卡齿均为半圆形结构，且所述第一卡齿和所述第二卡齿之间的卡合力大于所述振动板与平面之间的撞击力。

优选的，所述滑套的内表面均匀开设有多个放置槽，所述放置槽的内部固定有轴杆，所述轴杆的外表面中心处转动连接有滚轮，所述滚轮的外表面与所述滑杆的外表面相贴。

优选的，所述底板的上表面靠近所述滑杆处通过螺丝固定有支撑板，所述支撑板的上表面固定有电机，所述电机的输出轴上固定有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的外表面焊接固定有第二连接杆，所述第二连接杆远离所述螺纹套的一端与所述滑套的外表面焊接固定。

优选的，所述螺纹杆的顶部焊接固定有限位块，所述限位块为圆柱形结构，且所述限位块的底面圆半径大于所述螺纹套的底面圆半径。

优选的，所述限位块的下表面到所述螺纹套上表面之间的距离小于所述滑套的上表面到所述滑杆顶部的距离。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种路桥施工物料紧固辅助装置，具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过在竖杆的底部开设凹槽，并且在凹槽的内部前表面和后表面开设圆槽，圆槽的内部固定多个第一卡齿，在转轴的外表面均匀固定有多个第二卡齿，第一卡齿和第二卡齿卡合连接，可以通过转轴实现振动板不同角度的转动，并通过第一卡齿和第二卡齿之间的卡合作用将振动板的角度进行固定，从而实现了对不规则槽道的侧面上的物料进行紧固。

(2)、本实用新型通过在底板上固定电机，并在电机的输出轴上固定螺纹杆，螺纹杆上螺纹连接螺纹套，螺纹套和滑套之间通过第二连接杆连接，通过电机带动螺纹杆的转动，从而可以带动螺纹套的滑动，进而可以带动滑套的滑动，以此来调节振动板的高度，同时当装置工作震动的时候，不容易导致滑套在滑杆上发生滑动的情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中竖杆的侧视结构示意图；

图3为本实用新型中滑套的内部结构示意图。

图中：1、底板；2、电机；3、螺纹杆；4、螺纹套；5、限位块；6、第二连接杆；7、滑套；8、第一连接杆；9、竖杆；10、连接块；11、振动板；12、滑杆；13、支撑板；14、转轴；15、凹槽；16、圆槽；17、第一卡齿；18、第二卡齿；19、放置槽；20、滚轮；21、轴杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种路桥施工物料紧固辅助装置，包括底板1，底板1的上表面一侧焊接固定有滑杆12，滑杆12的外表面滑动连接有滑套7，滑套7的外表面焊接固定有第一连接杆8，第一连接杆8远离滑套7的一端焊接固定有竖杆9，竖杆9的底部开设有凹槽15，凹槽15的内部前表面和后表面均开设有圆槽16，凹槽15的内部转动连接有转轴14，转轴14的两端分别位于两个圆槽16的内部，圆槽16的内表面均匀固定有多个第一卡齿17，转轴14的外表面位于圆槽16的内部均匀固定有多个第二卡齿18，多个第一卡齿17和第二卡齿18卡合连接，转轴14的外表面固定有连接块10，连接块10的底部焊接固定有振动板11，当对不规则槽道的侧面上的物料进行紧固的时候，可以通过转轴14来调节振动板11的角度，并使振动板11可以与不规则槽道的侧面进行贴合，同时通过多个第一卡齿17和多个第二卡齿18之间的卡合作用，从而可以将振动板11固定在当前的角度上，从而可以实现便于对不规则槽道侧面上的物料进行紧固。

进一步的，第一卡齿17和第二卡齿18均为半圆形结构，且第一卡齿17和第二卡齿18之间的卡合力大于振动板11与平面之间的撞击力，避免在通过振动板11对不规则槽道侧面上的物料进行紧固的时候，撞击力导致振动板11发生转动，从而影响对不规则槽道侧面上的物料紧固工作。

进一步的，滑套7的内表面均匀开设有多个放置槽19，放置槽19的内部固定有轴杆21，轴杆21的外表面中心处转动连接有滚轮20，滚轮20的外表面与滑杆12的外表面相贴合，当滑套7在滑杆12上滑动的时候，滑套7内部的多个滚轮20会跟随滑动，从而可以减小滑套7与滑杆12之间的摩擦，同时可以使滑套7更加顺畅的在滑杆12上滑动。

进一步的，底板1的上表面靠近滑杆12处通过螺丝固定有支撑板13，支撑板13的上表面固定有电机2，电机2的输出轴上固定有螺纹杆3，螺纹杆3的外表面螺纹连接有螺纹套4，螺纹套4的外表面焊接固定有第二连接杆6，第二连接杆6远离螺纹套4的一端与滑套7的外表面焊接固定，通过电机2带动螺纹杆3的转动，从而可以带动螺纹套4在螺纹杆3上上下滑动，并通过第二连接杆6可以带动滑套7的滑动，进而可以改变振动板11的高度，避免了在装置工作的时候，产生的震动导致滑套7在滑杆12上滑动的情况。

进一步的，螺纹杆3的顶部焊接固定有限位块5，限位块5为圆柱形结构，且限位块5的底面圆半径大于螺纹套4的底面圆半径，通过限位块5可以起到限位的作用，避免螺纹套4从螺纹杆3上滑下。

进一步的，限位块5的下表面到螺纹套4上表面之间的距离小于滑套7的上表面到滑杆12顶部的距离，避免在通过螺纹套4带动滑套7滑动的时候，导致滑套7从滑杆12上滑落，从而导致无法对振动板11的高度进行调节的情况。

综上可得，本实用新型的工作流程：在使用的时候，首先通过电机2带动螺纹杆3的转动，从而可以带动螺纹套4在螺纹杆3上上下滑动，并通过第二连接杆6可以带动滑套7的滑动，进而可以改变振动板11的高度，使振动板11位于槽道的内部，然后当对不规则槽道的侧面上的物料进行紧固的时候，可以通过转轴14来调节振动板11的角度，并使振动板11可以与不规则槽道的侧面进行贴合，同时通过多个第一卡齿17和多个第二卡齿18之间的卡合作用，从而可以将振动板11固定在当前的角度上，从而可以实现便于对不规则槽道侧面上的物料进行紧固。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。