本实用新型属于机械设备技术领域,特别是涉及一种底座板振捣装置。
背景技术:
在桥梁上进行无砟轨道施工时,底座板的混凝土施工质量对整个工程质量起着决定性的作用。在以往工程中,混凝土入模之后必须及时进行振捣,进而使混凝土能够充满模板的所有空间,并将气泡排出,这样就能确保混凝土密实,并且具有良好的均匀性。振捣的方式主要分为两种,一种是机械振捣,另一种是人工振捣。人工振捣就是施工人员踩在钢筋上采用插钎或捣滚等工具进行夯、插等作业,进而达到使混凝土混合均匀的目的,但这种方法通常只在小范围施工或缺少设备的情况下使用。而机械振捣能够大大提高混凝土的早期强度,提高作业效率,所以在施工过程中应尽量使用机械振捣。但目前使用的振捣装置不适于高速铁路无砟轨道上底座板施工使用。
因此上述两种方法对于高速铁路无砟轨道施工来说,都不能很好地保证混凝土的浇筑质量。如果由于混凝土的浇筑、振捣方法不对,或因模板开裂跑浆等原因,将会发生混凝土质量事故,如蜂窝、空洞、麻面、坍塌等。对工程质量产生不可估量的损失。
技术实现要素:
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种底座板振捣装置。
为了达到上述目的,本实用新型提供的底座板振捣装置包括滚轮、底座、支撑梁、连接杆、紧固螺母、扣件、振捣梁和振捣器;其中,所述的支撑梁为门字形结构,两个下端分别连接在两个底座上;每个底座的底面上安装有多个滚轮;多根连接杆的表面带有丝扣,中部间隔距离贯穿设置在支撑梁的横梁上,上部利用紧固螺母固定,下端分别连接一个扣件;多个扣件同时连接在水平设置的振捣梁顶面上;振捣器则安装在振捣梁的顶面中部。
所述的多根连接杆等间距设置在支撑梁的横梁上。
所述的支撑梁的长度大于两个底座板外侧模板之间的距离,振捣梁的长度小于两个底座板外侧模板之间的距离。
本实用新型提供的底座板振捣装置具有如下优点:
(1)避免了施工人员踩在钢筋上采用振捣棒进行振捣,保证了混凝土的振捣质量。
(2)装置方便安拆、移动,三个人便可完成作业。
(3)作业时间短,在完成一个施工单元后便可在第一时间移动到下一个施工单元进行作业。
附图说明
图1为本实用新型提供的底座板振捣装置结构立体图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
如图1所示,本实用新型提供的底座板振捣装置包括滚轮1、底座2、支撑梁3、连接杆4、紧固螺母5、扣件6、振捣梁7和振捣器8;其中,所述的支撑梁3为门字形结构,两个下端分别连接在两个底座2上;每个底座2的底面上安装有多个滚轮1;多根连接杆4的表面带有丝扣,中部间隔距离贯穿设置在支撑梁3的横梁上,上部利用紧固螺母5固定,下端分别连接一个扣件6;多个扣件6同时连接在水平设置的振捣梁7顶面上;振捣器8则安装在振捣梁7的顶面中部。
所述的多根连接杆4等间距设置在支撑梁3的横梁上。
所述的支撑梁3的长度大于两个底座板外侧模板9之间的距离,振捣梁7的长度小于两个底座板外侧模板9之间的距离。
现将本实用新型提供的底座板振捣装置的使用方法阐述如下:
(1)首先由施工人员安装好底座板两外侧模板9,并完成底座板的钢筋绑扎工作;
(2)将本底座板振捣装置上的两个底座2放置在位于底座板两外侧模板9外的桥面相应位置,此时振捣梁7和振捣器8将位于两个底座板外侧模板9之间的空间中;
(3)开始向两个底座板外侧模板9内浇筑混凝土,浇筑的同时开启振捣器8,利用振捣器8带动振捣梁7对混凝土进行振捣;
(4)随着混凝土面高度的不断上升,施工人员应及时利用旋转紧固螺母5的方式通过连接杆4来调节振捣梁7的高度,以对混凝土进行全面振捣;而且还可利用滚轮1沿底座板外侧模板9的长度方向移动本装置;
(5)完成振捣操作后,人工对混凝土表面进行抹平。
(6)完成一个施工单元的操作后,利用滚轮1将本装置移动到下一个施工单元进行作业。