一种道路桥梁裂缝修复加固装置的制作方法

文档序号:19558549发布日期:2019-12-31 15:47阅读:169来源:国知局
一种道路桥梁裂缝修复加固装置的制作方法

本实用新型涉及裂缝修复加固装置技术领域,尤其涉及一种道路桥梁裂缝修复加固装置。



背景技术:

随着城市的发展,市政建设的规模越来越大,其中市政道路桥梁建设也变得越来越多,但是在市政道路桥梁的使用中,常常会产生一些病害,威胁着市政道路桥梁的安全运行,在诸多危害中,道路桥梁结构的裂缝是最主要的危害,道路桥梁结构的任何损伤与破坏,一般都是首先在结构中出现裂缝,裂缝是反映道路桥梁结构病害的晴雨表,必须进行道路桥梁的修复加固处理。

经检索,中国专利申请号为cn201520889279.3的专利,公开了道路桥梁裂缝加固结构,包括由钢板、螺栓、填料层、沥青混凝土和道路桥梁主体组成,所述钢板覆盖在裂缝口,所述螺栓贯穿钢板两层固定在道路桥梁主体上的装置。然而,现有的一些用于道路桥梁裂缝的修复加固装置大多都只是在裂缝表面进行简单的修复工作,且部分装置都不具备烘干和除尘效果,同时在进行修复加固工作时,效率相对较低,因此,亟需一种道路桥梁裂缝修复加固装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路桥梁裂缝修复加固装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种道路桥梁裂缝修复加固装置,包括主体箱,所述主体箱底部一侧内壁通过螺栓固定有烘干机,且烘干机输出端通过螺纹固定有连通管,所述连通管底端通过螺纹连接有分流管,且分流管底部外壁通过螺纹固定有等距离分布的烘干头,所述主体箱底部另一侧内壁通过螺栓固定有吸尘器,且吸尘器的输入端通过螺纹连接有风管,所述风管底部外壁通过螺纹固定有吸尘盘,所述主体箱两侧内壁均通过螺栓固定有隔板,且其中一个隔板顶部外壁通过螺栓固定有蓄电池,另一个所述隔板顶部设置有集尘室,且吸尘器输出端通过导管连接有导管。

进一步的,所述主体箱顶部外壁开有进料口,且进料口内壁通过螺纹固定有进料斗。

进一步的,所述主体箱顶部和底部内壁通过螺栓固定有安装板,且安装板一侧外壁通过螺栓固定有第一电机。

进一步的,所述第一电机输出端通过联轴器连接有转杆,且转杆顶部和底部外壁通过螺栓固定有搅拌架,主体箱靠近第一电机的顶部和底部内壁焊接有同一个固定板。

进一步的,所述主体箱背面外壁通过螺栓固定有第二电机,且第二电机输出端通过连州器连接有连接杆,连接杆底端外壁通过焊接有连接轴,连接轴底部外壁通过螺纹固定有铲腻子。

进一步的,所述主体箱靠近铲腻子一侧底部外壁开有安装孔,且安装孔内壁通过插接有导料管,导料管圆周外壁通过卡箍卡接有电动阀门。

进一步的,所述吸尘盘底部外壁通过粘接有垫板,且垫板和吸尘盘底部外壁均开有等距离分布的吸尘孔,吸尘盘两侧外壁均通过螺栓固定有抑尘板。

进一步的,所述主体箱底部四角外壁均通过螺栓固定有万向轮,且四个万向轮顶部外壁均粘接有防震垫。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝修复加固装置,具备以下有益效果:

1.该用于道路桥梁裂缝修复加固装置,通过设置有烘干机、连通管、分流管和烘干头,能够对修复加固后的路面进行快速烘干,进而提高了修复加固的效率和质量;

2.该用于道路桥梁裂缝修复加固装置,通过设置有吸尘器、风管、吸尘盘和垫板,能够在修复加固前对裂缝处进行有效清理,进而保证了道路桥梁修复加固的质量,同时设置有抑尘板和吸尘孔,有利于降低灰尘的飞扬,且提高了吸尘盘的吸尘效果;

3.该用于道路桥梁裂缝修复加固装置,通过设置有第二电机、连接轴和铲腻子,有利于提高道路桥梁修复加固工作的效率,同时通过有集尘室,能够对吸尘器吸收的灰尘进行收集,进而提高了整体装置的环保性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构简单,操作方便,且修复加固效果好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路桥梁裂缝修复加固装置的剖视结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种道路桥梁裂缝修复加固装置的侧视结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种道路桥梁裂缝修复加固装置吸尘盘的立体结构示意图。

图中:1-万向轮、2-主体箱、3-烘干机、4-第一隔板、5-蓄电池、6-推手、7-第一电机、8-固定板、9-进料斗、10-搅拌架、11-转杆、12-集尘室、13-吸尘器、14-吸尘盘、15-导料管、16-铲腻子、17-挡板、18-第二电机、19-分流管、20-烘干头、21-抑尘板、22-垫板、23-吸尘孔、24-风管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1,

参照图1-3,一种道路桥梁裂缝修复加固装置,包括主体箱2,主体箱2底部一侧内壁通过螺栓固定有烘干机3,且烘干机3输出端通过螺纹固定有连通管,连通管底端通过螺纹连接有分流管19,且分流管19底部外壁通过螺纹固定有等距离分布的烘干头20,能够对修复加固后的路面进行快速烘干,进而提高了修复加固的效率和质量,主体箱2底部另一侧内壁通过螺栓固定有吸尘器13,且吸尘器13的输入端通过螺纹连接有风管24,风管24底部外壁通过螺纹固定有吸尘盘14,能够在修复加固前对裂缝处进行有效清理,进而保证了道路桥梁修复加固的质量,主体箱2两侧内壁均通过螺栓固定有隔板4,且其中一个隔板4顶部外壁通过螺栓固定有蓄电池5,另一个隔板4顶部设置有集尘室12,能够对吸尘器13吸收的灰尘进行收集,进而提高了整体装置的环保性,且吸尘器13输出端通过导管连接有导管。

其中,主体箱2顶部外壁开有进料口,且进料口内壁通过螺纹固定有进料斗9。

其中,主体箱2顶部和底部内壁通过螺栓固定有安装板,且安装板一侧外壁通过螺栓固定有第一电机7。

其中,第一电机7输出端通过联轴器连接有转杆11,且转杆11顶部和底部外壁通过螺栓固定有搅拌架10,主体箱2靠近第一电机7的顶部和底部内壁焊接有同一个固定板8。

其中,主体箱2背面外壁通过螺栓固定有第二电机18,且第二电机18输出端通过连州器连接有连接杆,连接杆底端外壁通过焊接有连接轴,连接轴底部外壁通过螺纹固定有铲腻子16,有利于提高道路桥梁修复加固工作的效率。

其中,主体箱2靠近铲腻子16一侧底部外壁开有安装孔,且安装孔内壁通过插接有导料管15,导料管15圆周外壁通过卡箍卡接有电动阀门。

其中,主体箱2底部四角外壁均通过螺栓固定有万向轮1,且四个万向轮1顶部外壁均粘接有防震垫。

实施例2

参照图3,一种道路桥梁裂缝修复加固装置,还包括吸尘盘14底部外壁通过粘接有垫板22,且垫板22和吸尘盘14底部外壁均开有等距离分布的吸尘孔23,吸尘盘14两侧外壁均通过螺栓固定有抑尘板21,有利于降低灰尘的飞扬,且提高了吸尘盘14的吸尘效果。

工作原理:使用时,将沥青通过进料斗9导入主体箱2中,并启动第一电机7,第一电机7带动转杆11上的搅拌架10旋转,进而促进了沥青的搅拌效果,在此前,通过启动吸尘器14,由风管24底部的吸尘盘14将裂缝中的灰尘和碎的固体颗粒物进行吸收,并通过导管导入集尘室12,紧接着,通过打开电动阀门,将沥青从导料管15中倒入裂缝中,同时通过启动第二电机18,第二电机18带动连接杆底部连接轴上的铲腻子16对堆积于裂缝上的沥青进行来回涂抹工作,提高了道路修复加固的效率,最后,启动烘干机3,通过连通管一端分流管19底部的烘干头20对修复加固的位置进行有效烘干工作。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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