一种多功能安检设备的制作方法

本实用新型涉及安全检测技术领域，尤其涉及一种多功能安检设备。

背景技术：

因为科学技术的迅猛发展，也促进了公共交通水平的提高，越来越多的出游群体会选择公共交通方式。但是，传统采取的人工安检逐渐难以满足实际需求，所以，为了确保公共场所的安全，越来越多的智能化安检设备被应用到公共交通系统中。

其中，出游人群本身是安检的主要对象之一，通常是需要行人自己通过类似于门框一样的安检设备，在此过程中对其进行透视处理，从而进行甄别分析，以杜绝违禁、危险品的携带。但是，传统的检测仪因结构单一，使得检测仪多为固定的方式，因为出游人群的基数较大，而安检设备不能根据实际需要实现移动式使用，经常会造成大量的人流拥堵，不仅容易造成出游延误，且容易引发许多安全事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中固定式检测设备进行灵活安检的问题，而提出的一种多功能安检设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能安检设备，包括主体，所述主体上下两端对应设有开设有安装槽，且安装槽内均螺栓连接有伺服电机，所述主体中垂直设有套管，且套管中端固定连接有支架，所述支架上下端均转动连接有丝杆，两根所述丝杆上均螺纹连接有螺母，所述支架两侧上均销轴连接有栏杆，且螺母与栏杆之间连接有支杆，所述主体底端自上而下分别焊接有承重板与基板，且基板中开设由通孔，所述通孔中套设有内杆，所述承重板下端垂直焊接有与内杆相对应的套杆，所述内杆上分别套设有弹簧与限位凸缘，且内杆下端连接有滚轮。

优选地，所述套管为两侧开设有开口的中空管体结构，且套管上下两端分别与两个安装槽相连通。

优选地，两根所述丝杆远离支架的一端分别与两个伺服电机输出轴相连接，支杆两端分别与螺母及栏杆转动连接。

优选地，所述主体上端内设有两个与伺服电机电性连接的检测器。

优选地，所述内杆垂直滑动套设并贯穿通孔，且内杆远离滚轮的一端滑动套设于对应的套杆中。

优选地，所述弹簧与限位凸缘自上而下套设于内杆上端，所述限位凸缘固定套设于内杆上，且弹簧两端分别与套杆及限位凸缘相焊接。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型通过在主体内设置中空结构的套管，并在套管内设置由伺服电机带动旋转的丝杆，在丝杆上螺纹连接螺母，通过在螺母与栏杆之间连接支杆，利用检测器与伺服电机电性连接，以队伺服电机进行启闭控制，使得在丝杆上上下移动的螺母带动栏杆偏转移动，以实现安检设备的通畅或阻断。

2、本实用新型通过在主体下端连接承重板与基板，通过在承重板与基板上分别连接套杆与内杆，并利用弹簧使安装有滚轮的内杆与套杆滑动连接，以为检测设备整体提供移动式的稳定支撑。

综上所述，本实用新型通过在安检设备主体内设置电性连接的检测器与伺服电机，并设置有伺服电机带动旋转的丝杆，通过在丝杆上上下移动的螺母与栏杆之间连接支杆，以实现安检设备的通畅与阻断；通过在承重板与基板之间活动连接套杆与内杆，利用连接有滚轮的内杆为安检设备提供移动式的平稳支撑，便于对安检设备进灵活的应用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多功能安检设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种多功能安检设备的a部分结构放大图；

图3为本实用新型提出的一种多功能安检设备的b部分结构放大图。

图中：1主体、2安装槽、3伺服电机、4套管、5支架、6丝杆、7螺母、8栏杆、9支杆、10检测器、11承重板、12基板、13通孔、14内杆、15弹簧、16限位凸缘、17套杆、18滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种多功能安检设备，包括主体1，主体1类似于门框结构，且通过两侧双向通过，主体1上下两端对应设有开设有安装槽2，且安装槽2内均螺栓连接有伺服电机3，伺服电机3可选用产品型号为hc-sfs153的电机，主体1中垂直设有套管4，且套管4中端固定连接有支架5，支架5上下端均转动连接有丝杆6，两根丝杆6上均螺纹连接有螺母7，支架5两侧上均销轴连接有栏杆8，栏杆8在水平状态下表示安检设备不能通过，而栏杆8在垂直状态下表示安检设备可以通过，且螺母7与栏杆8之间连接有支杆9，主体1底端自上而下分别焊接有承重板11与基板12，且基板12中开设由通孔13，通孔13中套设有内杆14，承重板11下端垂直焊接有与内杆14相对应的套杆17，内杆14上分别套设有弹簧15与限位凸缘16，且内杆14下端连接有滚轮18。

需要注意的是，该安检设备需要配合2-3级阶梯以进行使用，以弥补伺服电机3与安装槽2所形成的高度差。

套管4为两侧开设有开口的中空管体结构，以对两根丝杆6共套装防护，且套管4上下两端分别与两个安装槽2相连通。

两根丝杆6远离支架5的一端分别与两个伺服电机3输出轴相连接，支杆9两端分别与螺母7及栏杆8转动连接，主体1上端内设有两个与伺服电机3电性连接的检测器10。

在检测器10对人体进行检测，通过检测器向10向控制伺服电机3启闭的设备发布开启命令，以实现丝杆6的旋转。

内杆14垂直滑动套设并贯穿通孔13，且内杆14远离滚轮18的一端滑动套设于对应的套杆17中，弹簧15与限位凸缘16自上而下套设于内杆14上端，限位凸缘16固定套设于内杆14上，且弹簧15两端分别与套杆17及限位凸缘16相焊接。

进一步说明，两根丝杆6分别有两个伺服电机3提供带动作用，以便于安检设备两侧的独立工作，从而达到高效安检的目的。

本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：

通过推动主体1，在主体1的自身重力下，滚轮18为其提供支撑作用，进一步地，对内杆14进行挤压，内杆14以通孔13为导向带动限位凸缘16向上移动，内杆14一端向套杆17中移动，使得限位凸缘16与套杆14对弹簧15进行挤压，弹簧15受力缩合，在此过程中，因为他那黄15的自身张力，以为内杆14与主体1提供具有缓冲作用的支撑。

当有人主体1中经过时，检测器10对人体进行全身检测，在确认未携带任何违禁、危险品的情况下，对伺服电机3发布开启命令，使得伺服电机3输出轴带动丝杆6以支架5为支点进行转动，在此过程中，螺母7带动丝杆6为导向进行向上或向下的移动，螺母7上下移动过程中，通过支杆9对栏杆8进行牵引推拉，使得栏杆8逐渐倾斜，最终垂直是，此时，安检设备通道处于通畅状态，便于路人通过。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种多功能安检设备，包括主体(1)，其特征在于，所述主体(1)上下两端对应设有开设有安装槽(2)，且安装槽(2)内均螺栓连接有伺服电机(3)，所述主体(1)中垂直设有套管(4)，且套管(4)中端固定连接有支架(5)，所述支架(5)上下端均转动连接有丝杆(6)，两根所述丝杆(6)上均螺纹连接有螺母(7)，所述支架(5)两侧上均销轴连接有栏杆(8)，且螺母(7)与栏杆(8)之间连接有支杆(9)，所述主体(1)底端自上而下分别焊接有承重板(11)与基板(12)，且基板(12)中开设由通孔(13)，所述通孔(13)中套设有内杆(14)，所述承重板(11)下端垂直焊接有与内杆(14)相对应的套杆(17)，所述内杆(14)上分别套设有弹簧(15)与限位凸缘(16)，且内杆(14)下端连接有滚轮(18)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能安检设备，其特征在于，所述套管(4)为两侧开设有开口的中空管体结构，且套管(4)上下两端分别与两个安装槽(2)相连通。

3.根据权利要求1所述的一种多功能安检设备，其特征在于，两根所述丝杆(6)远离支架(5)的一端分别与两个伺服电机(3)输出轴相连接，支杆(9)两端分别与螺母(7)及栏杆(8)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种多功能安检设备，其特征在于，所述主体(1)上端内设有两个与伺服电机(3)电性连接的检测器(10)。

5.根据权利要求1所述的一种多功能安检设备，其特征在于，所述内杆(14)垂直滑动套设并贯穿通孔(13)，且内杆(14)远离滚轮(18)的一端滑动套设于对应的套杆(17)中。

6.根据权利要求5所述的一种多功能安检设备，其特征在于，所述弹簧(15)与限位凸缘(16)自上而下套设于内杆(14)上端，所述限位凸缘(16)固定套设于内杆(14)上，且弹簧(15)两端分别与套杆(17)及限位凸缘(16)相焊接。

技术总结
本实用新型公开了一种多功能安检设备，包括主体，主体上下两端对应设有开设有安装槽，且安装槽内均螺栓连接有伺服电机，主体中垂直设有套管，且套管中端固定连接有支架，支架上下端均转动连接有丝杆，两根丝杆上均螺纹连接有螺母，支架两侧上均销轴连接有栏杆，且螺母与栏杆之间连接有支杆。本实用新型通过在安检设备主体内设置电性连接的检测器与伺服电机，并设置有伺服电机带动旋转的丝杆，通过在丝杆上上下移动的螺母与栏杆之间连接支杆，以实现安检设备的通畅与阻断；通过在承重板与基板之间活动连接套杆与内杆，利用连接有滚轮的内杆为安检设备提供移动式的平稳支撑，便于对安检设备进灵活的应用。

技术研发人员：赵道谦
受保护的技术使用者：深圳市中科联丰电子设备有限公司
技术研发日：2019.06.19
技术公布日：2020.04.21