一种公路桥梁用支撑垫块的制作方法

文档序号:20902622发布日期:2020-05-29 12:07阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种公路桥梁用支撑垫块,包括下支撑垫块(1),其特征在于:所述下支撑垫块(1)上端开凿有下凹槽(3),所述下支撑垫块(1)上侧设有上支撑垫块(2),且上支撑垫块(2)下端与下凹槽(3)相匹配,所述上支撑垫块(2)下端开凿有上凹槽(4),所述下凹槽(3)内底端固定连接有液压千斤顶(5),所述液压千斤顶(5)的上端与上凹槽(4)的内顶端固定连接,所述下支撑垫块(1)左右两端均开凿有呈对称分布的下卡槽(6),所述上支撑垫块(2)左右两端均开凿有呈对称分布的上卡槽(7),且上卡槽(7)位于下卡槽(6)正上方并与下卡槽(6)相匹配,所述下支撑垫块(1)左右两侧均设有呈对称分布的加固块(8),且加固块(8)与下卡槽(6)和上卡槽(7)相匹配,所述加固块(8)外端开凿有通孔(9),所述加固块(8)内设有位于下支撑垫块(1)和上支撑垫块(2)外侧的对拉螺杆(10),且对拉螺杆(10)分别贯穿两个加固块(8)上的通孔(9)并延伸至两个加固块(8)的左右两侧,两个所述加固块(8)相互远离的一侧均设有与对拉螺杆(10)螺纹连接的紧固螺帽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用支撑垫块,其特征在于:所述上支撑垫块(2)左右两端均固定连接有t形滑块(12),且t形滑块(12)位于下凹槽(3)内,所述下凹槽(3)左右两内壁均开凿有与t形滑块(12)滑动连接的导向t形槽(13)。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用支撑垫块,其特征在于:所述下支撑垫块(1)下端固定连接有底座(16),所述底座(16)外端开凿有多个定位孔(17),且定位孔(17)位于下支撑垫块(1)外侧。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用支撑垫块,其特征在于:所述加固块(8)和紧固螺帽(11)之间设有压板(14),且压板(14)套设在对拉螺杆(10)上。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用支撑垫块,其特征在于:所述紧固螺帽(11)远离加固块(8)一侧设有与对拉螺杆(10)螺纹连接的防松螺帽(15),所述紧固螺帽(11)和防松螺帽(15)之间设有橡胶垫圈,且橡胶垫圈套设在对拉螺杆(10)上。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用支撑垫块,其特征在于:所述加固块(8)和对拉螺杆(10)均为高强度钢材,所述对拉螺杆(10)外端的螺纹设为粗牙螺纹。


技术总结
本实用新型公开了一种公路桥梁用支撑垫块,属于公路桥梁建造领域,一种公路桥梁用支撑垫块,包括下支撑垫块,下支撑垫块上端开凿有下凹槽,下支撑垫块上侧设有上支撑垫块,且上支撑垫块下端与下凹槽相匹配并延伸至下凹槽内,上支撑垫块下端开凿有上凹槽,下凹槽内底端固定连接有液压千斤顶,液压千斤顶的上端与上凹槽的内顶端固定连接,下支撑垫块左右两端均开凿有呈对称分布的下卡槽,上支撑垫块左右两端均开凿有呈对称分布的上卡槽,可以实现在支撑垫块支撑受力的同时,对支撑垫块的支撑高度进行调整,便于施工人员对已安装完成的盖梁模板进行标高调整,同时,可以有效提高支撑垫块使用时的安全性。

技术研发人员:刘嘉琦;孙建华;赵栋;其他发明人请求不公开姓名
受保护的技术使用者:山西省交通新技术发展有限公司
技术研发日:2019.07.08
技术公布日:2020.05.29
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