一种公路工程用路肩修筑板的制作方法

本实用新型涉及路肩建筑板领域，具体是一种公路工程用路肩修筑板。

背景技术：

路肩建筑板用来对路肩进行筑造，路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与保护性路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承，高速公路、一级公路当采用分离式断面或宽度>4.5m的中间带时，行车道左侧应设硬路肩，高速公路、一级公路的平原微丘区，有条件时路肩宽度宜采用≥2.50m的硬路肩。

目前阶段的路肩修筑板存在诸多的不足之处，例如，使用方式单一，只能单一进行方型或斜坡进行修筑，无法同时满足两种类型路肩的修筑。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用路肩修筑板，以解决现有技术中的使用方式单一，只能单一进行方型或斜坡进行修筑，无法同时满足两种类型路肩的修筑问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用路肩修筑板，包括路肩模具主体和隔离立板，所述路肩模具主体的顶部一侧安装有手提把手，所述路肩模具主体的一端安装有路肩斜坡修筑模具，所述路肩模具主体的底端边侧安装有边框，所述路肩斜坡修筑模具上设置有第一注料孔，所述路肩模具主体上设置有第二注料孔。

优选的，所述路肩模具主体与路肩斜坡修筑模具之间设置有隔板嵌入口，所述隔离立板嵌入在隔板嵌入口内。

优选的，所述隔离立板上设置有把手孔，且隔离立板密封在路肩模具主体与路肩斜坡修筑模具之间。

优选的，所述路肩模具主体与路肩斜坡修筑模具设置为连体结构，且路肩模具主体与路肩斜坡修筑模具组合成阶梯状。

优选的，所述路肩模具主体和路肩斜坡修筑模具均与边框设置为一体结构，且路肩模具主体和路肩斜坡修筑模具均设置有空心结构。

优选的，所述路肩模具主体与路肩斜坡修筑模具连接处的两侧设置有卡槽，且隔离立板与卡槽滑动镶嵌连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的路肩模具是通过路肩模具主体和路肩斜坡修筑模具组合而成，通过路肩模具主体可以进行方形路肩修筑，且通过路肩斜坡修筑模具可以进行斜坡进行修筑，且在路肩斜坡修筑模具与路肩模具主体的连接处设置有隔板嵌入口，且在隔板嵌入口上安装有隔离立板，通过隔离立板可以根据修筑需求在方形和斜坡路肩的修筑进行切换，大大增大了其功能性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的仰视图。

图3为本实用新型的侧视图。

图中：1、手提把手；2、路肩模具主体；3、隔离立板；4、隔板嵌入口；5、路肩斜坡修筑模具；6、边框；7、第一注料孔；8、第二注料孔；9、把手孔；10、手提把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种公路工程用路肩修筑板，包括路肩模具主体2和隔离立板3，路肩模具主体2的顶部一侧安装有手提把手1，手提把手1方便路肩模具主体2携带，路肩模具主体2与路肩斜坡修筑模具5之间设置有隔板嵌入口4，隔板嵌入口4用来将路肩模具主体2和路肩斜坡修筑模具5隔离，隔离立板3嵌入在隔板嵌入口4内，隔离立板3上设置有把手孔9，把手孔9方便携带，且隔离立板3密封在路肩模具主体2与路肩斜坡修筑模具5之间，路肩模具主体2的一端安装有路肩斜坡修筑模具5，路肩斜坡修筑模具5可以对斜坡进行修筑，路肩模具主体2与路肩斜坡修筑模具5设置为连体结构，且路肩模具主体2与路肩斜坡修筑模具5组合成阶梯状，路肩模具主体2和路肩斜坡修筑模具5均与边框6设置为一体结构，且路肩模具主体2和路肩斜坡修筑模具5均设置有空心结构，路肩模具主体2与路肩斜坡修筑模具5连接处的两侧设置有卡槽，且隔离立板3与卡槽滑动镶嵌连接，路肩模具主体2的底端边侧安装有边框6，路肩斜坡修筑模具5上设置有第一注料孔7，第一注料孔7方便将混凝土料注入路肩斜坡修筑模具5内，路肩模具主体2上设置有第二注料孔8，第二注料孔8方便将混凝土料注入路肩模具主体2内。

本实用新型的工作原理是：该设备在使用时，对于修筑方形路肩，将隔离立板3由隔板嵌入口4嵌入，使隔离立板3隔离在路肩模具主体2与路肩斜坡修筑模具5之间，通过第二注料孔8将混凝土料注入路肩模具主体2内，使方形路肩在路肩模具主体2内修筑成型，若需要修筑斜坡，则将混凝土由第一注料孔7注入路肩斜坡修筑模具5内，使斜坡在其内修筑成型，且将抽离隔离立板3时，可以将路肩修筑成阶梯状。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种公路工程用路肩修筑板，包括路肩模具主体(2)和隔离立板(3)，其特征在于:所述路肩模具主体(2)的顶部一侧安装有手提把手(1)，所述路肩模具主体(2)的一端安装有路肩斜坡修筑模具(5)，所述路肩模具主体(2)的底端边侧安装有边框(6)，所述路肩斜坡修筑模具(5)上设置有第一注料孔(7)，所述路肩模具主体(2)上设置有第二注料孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路肩修筑板，其特征在于：所述路肩模具主体(2)与路肩斜坡修筑模具(5)之间设置有隔板嵌入口(4)，所述隔离立板(3)嵌入在隔板嵌入口(4)内。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程用路肩修筑板，其特征在于：所述隔离立板(3)上设置有把手孔(9)，且隔离立板(3)密封在路肩模具主体(2)与路肩斜坡修筑模具(5)之间。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用路肩修筑板，其特征在于：所述路肩模具主体(2)与路肩斜坡修筑模具(5)设置为连体结构，且路肩模具主体(2)与路肩斜坡修筑模具(5)组合成阶梯状。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用路肩修筑板，其特征在于：所述路肩模具主体(2)和路肩斜坡修筑模具(5)均与边框(6)设置为一体结构，且路肩模具主体(2)和路肩斜坡修筑模具(5)均设置有空心结构。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程用路肩修筑板，其特征在于：所述路肩模具主体(2)与路肩斜坡修筑模具(5)连接处的两侧设置有卡槽，且隔离立板(3)与卡槽滑动镶嵌连接。

技术总结
本实用新型公开了一种公路工程用路肩修筑板，包括路肩模具主体和隔离立板，所述路肩模具主体的顶部一侧安装有手提把手，所述路肩模具主体的一端安装有路肩斜坡修筑模具，所述路肩斜坡修筑模具上设置有第一注料孔，所述路肩模具主体上设置有第二注料孔。本实用新型的路肩模具是通过路肩模具主体和路肩斜坡修筑模具组合而成，通过路肩模具主体可以进行方形路肩修筑，且通过路肩斜坡修筑模具可以进行斜坡进行修筑，且在路肩斜坡修筑模具与路肩模具主体的连接处设置有隔板嵌入口，且在隔板嵌入口上安装有隔离立板，通过隔离立板可以根据修筑需求在方形和斜坡路肩的修筑进行切换，大大增大了其功能性。

技术研发人员：庄传江
受保护的技术使用者：湖北长亦诚建筑工程有限公司
技术研发日：2019.08.12
技术公布日：2020.10.13