一种防堵塞的道路桥梁用排水管的制作方法

本实用新型涉及道路桥梁排水技术领域，具体为一种防堵塞的道路桥梁用排水管。

背景技术：

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，其路面一般都设有一定的倾斜角度，以供排水管排水防止雨水堵积；道路桥梁用排水管是一种安装在道路桥梁上排水管，其能避免道路桥梁上积水，从而能避免行驶在道路桥梁上的车辆发生危险；

现有道路桥梁用排水管都是倾斜安装一根空心管，其经过长时间的使用，在排水过程中，容易使较大杂物堵积在管内，进而造成排水效果降低，不能正常疏导雨水，使道路积水，这样容易使行驶车辆造成无法看清路况，也容易滑胎造成事故，并且尝试间的积水，在缓慢渗透下，对桥梁路段造成损害，缩短道路使用寿命，因此针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防堵塞的道路桥梁用排水管，以解决现有技术中道路桥梁用排水管堵塞，降低排水效率，造成积水的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防堵塞的道路桥梁用排水管，包括：

排水管；

截留结构，可拆卸的安置于排水管一端；

卡锁结构，固定安置于截留结构上；

调节结构，可拆卸的活动安置于截留结构上。

优选的，所述截留结构，包括：转接管、第一截留管以及第一截留板；

所述排水管其一端内侧壁开设有斜螺纹，所述转接管为空心结构，且其外侧壁开设有圆周斜螺纹，所述转接管其一端插装于排水管内，且于排水管螺纹相旋接，所述第一截留管其一端固定连接于转接管另一端上，且其侧壁面前后两侧均垂直开设有结构相同的契合槽，并与其相连均开设有结构相同方向相同的弧形卡槽，所述第一截留管其前后两侧壁面均开设有一对结构相同的安装腔，且位于契合槽一侧，并与之相连安装有内凹驱动槽，所述第一截留管其前后两侧壁面均卡设有结构相同的与契合槽相通的锁孔，所述第一截留板固定嵌装于第一截留管另一端内，且其中心部位处开设有若干结构相同的第一漏孔。

优选的，所述卡锁结构，包括：前卡锁部与后卡锁部，其前卡锁部与后卡锁部相同，并分别安置于第一截留管前后两侧安装腔内；

所述前卡锁部，包括：锁杆、挡片以及弹簧；

所述锁杆其一端活动贯穿于安装腔，且插装于锁孔内，并其另一端位于驱动槽内，所述挡片固定套装于锁杆一端，且位于安装腔内，所述弹簧活动套装于锁杆一端上，且位于挡片于安装腔侧壁之间。

优选的，所述调节结构，包括：第二节截留管、第二截留板以及一对结构相同的限位爪；

所述第二截留管活动叩装于第一截留管上，所述第二截留板固定嵌装于第二截留管顶端内，且其中心部位开设有若干结构相同的第二漏孔，一对所述限位爪其一端固定焊接于第二截留管下壁沿上，且位于前后两侧相互对称平行，并其另一端活动嵌装于契合槽内。

优选的，所述限位爪为l型结构。

优选的，所述第一截留板与第二截留板结构相同。

优选的，所述第一截留管内侧壁为倒锥型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种防堵塞的道路桥梁用排水管，通过将排水管嵌装在道路内，使截留结构中的第一截留管通过转接管固定在排水管一端上再通过拉动卡锁结构中的锁杆，使其一端脱离契合槽，并使第二截留管通过卡爪嵌装在第一截留管侧壁的契合槽内，使其内的第二截留板与第一截留板相贴合后，顺时针转动进行限位，并借助弹簧作用力通过锁杆进行卡锁；继而通过旋转第二截留管使第二截留板与第一截留板上的漏孔相互交错或重叠，进行调整漏孔的大小，进而防止杂物进入排水管内造成堵塞；同时也可拆卸进行更换或清理。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的装配结构示意图。

图中：1、排水管，2、截留结构，3、卡锁结构，4、调节结构，21、转接管，22、第一截留管，23、第一截留板，31、锁杆，32、挡片，33、弹簧，41、第二节截留管，42、第二截留板，43、限位爪。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防堵塞的道路桥梁用排水管1，包括：排水管1；截留结构2，可拆卸的安置于排水管1一端；卡锁结构3，固定安置于截留结构2上；调节结构4，可拆卸的活动安置于截留结构2上；该设计可有效防止杂物进入造成堵塞，同时可便于拆卸尽心清理。

下列为本案的各组件型号及作用：

第一截留板：为不锈钢制成的光滑圆板。

第二截留板：为不锈钢制成的光滑圆板。

作为优选方案，更进一步的，截留结构2，包括：转接管21、第一截留管22以及第一截留板23；

排水管1其一端内侧壁开设有斜螺纹，转接管21为空心结构，且其外侧壁开设有圆周斜螺纹，转接管21其一端插装于排水管1内，且于排水管1螺纹相旋接，第一截留管22其一端固定连接于转接管21另一端上，且其侧壁面前后两侧均垂直开设有结构相同的契合槽，并与其相连均开设有结构相同方向相同的弧形卡槽，第一截留管22其前后两侧壁面均开设有一对结构相同的安装腔，且位于契合槽一侧，并与之相连安装有内凹驱动槽，第一截留管22其前后两侧壁面均卡设有结构相同的与契合槽相通的锁孔，第一截留板23固定嵌装于第一截留管22另一端内，且其中心部位处开设有若干结构相同的第一漏孔，通过截留结构2，可以进行截留，防止排水管1堵塞，并可拆卸清理。

作为优选方案，更进一步的，卡锁结构3，包括：前卡锁部与后卡锁部，其前卡锁部与后卡锁部相同，并分别安置于第一截留管22前后两侧安装腔内；

前卡锁部，包括：锁杆31、挡片32以及弹簧33；

锁杆31其一端活动贯穿于安装腔，且插装于锁孔内，并其另一端位于驱动槽内，挡片32固定套装于锁杆31一端，且位于安装腔内，弹簧33活动套装于锁杆31一端上，且位于挡片32于安装腔侧壁之间；通过卡锁结构3，可以防止第二截留管脱离第一截留管22。

作为优选方案，更进一步的，调节结构4，包括：第二节截留管41、第二截留板42以及一对结构相同的限位爪43；

第二截留管活动叩装于第一截留管22上，第二截留板42固定嵌装于第二截留管顶端内，且其中心部位开设有若干结构相同的第二漏孔，一对限位爪43其一端固定焊接于第二截留管下壁沿上，且位于前后两侧相互对称平行，并其另一端活动嵌装于契合槽内；通过调节结构4，可以使第二截留板42旋转，使其与第一截留板23交错，调整漏孔大小，进而防止杂物进入堵塞。

作为优选方案，更进一步的，限位爪43为l型结构，便于安装限位。

作为优选方案，更进一步的，第一截留板23与第二截留板42结构相同，便于交错调整漏孔大小。

作为优选方案，更进一步的，第一截留管22内侧壁为倒锥型结构，便于杂物以及积水快速流出。

其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。

实施例：通过说明书附图1-3可知，首先，通过将排水管1嵌装在道路内，将截留结构2中的第一截留管22通过转接管21固定在排水管1一端上再通过拉动卡锁结构3中的锁杆31，使弹簧33通过挡片32受力压缩进而使其一端脱离契合槽的锁孔，并使调节结构4中的第二截留管通过卡爪嵌装在第一截留管22侧壁的契合槽内，使其内的第二截留板42与第一截留板23相贴合后，顺时针转动进行限位，通过借助弹簧33作用力使锁杆31一端插入锁孔内对限位爪43进行卡锁；继而通过旋转第二截留管使第二截留板42与第一截留板23上的漏孔相互交错或重叠，进行调整漏孔的大小，进而防止杂物进入排水管1内造成堵塞；同时也可拆卸进行更换或清理。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“可拆卸”、“活动安置”、“活动贯穿”、“固定安置于”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。