一种提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法与流程

文档序号:21773780发布日期:2020-08-07 19:26阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法,其特征在于包括以下步骤:

a、在摊铺完成的松散沥青玛蹄脂碎石混合料表面撒布一定数量的石料;

b、将石料同沥青玛蹄碎石混合料一起碾压成型。

2.根据权利要求1所述的提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法,其特征在于:撒布石料之前,对石料进行除尘和预裹附沥青处理。

3.根据权利要求2所述的提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法,其特征在于:石料经间歇式沥青拌合站掺加0.3%~0.5%的道路石油沥青进行除尘和预裹附沥青处理。

4.根据权利要求1所述的提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法,其特征在于:石料的撒布量为1-2kg/m2

5.根据权利要求4所述的提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法,其特征在于:石料的粒径为3-5mm,压碎值不大于26%,磨耗值损失不大于28;针片状含量不大于15%,软石含量不大于3%,粘附性不小低于4级,粉尘含量不大于1%,破碎面4个以上。

6.根据权利要求1所述的提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法,其特征在于:以前端固定有石料撒布装置的碾压装置,同步完成石料撒布和碾压成型。

7.根据权利要求6所述的提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法,其特征在于:所述碾压装置为双钢轮压路机。

8.根据权利要求1所述的一种提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法,其特征在于:撒布石料和碾压成型时,路面温度不低于150℃。

9.根据权利要求1所述的一种提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法,其特征在于:碾压完成的成品路面构造深度0.9-1.1,横向力系数sfc不小于56。


技术总结
本发明公开了一种提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法,属于道路工程领域。所述方法包括以下步骤:a、在摊铺完成的松散沥青玛蹄脂碎石混合料表面撒布一定数量的石料;b、将石料同沥青玛蹄碎石混合料一起碾压成型。与现有技术相比,本发明的提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法能够解决新铺设的沥青玛蹄脂碎石混凝土路面初始抗滑系数不足的问题,提高路面的初始抗滑性能,具有很好的推广应用价值。

技术研发人员:周敏;闫翔鹏;曾国东;韦金城;黄红明;马士杰;常荣华;吴文娟;禹卓杰;徐钦升;张晓萌;孙兆云;季正军
受保护的技术使用者:佛山市交通科技有限公司;佛山市公路桥梁工程监测站有限公司;山东省交通科学研究院
技术研发日:2020.04.13
技术公布日:2020.08.07
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