一种便于对接和定位的轨道交通用铁轨隔音墙板安装设备的制作方法

文档序号:23754810发布日期:2021-01-29 15:48阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种便于对接和定位的轨道交通用铁轨隔音墙板安装设备,包括支撑座(1)、第一伸缩杆(3)、万向轮(5)、第二伸缩杆(13)和弹簧(35),其特征在于:所述支撑座(1)的内部开设有内槽(2),且内槽(2)的内部固定设置有第一伸缩杆(3),并且第一伸缩杆(3)的下方固定连接有搭接板(4),所述搭接板(4)的下方转动安装有万向轮(5),所述支撑座(1)的后侧固定设置有延伸板(6),且延伸板(6)的内部开设有放置槽(7),并且延伸板(6)的表面开设有搭接槽(8),所述搭接槽(8)的内部活动安装有搭接块(9),且搭接块(9)的上方固定连接有后挡板(10),所述支撑座(1)的中间固定设置有管套(11),且管套(11)的内部开设有内腔(12),并且内腔(12)的内部固定连接有第二伸缩杆(13),所述第二伸缩杆(13)的上方固定连接有固定杆(14),且固定杆(14)的上方固定连接有顶板(15),并且顶板(15)的侧面固定安装有固定板(16),所述固定板(16)的表面开设有卡槽(17),且卡槽(17)的内部活动安装有卡块(18),并且卡块(18)的下方固定连接有对接板(19),所述对接板(19)的内部螺纹安装有第二螺纹杆(21),所述固定板(16)的内部螺纹安装有第一螺纹杆(20),且固定板(16)的表面和对接板(19)的表面均固定设置有握把(22),并且固定板(16)的内部活动安装有活动板(23),所述活动板(23)的末端和固定板(16)的末端均活动安装有压板(24),且压板(24)的前端固定连接有胶套(25),并且胶套(25)的内部固定设置有第二磁块(34),所述支撑座(1)的上方固定设置有护栏(26),所述胶套(25)和相邻胶套(25)之间加持设置有隔音板(27),所述放置槽(7)的内部放置有备用板(28),所述支撑座(1)的侧面和延伸板(6)的侧面均固定设置有凸板(29),且凸板(29)的内部滑动安装有侧挡板(30),并且侧挡板(30)的前后两端和凸板(29)的侧面均固定设置有第一磁块(31),所述固定板(16)的内部开设有滑槽(33),且滑槽(33)的内部活动安装有滑块(32),所述固定板(16)的末端和活动板(23)末端的内部均固定设置有弹簧(35)。2.根据权利要求1所述的一种便于对接和定位的轨道交通用铁轨隔音墙板安装设备,其特征在于:所述内槽(2)下半部分的内壁与搭接板(4)的外壁互相贴合,且搭接板(4)、第一伸缩杆(3)和第二伸缩杆(13)的中轴线均在同一条直线上。3.根据权利要求1所述的一种便于对接和定位的轨道交通用铁轨隔音墙板安装设备,其特征在于:所述搭接槽(8)的内壁与搭接块(9)的外壁互相贴合,所述后挡板(10)通过搭接槽(8)和搭接块(9)与延伸板(6)之间构成卡合结构,且搭接槽(8)在延伸板(6)上等间距分布,所述后挡板(10)在延伸板(6)上呈倾斜状。4.根据权利要求1所述的一种便于对接和定位的轨道交通用铁轨隔音墙板安装设备,其特征在于:所述固定杆(14)在顶板(15)的下方等间距分布,且固定杆(14)的表面与管套(11)前端开口的表面互相贴合。5.根据权利要求1所述的一种便于对接和定位的轨道交通用铁轨隔音墙板安装设备,其特征在于:所述对接板(19)通过卡槽(17)和卡块(18)与固定板(16)之间构成滑动结构,且卡槽(17)的内壁与卡块(18)的外壁互相贴合,所述对接板(19)内部第二螺纹杆(21)末端的结构与固定板(16)内部第一螺纹杆(20)末端的结构完全相同。6.根据权利要求5所述的一种便于对接和定位的轨道交通用铁轨隔音墙板安装设备,其特征在于:所述第一螺纹杆(20)和固定板(16)之间为螺纹连接,且第一螺纹杆(20)和活动板(23)之间为轴承连接。7.根据权利要求6所述的一种便于对接和定位的轨道交通用铁轨隔音墙板安装设备,
其特征在于:所述活动板(23)通过滑块(32)和滑槽(33)与固定板(16)之间构成滑动结构,且活动板(23)与第一螺纹杆(20)之间互相垂直,并且活动板(23)的末端和固定板(16)的末端均为中空状。8.根据权利要求1所述的一种便于对接和定位的轨道交通用铁轨隔音墙板安装设备,其特征在于:所述隔音板(27)左右两侧压板(24)纵截面的外型均呈“t”型,且压板(24)通过弹簧(35)与固定板(16)和活动板(23)之间均构成弹性结构。9.根据权利要求1所述的一种便于对接和定位的轨道交通用铁轨隔音墙板安装设备,其特征在于:所述侧挡板(30)的外形呈“工”字形,且侧挡板(30)贯穿于凸板(29)的内部,所述第一磁块(31)对称分布在侧挡板(30)的前后两侧。
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