一种用于公路桥梁养护的裂缝清理装置的制作方法

本实用新型涉及裂缝清理装置领域，特别涉及一种用于公路桥梁养护的裂缝清理装置。

背景技术：

裂缝清理装置通常用于用于公路桥梁养护，公路的表面通常容易产生裂缝。公路表面容易产生裂缝通常包含以下几个原因：

一，温度变化产生裂缝。由于混凝土内部温度和表面温度存在差异，造成较大温差，尤其对于墩身大体积混凝土来讲更为严重，造成内部与外部热胀冷缩的程度不一，使混凝土内部产生压应力，而混凝土表面产生一定的拉应力，当拉应力超过混凝土的极限抗拉强度时，混凝土表面就产生了裂缝。

二，混凝土的收缩产生裂缝。混凝土在不受外力作用下，由于收缩的自发变形而产生拉应力，造成混凝土开裂产生裂缝。引起混凝土开裂的收缩类型主要有塑性收缩、干缩两种。

三，施工工艺质量低劣产生裂缝。由于在混凝土浇筑制作过程中，如果施工工艺违规操作、施工质量较低都会造成裂缝产生。例如：模板刚度不足，安装存在缺陷造成变形；混凝土塌落度不合理；混凝土浇筑工艺不符合规定不合理；混凝土过捣或欠振；混凝土没有连续浇注，间隔时间超过混凝土初凝时间，新旧混凝土界面处理不当等等。

四，混凝土养护不当产生裂缝。由于混凝土养护未按照有关技术规定，养护部到位也是造成裂缝产生的主要原因。例如：拆模过早、拆模后措施不当造成混凝土受冻或表面急剧失水干燥，或未采取措施使混凝土表面温度和周围环境温度相差较大等等。

现有的公路路面产生裂缝进行修补时往往需要将裂缝中的杂质灰尘等清理干净，再进行修补，保证修补的强度，但清理裂缝通常通过人工进行清理，效率较低，成本较高。

因此，发明一种用于公路桥梁养护的裂缝清理装置来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于公路桥梁养护的裂缝清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路桥梁养护的裂缝清理装置，包括清理箱，所述清理箱的侧面设有密封门，所述清理箱的底部从左到右依次设有清理轮、吹风孔和吸尘槽，所述清理箱的底面设有清理轮槽，所述清理轮槽呈半圆形槽体结构，所述清理轮活动设置在清理轮槽中，所述清理轮的外圈处呈圆形阵列状固定设有若干组硬质清理刷毛，所述清理箱的内部设有集尘槽，所述密封门设置在集尘槽侧面开口处，所述集尘槽的左端内壁上固定焊接有高压风机，所述高压风机与吹风孔连通，所述吸尘槽呈矩形槽体结构，吸尘槽连通在集尘槽的底部，所述吸尘槽连通集尘槽的开口处固定设有挡尘件，所述挡尘件呈漏斗状结构，所述吸尘槽的右侧设有挡框，所述挡框固定焊接在清理箱的底部，挡框呈凹字形框架结构，挡框的开口处朝向吸尘槽，所述挡框的下表面固定设有硬质橡胶垫。

优选的，所述清理轮槽的直径大于清理轮的直径，清理轮槽的宽度大于清理轮的宽度。

优选的，所述清理箱的下表面四角处均固定焊接有移动轮支撑板，所述移动轮支撑板上转动连接有移动轮。

优选的，所述清理箱远离清理轮的一面上端固定焊接有推手。

优选的，所述吹风孔呈等距离前后分布有四组，所述吹风孔呈倾斜的管道结构，吹风孔的下端朝向吸尘槽倾斜。

优选的，所述清理轮的中间位置固定套设在电机转轴上，所述电机转轴的后端传动连接有电机，所述电机固定设置在清理箱的内部。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型中清理箱可完成对公路裂缝的自动清理，效率高，降低了裂缝清理的成本；

2、本实用新型中清理箱对裂缝进行三重清理，清理的较为干净，实用性强；

3、本实用新型中清理箱便于移动，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型底部结构示意图。

图3为本实用新型剖视图。

图中：1、清理箱；2、清理轮；3、硬质清理刷毛；4、吹风孔；5、挡框；6、硬质橡胶垫；7、密封门；8、推手；9、移动轮；10、移动轮支撑板；11、吸尘槽；12、清理轮槽；13、集尘槽；14、挡尘件；15、高压风机；16、电机转轴；17、电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种用于公路桥梁养护的裂缝清理装置，包括清理箱1，清理箱1的侧面设有密封门7，清理箱1的底部从左到右依次设有清理轮2、吹风孔4和吸尘槽11，清理箱1的底面设有清理轮槽12，清理轮槽12呈半圆形槽体结构，清理轮2活动设置在清理轮槽12中，清理轮2的外圈处呈圆形阵列状固定设有若干组硬质清理刷毛3，清理箱1的内部设有集尘槽13，密封门7设置在集尘槽13侧面开口处，集尘槽13的左端内壁上固定焊接有高压风机15，高压风机15与吹风孔4连通，吸尘槽11呈矩形槽体结构，吸尘槽11连通在集尘槽13的底部，吸尘槽11连通集尘槽13的开口处固定设有挡尘件14，挡尘件14呈漏斗状结构，吸尘槽11的右侧设有挡框5，挡框5固定焊接在清理箱1的底部，挡框5呈凹字形框架结构，挡框5的开口处朝向吸尘槽11，挡框5具有挡灰作用，避免灰尘和杂质乱溅，被挡住的灰尘和杂质可通过吸尘槽11顺利吸入集尘槽13中；

其中，高压风机15一机两用，既能吹风，又能吸风，节省成本。

在挡框5的下表面固定设有硬质橡胶垫6，减少磨损，硬质橡胶垫6直接通过胶水固定在挡框5下方，便于更换，使用成本低。

其中，清理轮槽12的直径大于清理轮2的直径，清理轮槽12的宽度大于清理轮2的宽度，保证了清理轮2和表面的硬质清理刷毛3稳定转动。

在清理箱1的下表面四角处均固定焊接有移动轮支撑板10，移动轮支撑板10上转动连接有移动轮9，方便清理箱1移动。

在清理箱1远离清理轮2的一面上端固定焊接有推手8，方便推动清理箱1移动。

而吹风孔4呈等距离前后分布有四组，吹风孔4呈倾斜的管道结构，吹风孔4的下端朝向吸尘槽11倾斜，可将灰尘和杂质正好吹入吸尘槽11位置。

其中，清理轮2的中间位置固定套设在电机转轴16上，电机转轴16的后端传动连接有电机17，电机17固定设置在清理箱1的内部，电机17的型号可使用：ih6pf6n-19，但不限于此型号的电机，可根据实际需求进行选择，为现有常见技术，在此不做赘述。

工作原理：本实用新型中清理箱1可完成对公路裂缝的自动清理，效率高，降低了裂缝清理的成本；

本实用新型中清理箱1对裂缝进行三重清理，清理的较为干净，实用性强；

本实用新型中清理箱1便于移动，使用方便。

推动推手8带动清理箱1在裂缝的上方移动，电机17通过电机转轴16带动清理轮2高速转动，清理轮2通过表面的硬质清理刷毛3将裂缝中的顽固物质清理出，或者进行松动，然后高压风机15通过吹风孔4处高压吹风，将裂缝中残留的灰尘和杂质吹出，高压风机15通过吸尘槽11将裂缝中清理出来的灰尘和杂质吸入集尘槽13中，完成对裂缝的高效清理。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。