一种板式道床板精调装置的道床板固定装置的制作方法

本实用新型涉及无砟轨道铺设技术领域，具体为一种板式道床板精调装置的道床板固定装置。

背景技术：

板式道床精调装置是用于轨道施工中板式道床板定位安装的全自动精确调整装置，在轨道施工建设中，大量的预制板式道床板需要进行调整安装。目前城市轨道施工中，板式道床板在隧道内的运输和安装大都采用自变形轮胎式轨道施工车配以人工来进行，具体由自变形轮胎式轨道施工车从施工区间的盾构井处，将板式道床吊运到施工安装位置后，放置于隧道管片上，再由人工在道床板上加装固定四个三维调整装置，使得道床板由四个调整装置支撑于隧道管片，后通过调整三维调整装置的横向、纵向及垂向的调节杆，对板式道床板进行空间位置调整，以达到所需要的安装固定姿态，再进行混凝土浇筑作业。现有技术下的调板主要是通过人工来实现，测量与调整配合复杂，其过程精度控制不高，调整时间长，效率低。为了解决上述技术问题，本申请人设计了一种无砟轨道模板精调装置，本申请是用于该装置的水平调节装置道床板固定装置。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种板式道床板精调装置的道床板固定装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种板式道床板精调装置的道床板固定装置，其特征在于：包括固定板，在固定板的两侧均安装一排锁紧组件，每个锁紧组件均锁紧连接固定连接件，每个连接件均连接固定道床板，在固定板每侧任意相邻锁紧组件之间均通过一个连杆连接，固定板的两侧均安装一个锁紧驱动件，每个锁紧驱动件均对应驱动连接对应的锁紧组件。

在上述方案的基础上还可以采用以下技术方案：

所述锁紧组件包括回转筒，在回转筒的下侧配合连接锁紧筒，在回转筒的上侧配合连接封盖，在回转筒内设有限位筒，在限位筒和封盖之间配合连接弹簧，在回转筒的外侧卡接固定环。

所述封盖的一侧设有连接在所述回转筒的第一连接筒，在封盖的另一侧设有铰接杆。

所述锁紧筒上设有连接在所述回转筒的第二连接筒，在第二连接筒内设有两个对称设置的挡块，挡块与半球形卡块对应卡接配合。

所述连接件包括连接板，在连接板上设有插杆，在插杆的上侧设有半球形卡块，插杆对应插接所述锁紧组件。

在所述插杆上设有半球形卡块，在半球形卡块上设有两个对称设置的削边，在半球形卡块上连接导向杆。

本实用新型的有益效果是：本装置配合道床精调车或门吊使用，能够降低劳动强度，在使用前先把连接件连接固定在固定道床板上，吊装和调整时，通过锁紧组件连接对应的连接件，每排的锁紧组件均通过一个锁紧驱动件通过锁紧固定相应的连接件，操作简单，可靠性高，锁紧固定速度快，连接稳固省力。

附图说明

图1为本实用新型的基本结构示意图；

图2为图1的分解结构示意图；

图3为锁紧组件与连接件的连接结构示意图；

图4为图3的剖视图；

图5为图3的分解结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1和图2所示，本实用新型涉及一种板式道床板精调装置的道床板固定装置，包括固定板18，固定板18包括两个平行且共面设置的平板，在每个平板的两侧均设有两个第二安装孔18.2。两个平板同侧的四个第二安装孔18.2设置在同一直线上，第二安装孔18.2为圆形通孔。在每个第二安装孔18.2内均安装一个锁紧组件，每个锁紧组件均锁紧连接固定连接件，每个连接件均连接固定道床板62。具体的为在一个平板的两个第二安装孔18.2内分别安装第一锁紧组件19和第二锁紧组件20，在另一个平板的第二安装孔18.2内分别安装第三锁紧组件23和第四锁紧组件25。在第一锁紧组件19和第二锁紧组件20之间连接第一连杆21，在第二锁紧组件20和第三锁紧组件23之间连接第二连杆22，在第三锁紧组件23和第四锁紧组件25之间连接第三连杆25。在固定板18和第二锁紧组件20之间安装一个锁紧驱动件24，锁紧驱动件24也采用油缸。

在两个平板之间设有两个平行设置的加强板18.3，两个平板和两个加强板18.3为一体结构，在每个加强板18.3的两侧均设有固定轴28，其中一个固定轴28连接在相应所述锁紧驱动件24底部的铰接板上，另一个固定轴28备用。

结合图3、图4和图5所示，所述锁紧组件包括回转筒34，回转筒34为圆形通孔，在回转筒34的外侧设有环形凹槽34.1，在环形凹槽34.1内卡接固定环37，固定环37由两个半圆环组成，在每个半圆环内均设有半圆形卡板，两个半圆形卡板对应形成圆环卡板37.1，圆环卡板37.1对应卡接在环形凹槽34.1内。回转筒34设置在所述第二安装孔18.2，固定环37通过螺钉连接在固定板18上。在回转筒34的外侧还套接固定耐磨筒63。

在回转筒34的下侧配合连接锁紧筒35，锁紧筒35为圆形管，在锁紧筒35的上侧设有连接在所述回转筒34的第二连接筒35.1，第二连接筒35.1为二级阶梯型通管，第二连接筒35.1上侧的外管径小于下侧的管径，第二连接筒35.1较小管径的连接管通过螺钉连接在回转筒34内，回转筒34的下端面与第二连接筒35.1台阶对应，且第二连接筒35.1通过螺钉连接回转筒34。在第二连接筒35.1内设有两个对称设置的挡块35.2，挡块35.2的内侧面为平面，两个挡块35.2在第二连接筒35.1的腔体内形成吊孔。

在回转筒34的上侧配合连接圆形的封盖36，封盖36的下侧设有第一连接筒36.1，第一连接筒36.1为螺纹管，第一连接筒36.1通过螺钉连接在回转筒34内，封盖36还通过螺钉连接回转筒34。在封盖36端面焊接两个铰接杆41，两个铰接杆41设置在封盖36的直径上，且两个铰接杆41关于封盖36的圆心对称。两个锁紧组件之间的连杆均连接在对应的铰接杆41上，每个铰接杆41均能在对应的连杆内转动。其中第二锁紧组件20上的一个铰接杆41连接第一连杆21和第一连杆22，另一个铰接杆41连接锁紧驱动件24。

在回转筒34内设有限位筒38，限位筒38为圆筒，限位筒38的两侧分别对应导向配合连接在第二连接筒35.1和第一连接筒36.1内。在限位筒38的外侧设有圆形挡环38.1，圆形挡环38.1的两侧分别与第二连接筒35.1和第一连接筒36.1限位配合，在限位筒38的两侧分别放置孔38.2和导向孔38.3。在放置孔38.2装有弹簧39，弹簧39的上端与第一连接筒36.1的筒底接触配合，且弹簧39一直处于压缩状态。

所述连接件还包括方形的连接板26，在使用时连接板26预先通过螺栓连接固定在轨道模板62上。在连接板26上焊接插杆27，在插杆27的上侧设有半球形卡块27.1，在半球形卡块27.1上设有两个对称设置的削边27.2，在半球形卡块27.1上连接导向杆27.3。在使用时，插杆27对应插接在锁紧筒35内，插接时，削边27.2与挡块35.2的平面平行设置，当插杆27插入锁紧筒35后，导向杆27.3对应插入导向孔38.3内，然后通过锁紧驱动件24驱动第二锁紧组件20转动，在连杆的作用其余的锁紧组件跟随一起转动，转动后半球形卡块27.1对应卡接在挡块35.2的上侧，起到固定轨道模板62的作用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。