一种军用机场跑道快速修复装置的制作方法

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本实用新型涉及军用机场跑道快速修复技术领域，具体涉及一种军用机场跑道快速修复装置，用于军用机场跑道遭受导弹袭击后快速修复。


背景技术：

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在现代战役中，制空权是赢得战争主动的重要保障之一，直接打击破坏军用机场跑道，使飞机不能迅速起飞投入战斗是最为便捷的方式之一。因此，军用机场跑道在袭击后，能不能在短时间快速修复跑道弹坑，保障战机迅速起飞或降落，将直接影响战争的胜负。
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现阶段，工程上主要采用混凝土对跑道弹坑进行修复，存在水泥凝固时间长，修复耗时耗力的问题；即使采用特殊材料也需要数小时，并且成本是普通材料数十倍，不能得到广泛推广应用。


技术实现要素：

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针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种军用机场跑道快速修复装置，该修复装置结构简单，易于操作实施，可在几分钟内修复机场跑道弹坑，恢复各类飞机起飞降落，其修复方法简单，不受天气等自然环境影响。
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为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现。
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(一)一种军用机场跑道快速修复装置，包括：在跑道弹坑处设置的盖板，所述盖板的下端均匀安装有多个千斤顶，每个所述千斤顶的底端安装有钻头，所述盖板的下端位于每个所述千斤顶处安装有深度探测仪，所述盖板的下端设置有控制器；
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所述深度探测仪的信号输出端与所述控制器的第一信号输入端电连接，所述控制器的信号输出端与所述千斤顶的控制端电连接。
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作为优选的，还包括水平仪，所述水平仪设置于所述盖板的下端，所述水平仪的信号输出端与所述控制器的第二信号输入端电连接。
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作为优选的，还包括红外监测仪和显示器；其中，所述千斤顶远离钻头一端的千斤顶伸缩杆的侧壁上设置有红外监测仪，所述盖板的下端设置显示器，所述红外监测仪的信号输出端与所述显示器的信号输入端电连接。
[0010]
作为优选的，所述盖板为圆形盖板，所述圆形盖板具有多个可供选择的直径规格。
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(二)一种军用机场跑道快速修复方法，包括以下步骤：
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步骤1，清理跑道弹坑周围的碎块，将盖板盖在跑道弹坑处，盖板上的每个深度探测仪探测跑道弹坑的深度，并将获取的跑道弹坑的深度信息发送给控制器；
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步骤2，控制器根据获取的跑道弹坑的深度信息分别控制相应的千斤顶伸至跑道弹坑底部不同的位置，同时千斤顶底端的钻头钻入跑道弹坑底部的泥土内，使千斤顶能平稳的支撑盖板，实现跑道弹坑的快速修复。
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优选的，步骤2中，钻头钻入跑道弹坑底部的泥土的深度为30～50公分。
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优选的，还包括步骤3，水平仪用于获取盖板的水平度信息，并将获取的盖板的水平度信息传递给控制器，控制器根据获取的盖板的水平度信息控制千斤顶进行伸缩微调，使盖板保持水平。
[0016]
优选的，还包括步骤4，红外监测仪用于对跑道弹坑底面的情况进行探测，并将探测的信息传给显示器，用于操作员对跑道弹坑内部情况进行监测观察。
[0017]
优选的，步骤1中，所述盖板为圆形盖板，所述圆形盖板具有多个可供选择的直径规格，分别适用于不同直径大小的跑道弹坑的修复。
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与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
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1)本实用新型的军用机场跑道快速修复装置结构简单，可在最短时间(几分钟内)修复机场跑道弹坑，恢复各类飞机起飞降落，解决了现有技术方法修复施工周期长的问题，且成本低廉。
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2)本实用新型的军用机场跑道快速修复装置易于操作实施，不受天气等自然环境影响，避免了非可控因素对跑道修复失败的可能，采用预制几种不同直径规格的军用机场跑道快速修复装置，可在快速修复跑道弹坑，方便快捷。
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3)根据深度探测仪探测的跑道弹坑的不同位置的深度分别控制相应的千斤顶伸出相应的长度，使千斤顶底端的钻头形成的弧面与跑道弹坑的弧面形状相贴合，并将千斤顶钻头钻入跑道弹坑底层一定深度，使千斤顶深埋入底层，从而保证军用机场跑道快速修复装置的稳定性；并根据水平仪获取的盖板的水平度信息对千斤顶进行伸缩微调，保证盖板的水平度，从而保证飞机的正常起飞与降落。
附图说明
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下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
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图1是本实用新型的军用机场跑道快速修复方法的流程图；
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图2是采用本实用新型的军用机场跑道快速修复装置修复后的跑道横截面示意图；
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图3是图2中修复后跑道俯视示意图。
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图中：1盖板；2千斤顶；201钻头；3深度探测仪；4控制器；5水平仪；6红外监测仪；7跑道弹坑。
具体实施方式
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下面将结合实施例对本实用新型的实施方案进行详细描述，但是本领域的技术人员将会理解，下列实施例仅用于说明本实用新型，而不应视为限制本实用新型的范围。
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(一)一种军用机场跑道快速修复装置，包括：在跑道弹坑7处设置的盖板1、水平仪5、红外监测仪6和显示器；其中，所述盖板1的下端垂直均匀安装有多个千斤顶2，每个所述千斤顶2的底端安装有钻头201，所述盖板1的下端位于每个所述千斤顶2处安装有深度探测仪3，所述盖板1的下端设置有控制器4；所述深度探测仪3的信号输出端与所述控制器4的第一信号输入端电连接，所述控制器4的信号输出端与所述千斤顶2的控制端电连接。所述水平仪5设置于所述盖板1的下端，所述水平仪5的信号输出端与所述控制器4的第二信号输入端电连接。所述千斤顶2远离钻头201一端的千斤顶2伸缩杆的侧壁上设置有红外监测仪6，
所述盖板1的下端设置显示器，在显示器处的盖板1可设置成透明色，便于观察；所述红外监测仪6的信号输出端与所述显示器的信号输入端电连接。
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(二)一种军用机场跑道快速修复方法，先是准备阶段：军用机场跑道受导弹袭击后跑道弹坑7具有以下几个特征：1)跑道弹坑7为近圆形；2)以跑道弹坑7中心为圆心，不同跑道弹坑7圆形具有一定的相似性；3)跑道弹坑7直径越大，深度越深，跑道弹坑7体积越大。根据现有计算机计算模型及现有研究成果，计算模拟出导弹跑道弹坑7的直径，预制几种不同直径规格的军用机场跑道快速修复装置，从而大大减少修复时间。由于跑道弹坑7近似为圆形，所以将军用机场跑道快速修复装置中的盖板1设置为圆形盖板1，且圆形盖板1具有多个可供选择的直径规格，适用于不同直径大小的跑道弹坑7的修复。
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再是修复阶段，具体包括以下步骤：
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步骤1，军用机场跑道受导弹袭击后，将不同规格的军用机场跑道快速修复装置迅速运输至跑道弹坑7处，吊装至相应修复的跑道弹坑7表面。需要注意的是，吊装前检查规格，如规格不符合要求则立即更换；吊装前，迅速清理跑道弹坑7周围碎块；吊装时，一次到位，避免反复从而耽误时间。将盖板1盖在跑道弹坑7处，盖板1上的每个深度探测仪3探测跑道弹坑7的深度，并将获取的跑道弹坑7的深度信息发送给控制器4。其中，盖板1为高强度钢板或者满足要求的其它材料盖板1，能满足飞机起飞和降落时的冲击力即可。
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步骤2，控制器4根据获取的跑道弹坑7的深度信息分别控制相应的千斤顶2伸至跑道弹坑7底部不同的位置，由于跑道弹坑7度底部有碎块及浮土，千斤顶2底端的钻头201钻入跑道弹坑7底部的泥土内，钻入30-50公分不等，使多个千斤顶2形成稳定的支撑点，能平稳的支撑盖板1，保证军用机场跑道快速修复装置的稳定性，实现跑道弹坑7的快速修复。其中，千斤顶2为自锁千斤顶2，具备快速升降及微调功能；同时，千斤顶2与盖板1采用可拆卸连接的方式，能实现快速拆卸与安装，千斤顶2与盖板1保持一定的垂直度，防止盖板1倾斜。
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步骤3，当多个千斤顶2形成稳定支撑点后，对盖板1的水平度进行微调，具体为：水平仪5用于获取盖板1的水平度信息，并将获取的盖板1的水平度信息传递给控制器4，控制器4根据获取的盖板1的水平度信息控制不同位置点的千斤顶2进行伸缩微调，使盖板1保持水平。
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步骤4，红外监测仪6用于对跑道弹坑7底面的情况进行探测，并将探测的信息传给显示器，用于操作员对跑道弹坑7内部情况进行监测观察。
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虽然，本说明书中已经用一般性说明及具体实施方案对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。