一种方便拼接的公路用栏杆的制作方法

本实用新型属于栏杆技术领域，具体涉及一种方便拼接的公路用栏杆。

背景技术：

栏杆也叫护栏，护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同，设计的大小也不同，现在的一些道路上，为了起到分隔相对开往的车辆，将栏杆放置在道路中间，将道路一分为二，现在的栏杆中间的支杆与框架一般都是为焊接的一体式结构，长时间使用有可能出现中间的支杆发生断裂，需要进行更换，而传统的更换只能连框架一起更换，使得更换和使用的成本增加，另外现在的栏杆也有可能运动在一些在维修的高速公路上，并且现在栏杆为格栅式结构，对向车辆的远光灯透过护栏，导致与其对向行驶的车辆收到影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种方便拼接的公路用栏杆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便拼接的公路用栏杆，包括框体，所述框体的内侧设置有多个支杆，所述框体的两侧与支杆的两端连接处设置有安装孔，且安装孔贯穿框体，所述支杆的两端延伸至两侧的安装孔内卡合连接，所述框体的两侧各设置有一个支撑架，所述支撑架的两侧表面各设置一个抵触块，所述支撑架的底部设置有底座，所述框体的侧表面与抵触块的连接处设置有两对连接片，所述连接片与抵触块通过螺栓固定连接，且抵触块的端部与框体的外侧表面贴合，所述框体的外侧设置有遮光板，所述框体上与遮光板的两端连接处各设置有一个安装座，所述安装座与遮光板卡合连接，所述安装座与遮光板上均设置有对齐的固定孔，且固定孔内侧设置有锁紧螺栓。

优选的，所述底座的底部形状为棱台状结构，所述底座内设置有配重块。

优选的，所述抵触块的宽度比安装孔的直径大2cm，所述抵触块和连接片上均设置有对齐的圆孔。

优选的，所述安装座的截面为直角状结构，且所述安装座的底部为密封结构。

优选的，所述支撑架、框体和支杆的外表面均黏贴有荧光贴纸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本实用新型中设计了可以灵活拆装的支杆，使得支杆与框体可以实现快速的安装和拆卸，方便支杆断裂后可进行单独的进行更换，与传统的焊接结构相比，更换使用的成本降低；另外在本实用新型中的框体上设计了可以安装和拆卸的遮光板，当栏杆运动到高速公路上时，可通过遮光板将远光减弱，避免刺眼，保证行车安全；遮光板灵活安装和拆卸，使得护栏整体功能更加的多样化，使用更加的方便。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视剖视结构示意图；

图3为本实用新型的框体侧视结构示意图；

图中：1、支撑架；2、抵触块；3、底座；4、支杆；5、连接片；6、锁紧螺栓；7、框体；8、安装座；9、安装孔；10、遮光板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便拼接的公路用栏杆，包括框体7，框体7的内侧设置有多个支杆4，框体7的两侧与支杆4的两端连接处设置有安装孔9，且安装孔9贯穿框体7，支杆4的两端延伸至两侧的安装孔9内卡合连接，为了方便支杆4的安装和拆卸，框体7的两侧各设置有一个支撑架1，为了起到支撑的作用，支撑架1的两侧表面各设置一个抵触块2，支撑架1的底部设置有底座3，为了防止倾倒，保持平衡，框体7的侧表面与抵触块2的连接处设置有两对连接片5，连接片5与抵触块2通过螺栓固定连接，且抵触块2的端部与框体7的外侧表面贴合，为了防止支杆4滑出，框体7的外侧设置有遮光板10，框体7上与遮光板10的两端连接处各设置有一个安装座8，安装座8与遮光板10卡合连接，为了起到遮光的效果，安装座8与遮光板10上均设置有对齐的固定孔，且固定孔内侧设置有锁紧螺栓6，为了保证安装牢固。

本实施例中，优选的，底座3的底部形状为棱台状结构，底座3内设置有配重块，为了避免倾倒。

本实施例中，优选的，抵触块2的宽度比安装孔9的直径大2cm，抵触块2和连接片5上均设置有对齐的圆孔吗，为了方便螺栓穿过固定。

本实施例中，优选的，安装座8的截面为直角状结构，且安装座8的底部为密封结构，为了起到对遮光板10的支撑作用。

本实施例中，优选的，支撑架1、框体7和支杆4的外表面均黏贴有荧光贴纸，为了在夜间起到提示的作用。

本实用新型的工作原理及使用流程：安装时，将支杆4从框体7的侧面的安装孔9插入，直到支杆4的一端插入框体7另一侧同一高度的安装孔9内，再将抵触块2上的圆孔与连接片5上的圆孔对齐，使用螺栓固定即可将一侧的支撑架1安装完毕，按照相同的原理，将另一侧的支撑架1安装完成，抵触块2贴合在安装孔9的外侧开口，使得支杆4牢固的与框体7连接，不会脱落，当需要安装遮光板10时，可将遮光板10的两端对准两侧的安装座8，将遮光板10的两端边缘插入安装座8的内侧，直到遮光板10的底部运动到安装座8的底端，此时安装座8上的固定孔和遮光板10上的固定孔对齐，再使用锁紧螺栓6穿过对齐的固定孔固定即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种方便拼接的公路用栏杆，包括框体(7)，其特征在于：所述框体(7)的内侧设置有多个支杆(4)，所述框体(7)的两侧与支杆(4)的两端连接处设置有安装孔(9)，且安装孔(9)贯穿框体(7)，所述支杆(4)的两端延伸至两侧的安装孔(9)内卡合连接，所述框体(7)的两侧各设置有一个支撑架(1)，所述支撑架(1)的两侧表面各设置一个抵触块(2)，所述支撑架(1)的底部设置有底座(3)，所述框体(7)的侧表面与抵触块(2)的连接处设置有两对连接片(5)，所述连接片(5)与抵触块(2)通过螺栓固定连接，且抵触块(2)的端部与框体(7)的外侧表面贴合，所述框体(7)的外侧设置有遮光板(10)，所述框体(7)上与遮光板(10)的两端连接处各设置有一个安装座(8)，所述安装座(8)与遮光板(10)卡合连接，所述安装座(8)与遮光板(10)上均设置有对齐的固定孔，且固定孔内侧设置有锁紧螺栓(6)。

2.根据权利要求1所述的一种方便拼接的公路用栏杆，其特征在于：所述底座(3)的底部形状为棱台状结构，所述底座(3)内设置有配重块。

3.根据权利要求1所述的一种方便拼接的公路用栏杆，其特征在于：所述抵触块(2)的宽度比安装孔(9)的直径大2cm，所述抵触块(2)和连接片(5)上均设置有对齐的圆孔。

4.根据权利要求1所述的一种方便拼接的公路用栏杆，其特征在于：所述安装座(8)的截面为直角状结构，且所述安装座(8)的底部为密封结构。

5.根据权利要求1所述的一种方便拼接的公路用栏杆，其特征在于：所述支撑架(1)、框体(7)和支杆(4)的外表面均黏贴有荧光贴纸。

技术总结
本实用新型公开了一种方便拼接的公路用栏杆，包括框体，所述框体的内侧设置有多个支杆，所述框体的两侧与支杆的两端连接处设置有安装孔，且安装孔贯穿框体，所述支杆的两端延伸至两侧的安装孔内卡合连接，所述框体的两侧各设置有一个支撑架，在本实用新型中设计了可以灵活拆装的支杆，使得支杆与框体可以实现快速的安装和拆卸，方便支杆断裂后可进行单独的进行更换，与传统的焊接结构相比，更换使用的成本降低；另外在本实用新型中的框体上设计了可以安装和拆卸的遮光板，当栏杆运动到高速公路上时，可通过遮光板将远光减弱，避免刺眼，保证行车安全；遮光板灵活安装和拆卸，使得护栏整体功能更加的多样化，使用更加的方便。

技术研发人员：刘薇
受保护的技术使用者：贵州同利鑫实业有限公司
技术研发日：2020.04.26
技术公布日：2020.12.11