一种公路路面排水集水装置的制作方法

[0001]
本实用新型属于公路工程技术领域，特别是涉及一种公路路面排水集水装置。


背景技术：

[0002]
公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，但不包括田间或农村自然形成的小道，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施，公路由于长期使用以及其他原因导致部分路面容易积水，从而影响使用，目前公路路面排水集水装置使用中存在集水排水过程繁琐且耗费人力，局限性较大，因此有必要进行改进，以解决上述问题。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种公路路面排水集水装置，通过集水机构将公路路面水收集到储水箱内，再通过排水机构排出，解决了公路路面易积水以及排水过程繁琐，耗费人力的问题。
[0004]
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
[0005]
本实用新型为一种公路路面排水集水装置，包括储水箱、集水机构和排水机构，所述储水箱内设置有第一腔室和第二腔室，且储水箱内设置的第一腔室底端固定连接有排水机构内设置的第一吸水泵，所述第一吸水泵两端固定连接有输水管，且输水管一端贯穿储水箱套接在排水管内，所述排水管一端固定连接有喷头，且喷头卡接在储水箱一侧固定连接的卡块内，所述储水箱内设置的第二腔室一侧固定连接有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆一端通过固定螺栓固定连接在支板一侧内部设置的限位槽内，所述支板一侧中央位置固定连接有安装架，且安装架一端下侧通过固定螺栓固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆一端通过固定螺栓固定连接在支架一侧内部设置的限位槽内部，且支架内部贯穿连接有连接管，所述连接管一侧等距均匀贯穿连接有进水管，且进水管一端套接有滤网，集水机构将公路路面的积水抽取到储水箱内设置的第一腔室内，再通过排水机构将储水箱内设置的第一腔室内的水排出。
[0006]
进一步地，所述储水箱一侧固定连接有键控面板，且键控面板输出端与第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第一吸水泵和第二吸水泵输入端电性连接，键控面板控制第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第一吸水泵和第二吸水泵进行工作。
[0007]
进一步地，所述储水箱固定连接在底座上侧，且底座下侧两端中央位置通过固定螺栓固定连接有刹车轮，刹车轮配合底座进行移动。
[0008]
进一步地，所述底座一端内部转动连接有定位杆，且底座通过定位杆转动连接有把手，拉动把手进行移动底座。
[0009]
进一步地，所述底座一侧固定连接有机箱，且机箱内部底端固定连接有限位块，所述限位块之间设置有蓄电池，且蓄电池通过固定螺栓与限位块固定连接，限位块固定蓄电
池不发生位置偏移。
[0010]
进一步地，所述机箱正表面通过铰链转动连接有箱门，且箱门通过门锁与机箱固定连接，箱门打开，机箱内部暴露，可对机箱内部和蓄电池进行安装、拆卸、维护和清理等。
[0011]
进一步地，所述连接管一端贯穿支架套接在软管内，且软管一端固定连接有连接件，所述软管一端固定连接的连接件与输水管一端固定连接的连接件通过固定螺栓固定连接，且输水管固定连接在第二吸水泵两端，输水管内的水流入软管内。
[0012]
本实用新型具有以下有益效果：
[0013]
1、本实用新型通过设置储水箱和集水机构，具有便于收集公路路面积水的效果，解决了公路路面积水处理过程耗费人力的问题，通过拉动把手，刹车轮配合底座进行移动，将公路路面排水集水装置本体移动到工作位置，通过键控面板控制第一电动伸缩杆伸长，与第一电动伸缩杆固定连接的支板带动安装架进行移动，移动到积水上方时，通过键控面板控制第二电动伸缩杆伸长，与第二电动伸缩杆固定连接的支架随之下降，直至进水管没入积水下方，控制第二吸水泵进行工作，将公路路面的积水抽取，积水顺着进水管流入连接管，再流入软管，最后通过输水管流入储水箱内设置的第一腔室内。
[0014]
2、本实用新型通过设置排水机构，具有便于排水的效果，解决了公路路面积水收集之后排水过程繁琐的问题，公路路面的积水被收集完成之后，将公路路面排水集水装置本体移动到排水处，控制第一吸水泵进行工作，将储水箱内设置的第一腔室内的水抽出，积水顺着输水管流入排水管，最后从喷头流出。
[0015]
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0016]
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]
图1为本实用正视新型示意图；
[0018]
图2为本实用新型a处结构放大示意图；
[0019]
图3为本实用新型b处结构放大示意图；
[0020]
图4为本实用新型c处结构放大示意图；
[0021]
图5为本实用新型d处结构放大示意图；
[0022]
图6为本实用新型机箱内部结构示意图
[0023]
图7为本实用新型原理框图。
[0024]
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0025]
1、底座；2、刹车轮；3、定位杆；4、把手；5、键控面板；6、储水箱；601、第一腔室；602、第二腔室；7、集水机构；701、安装架；702、支板；703、限位槽；704、第一电动伸缩杆；705、第二吸水泵；706、软管；707、支架；708、滤网；709、进水管；710、连接管；711、第二电动伸缩杆；8、排水机构；801、第一吸水泵；802、输水管；803、排水管；804、喷头；805、卡块；9、机箱；10、箱门；11、门锁；12、铰链；13、固定螺栓；14、连接件；15、蓄电池；16、限位块。
具体实施方式
[0026]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0027]
请参阅图1-7所示，本实用新型为一种公路路面排水集水装置，包括储水箱6、集水机构7和排水机构8，储水箱6内设置有第一腔室601和第二腔室602，且储水箱6内设置的第一腔室601底端固定连接有排水机构8内设置的第一吸水泵801，第一吸水泵801两端固定连接有输水管802，且输水管802一端贯穿储水箱6套接在排水管803内，排水管803一端固定连接有喷头804，且喷头804卡接在储水箱6一侧固定连接的卡块805内，储水箱6内设置的第二腔室602一侧固定连接有第一电动伸缩杆704，且第一电动伸缩杆704一端通过固定螺栓13固定连接在支板702一侧内部设置的限位槽703内，支板702一侧中央位置固定连接有安装架701，且安装架701一端下侧通过固定螺栓13固定连接有第二电动伸缩杆711，第二电动伸缩杆711一端通过固定螺栓13固定连接在支架707一侧内部设置的限位槽703内部，且支架707内部贯穿连接有连接管710，连接管710一侧等距均匀贯穿连接有进水管709，且进水管709一端套接有滤网708，第一吸水泵801的型号为pun600eh，第一电动伸缩杆704和第二电动伸缩杆711的型号为sfu,属于现有已知的公开技术，集水机构7将公路路面的积水抽取到储水箱6内设置的第一腔室601内，再通过排水机构8将储水箱6内设置的第一腔室601内的水排出。
[0028]
其中如图1、2、3、4、5所示，底座1下侧两端中央位置通过固定螺栓13固定连接有刹车轮2，且底座1一端通过定位杆3转动连接有把手4，底座1一侧固定连接有机箱9，且机箱9通过铰链12转动连接有箱门10，箱门10通过门锁11与机箱9固定连接，底座1上侧固定连接有储水箱6，储水箱6内设有第一腔室601和第二腔室602，储水箱6一侧固定连接有键控面板5，储水箱6内设置的第一腔室601底端固定连接有排水机构8内设置的第一吸水泵801，第一吸水泵801两端固定连接有输水管802，且输水管802一端贯穿储水箱6套接在排水管803内，排水管803一端固定连接有喷头804，且喷头804卡接在储水箱6一侧固定连接的卡块805内，储水箱6内设置的第二腔室602一侧固定连接有第一电动伸缩杆704，且第一电动伸缩杆704一端通过固定螺栓13固定连接在支板702一侧内部设置的限位槽703内，支板702一侧中央位置固定连接有安装架701，且安装架701一端下侧通过固定螺栓13固定连接有第二电动伸缩杆711，第二电动伸缩杆711一端通过固定螺栓13固定连接在支架707一侧内部设置的限位槽703内部，且支架707内部贯穿连接有连接管710，连接管710一侧等距均匀贯穿连接有进水管709，且进水管709一端套接有滤网708，连接管710一端贯穿支架707套接在软管706内，且软管706一端固定连接有连接件14，软管706一端固定连接的连接件14与输水管802一端固定连接的连接件14通过固定螺栓13固定连接，且输水管802固定连接在第二吸水泵705两端，第二吸水泵705的型号为pun600eh，属于现有已知的公开技术，将公路路面排水集水装置本体移动到工作位置，通过键控面板5控制第一电动伸缩杆704伸长，与第一电动伸缩杆704固定连接的支板702带动安装架701进行移动，移动到积水上方时，通过键控面板5控制第二电动伸缩杆711伸长，与第二电动伸缩杆711固定连接的支架707随之下降，直至进水管709没入积水下方，控制第二吸水泵705进行工作，将公路路面的积水抽取，积水顺着进水
管709流入连接管710，再流入软管706，最后通过输水管802流入储水箱6内设置的第一腔室601内，公路路面的积水被收集完成之后，将公路路面排水集水装置本体移动到排水处，控制第一吸水泵801进行工作，将储水箱6内设置的第一腔室601内的水抽出，积水顺着输水管802流入排水管803，最后从喷头804流出。
[0029]
其中如图6所示，机箱9内部底端固定连接有限位块16，所述限位块16之间设置有蓄电池15，且蓄电池15通过固定螺栓13与限位块16固定连接，限位块16通过固定螺栓13固定蓄电池15位置不发生偏移。
[0030]
其中如图7所示，键控面板5输出端与第一电动伸缩杆704、第二电动伸缩杆711、第一吸水泵801和第二吸水泵705输入端电性连接，通过键控面板5输出端与第一电动伸缩杆704、第二电动伸缩杆711、第一吸水泵801和第二吸水泵705输入端电性连接，实现稳定有序的控制第一电动伸缩杆704、第二电动伸缩杆711、第一吸水泵801和第二吸水泵705进行工作。
[0031]
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0032]
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。