一种高速公路房建施工防护栏的制作方法

1.本实用新型涉及防护栏领域，具体为一种高速公路房建施工防护栏。


背景技术：

2.防护栏是工业用“防护栏”或叫护撞护栏，主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合，常用钢材所制，如圆钢管，方钢管或压型钢板。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美观，且不易生锈，防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等，在对高速公路房建施工时往往会设置防护栏进行保护施工，但是市面上常见的防护栏，遮挡效果比较差，移动起来十分的不方便，无法进行很好的周转使用，为了解决这一系列问题我们提出了一种高速公路房建施工防护栏。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种高速公路房建施工防护栏，通过转动螺纹套，使得螺纹套沿着伸缩螺杆的表面进行移动，使得伸缩螺杆、螺纹套和卡套收到收缩槽的内部的内部，连接套沿着安装杆的一端进行移动，使得连接套表面的卡固齿轮与安装套内部卡固齿环相脱离，使用者推动支撑杆，使得支撑杆进行旋转，支撑杆的一侧与底板的一侧相贴合，使得底板与支撑杆折叠，便于整体装置的移动。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路房建施工防护栏，包括底板，还包括：
5.卡块，具有两个，其分别固定安装在所述底板上端的两侧呈对称分布；
6.安装套，具有两个，其分别固定安装在所述底板上端的两侧，内部的一端均固定安装有卡固齿环；
7.固定块，其固定安装在所述底板上端一侧的中间位置处，其内部的中间位置处活动穿插有安装杆，其两端均位于所述固定块的内部，且位于所述安装套的内部；
8.连接套，具有两个，其分别活动穿插在两个所述安装套相离的一端，其一端位于所述连接套的内部，且该端与所述安装杆的一端活动连接，所述连接套一端的内部固定安装有支撑弹簧，其一端与所述安装杆的一端固定连接，所述连接套的表面固定安装有卡固齿轮，所述卡固齿轮与所述卡固齿环相卡接；
9.支撑杆，具有两根，其分别活动套设在所述安装杆的两端，其位于所述安装套与所述固定块相对面的中间位置处；
10.收缩槽，其开设在所述支撑杆一侧的中间位置处，其内部的上端或安装有伸缩螺杆，其一端的表面活动套设有螺纹套，所述螺纹套的一端活动安装有活动架，所述活动架内部的一端活动安装有卡套，所述卡套与所述卡块相卡接；
11.连接杆，具有三根，其固定在两根所述支撑杆相对面的中间位置处，三根所述连接
杆相对面的中间位置处固定安装有防撞球，其两端均固定安装有连接块，其一端与所述连接杆的一侧固定连接；
12.第一安装块，具有两块，其分别固定安装在所述底板一侧的两端，其表面的中间位置处开设有插孔；
13.第二安装块，具有两块，其分别固定安装在所述底板一侧的两端，其相对面的中间位置处活动安装有双纹螺套，其表面固定安装有旋转条，其两端的内部均活动穿插有卡固螺杆。
14.优选的，所述安装套与所述固定块相对的一侧均开设有环形滑轨，两个所述环形滑轨位于所述支撑杆的两侧。
15.优选的，所述支撑杆下端的两侧均固定安装有两块滑块，所述滑块与所述环形滑轨活动连接。
16.优选的，两根所述连接套相离的一端分别位于两个安装套相离一端的外侧，且该端与所述安装套一端之间的距离大于所述卡固齿环和所述卡固齿轮的宽度。
17.优选的，所述连接套一端的两侧均开设有移动槽，四条所述移动槽位于所述安装杆的两侧呈对称分布。
18.优选的，所述安装杆的两侧均固定安装有移动块，四块所述移动块相离的一端活动穿插在所述移动槽的内部。
19.优选的，所述第二安装块表面的一侧开设有穿孔，其内部活动穿插有所述卡固螺杆，所述穿孔内部的两侧均固定安装有限位块。
20.优选的，所述卡固螺杆表面的两侧均开设有限位槽，所述限位槽与所述限位块活动连接。
21.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
22.1.本实用新型通过安装套的设置，使得整体装置具有很好的折叠效果，使用者将卡套与卡块向脱离，使用者通过转动螺纹套，使得螺纹套沿着伸缩螺杆的表面进行移动，使得伸缩螺杆、螺纹套和卡套收到收缩槽的内部的内部，使用者推动连接套的两端，使得连接套向安装套的内部进行移动，连接套沿着安装杆的一端进行移动，使得连接套表面的卡固齿轮与安装套内部卡固齿环相脱离，使用者推动支撑杆，使得支撑杆进行旋转，支撑杆的一侧与底板的一侧相贴合，支撑杆旋转时，通过安装杆带动连接套进行转动，当支撑杆折叠后，使用者松开连接套，连接套在支撑弹簧的作用下恢复原位，使得卡固齿轮与卡固齿环相卡接，便于对支撑杆进行固定，使得底板与支撑杆折叠，便于整体装置的移动；
23.2.本实用新型通过第一安装块和第二安装块的设置，便于整体装置具有很好的支撑效果，使用者将底板一侧的第二安装块一侧与另一块底板的第一安装块一侧相贴合，使得穿孔与插孔重合，使用者通过旋转条带动双纹螺套进行旋转，其内部卡固螺杆在限位块和限位槽的作用下，向两侧进行延长，卡固螺杆依次穿过穿孔和插孔，便于两块底板的固定连接，加强了防护栏之间的支撑，支撑杆在卡固齿轮和卡固齿环的作用下，对支撑杆进行固定，同时在螺纹套一端卡套与卡块相配合，对支撑杆进行支撑，加强了防护效果。
附图说明
24.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用
新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
25.在附图中：
26.图1为本实用新型的装置主视结构示意图。
27.图2为本实用新型的图1中a处放大结构示意图。
28.图3为本实用新型的装置背面结构示意图。
29.图4为本实用新型的第二安装块俯视结构示意图。
30.图中：1、底板；2、支撑杆；3、连接杆；4、防撞球；5、连接块；6、安装杆；7、固定块；8、第一安装块；9、插孔；10、第二安装块；11、卡固螺杆；12、穿孔；13、限位槽；14、限位块；15、安装套；16、卡固齿环；17、连接套；18、支撑弹簧；19、环形滑轨；20、卡固齿轮；21、滑块；22、伸缩螺杆；23、螺纹套；24、卡块；25、卡套；26、活动架；27、双纹螺套；28、旋转条。
具体实施方式
31.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
35.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种高速公路房建施工防护栏，包括底板1，还包括：
36.卡块24，具有两个，其分别固定安装在底板1上端的两侧呈对称分布；
37.安装套15，具有两个，其分别固定安装在底板1上端的两侧，内部的一端均固定安装有卡固齿环16；
38.固定块7，其固定安装在底板1上端一侧的中间位置处，其内部的中间位置处活动穿插有安装杆6，其两端均位于固定块7的内部，且位于安装套15的内部；
39.连接套17，具有两个，其分别活动穿插在两个安装套15相离的一端，其一端位于连接套17的内部，且该端与安装杆6的一端活动连接，连接套17一端的内部固定安装有支撑弹簧18，其一端与安装杆6的一端固定连接，连接套17的表面固定安装有卡固齿轮20，卡固齿轮20与卡固齿环16相卡接；
40.支撑杆2，具有两根，其分别活动套设在安装杆6的两端，其位于安装套15与固定块7相对面的中间位置处；
41.收缩槽，其开设在支撑杆2一侧的中间位置处，其内部的上端或安装有伸缩螺杆22，其一端的表面活动套设有螺纹套23，螺纹套23的一端活动安装有活动架26，活动架26内部的一端活动安装有卡套25，卡套25与卡块24相卡接；
42.连接杆3，具有三根，其固定在两根支撑杆2相对面的中间位置处，三根连接杆3相对面的中间位置处固定安装有防撞球4，其两端均固定安装有连接块5，其一端与连接杆3的一侧固定连接；
43.第一安装块8，具有两块，其分别固定安装在底板1一侧的两端，其表面的中间位置处开设有插孔9；
44.第二安装块10，具有两块，其分别固定安装在底板1一侧的两端，其相对面的中间位置处活动安装有双纹螺套27，其表面固定安装有旋转条28，其两端的内部均活动穿插有卡固螺杆11。
45.具体的，如图1-4所示，安装套15与固定块7相对的一侧均开设有环形滑轨19，两个环形滑轨19位于支撑杆2的两侧，便于支撑杆2的移动进行限位。
46.具体的，如图1-4所示，支撑杆2下端的两侧均固定安装有两块滑块21，滑块21与环形滑轨19活动连接，加强了支撑杆2的支撑。
47.具体的，如图1-4所示，两根连接套17相离的一端分别位于两个安装套15相离一端的外侧，且该端与安装套15一端之间的距离大于卡固齿环16和卡固齿轮20的宽度，使得连接套17移动带动卡固齿轮20与卡固齿环16相脱离。
48.具体的，如图1-4所示，连接套17一端的两侧均开设有移动槽，四条移动槽位于安装杆6的两侧呈对称分布，便于对连接套17的移动范围进行限位。
49.具体的，如图1-4所示，安装杆6的两侧均固定安装有移动块，四块移动块相离的一端活动穿插在移动槽的内部，加强安装杆6与连接套17的活动连接。
50.具体的，如图1-4所示，第二安装块10表面的一侧开设有穿孔12，其内部活动穿插有卡固螺杆11，穿孔12内部的两侧均固定安装有限位块14，加强卡固螺杆11的活动安装。
51.具体的，如图1-4所示，卡固螺杆11表面的两侧均开设有限位槽13，限位槽13与限位块14活动连接，便于对卡固螺杆11进行限位。
52.工作原理：使用者使用时，使用者将底板1一侧的第二安装块10一侧与另一块底板1的第一安装块8一侧相贴合，使得穿孔12与插孔9重合，使用者通过旋转条28带动双纹螺套27进行旋转，其内部卡固螺杆11在限位块14和限位槽13的作用下，向两侧进行延长，卡固螺杆11依次穿过穿孔12和插孔9，便于两块底板1的固定连接，加强了防护栏之间的支撑，支撑杆2在卡固齿轮20和卡固齿环16的作用下，对支撑杆2进行固定，同时在螺纹套23一端卡套25与卡块24相配合，对支撑杆2进行支撑，加强了防护效果，当需要移动时，使用者将卡套25与卡块24向脱离，使用者通过转动螺纹套23，使得螺纹套23沿着伸缩螺杆22的表面进行移动，使得伸缩螺杆22、螺纹套23和卡套25收到收缩槽的内部的内部，使用者推动连接套17的两端，使得连接套17向安装套15的内部进行移动，连接套17沿着安装杆6的一端进行移动，使得连接套17表面的卡固齿轮20与安装套15内部卡固齿环16相脱离，使用者推动支撑杆2，使得支撑杆2进行旋转，支撑杆2的一侧与底板1的一侧相贴合，支撑杆2旋转时，通过安装杆
6带动连接套17进行转动，当支撑杆2折叠后，使用者松开连接套17，连接套17在支撑弹簧18的作用下恢复原位，使得卡固齿轮20与卡固齿环16相卡接，便于对支撑杆2进行固定，使得底板1与支撑杆2折叠，便于整体装置的移动。
53.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。