一种市政工程用施工警示机构的制作方法

文档序号:24325491发布日期:2021-03-19 11:08阅读:26来源:国知局
一种市政工程用施工警示机构的制作方法

本实用新型涉及市政施工装置技术领域,尤其涉及一种市政工程用施工警示机构。



背景技术:

随着国家建设脚步的扩大,城市中出现越来越多施工场地,在工程施工时,需要在场地周围设置施工警示机构,给经过的车辆行人发出警示。

公告号为cn208379485u的中国专利公开了一种市政施工用警示牌,警示板以及焊接固定在警示板下部的支架,支架包括底板和竖直焊接于其上的竖杆,底板呈扁平板状,竖杆上端焊接固定于警示板下部,以连接固定警示板。

上述技术存在以下缺陷:上述警示牌通过警示板与竖杆的焊接以及竖杆与底板的焊接固定成一个整体,比较笨重,由于警示板、竖杆以及底座均通过焊接实现连接,这导致在需要更换警示板时,需要工作人员将整个警示牌摒弃,这种做法在一定程度上浪费警示牌的制作成本,也不利于环保需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种市政工程用施工警示机构,具有便于拆装的优点,有利于提高工作人员更换警示牌的便利性,同时有利于满足环保需求。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种市政工程用施工警示机构,包括用于设于地面的底座、支撑杆以及警示牌,所述支撑杆呈竖直设置,所述底座的上侧与所述支撑杆的下端可拆卸连接,所述支撑杆的上端固定连接有连接块,所述警示牌包括连接部以及警示部,所述连接部的底部与所述连接块可拆卸连接,所述连接部的顶部与所述警示部固定连接。

通过采用上述技术方案,安装时,先将底座放置在地面上,再将支撑杆安装在底座上,然后将连接块与连接部的可拆卸安装连接实现将警示牌安装在支撑杆上,当需要更换警示牌时,工作人员解除连接块与连接部之间的连接作用即可。

进一步的,所述连接部包括插接子部以及连接子部,所述连接子部的顶部与所述警示部固定连接,所述连接子部的底部与所述插接子部固定连接,所述连接块的上表面设置有固定槽,所述插接子部与所述固定槽插接配合。

通过采用上述技术方案,在连接块的上表面设置固定槽,且插接子部与固定槽插接,从而实现连接块与连接部的可拆卸安装。

进一步的,所述固定槽的侧壁靠近槽口的位置处开设有两个限位槽,所述限位槽内滑移设置有限位块,所述限位槽槽壁贯穿所述连接块的侧壁开设有滑槽,所述滑槽的长度方向与所述限位块的移动方向相同,所述限位块对应固定连接有推块,所述推块远离所述限位块的一侧穿出所述滑槽,且所述推块与所述滑槽滑动连接;所述插接子部与所述固定槽插接配合时,所述限位块部分位于所述限位槽内,所述限位块另一部分伸出所述限位槽并抵触于所述插接子部的顶部。

通过采用上述技术方案,在安装时,先将插接子部与固定槽插接,当插接子部的底部抵接在固定槽的槽底时,工作人员移动推块并使得推块带动限位块部分伸出于限位槽,且限位块伸出于固定槽的部分能够抵接在插接子部的顶部,而限位块的另一部分位于限位槽内,从而限制插接子部从固定槽的槽口处脱离出来,有利于进一步提高固定槽与插接子部插接的稳固性。

进一步的,所述限位块设置有弹簧,所述弹簧的一端与所述限位块固定连接,所述弹簧的另一端与所述限位槽的槽底固定连接,当所述限位块抵接在插接子部的顶部时,所述弹簧处于自然状态。

通过采用上述技术方案,将插接子部插入固定槽之前,工作人员先推动推块并使得限位块缩进滑槽,当插接子部与固定槽插接后,插接子部的底部与固定槽的槽底抵接,此时工作人员放开推块,此时在弹簧的作用下,限位块迅速朝向固定槽内的方向移动,当弹簧处于自然状态时,限位块抵触于插接子部的顶部。

进一步的,所述限位块朝向所述固定槽槽口的端面为斜面,且所述斜面从所述限位槽槽口一侧沿朝向所述固定槽内且远离所述限位槽槽口一侧呈倾斜向下设置,所述限位块朝向所述固定槽槽底的端面为平面,且所述插接子部与所述固定槽插接后,所述平面与所述插接子部的顶面相抵接。

通过采用上述技术方案,将限位块的上表面设置为斜面,在插接子部插入固定槽的过程中,插接子部的底部挤压斜面从而使得限位块逐渐缩进限位槽内,当插接子部的底部抵接在固定槽的槽底时,插接子部脱离限位块的斜面,此时在弹簧的作用下,限位块迅速朝向固定槽内的方向移动直至限位块的平面抵接在插接子部的顶部,斜面与弹簧配合设置,有利于进一步提高插接子部与连接块的插接的便利性。

进一步的,所述的支撑杆包括第一子杆以及第二子杆,所述第一子杆以及所述第二子杆均呈竖直设置,所述第一子杆的下端与所述底座可拆卸连接,所述第二子杆下端设置有插槽,所述第一子杆与所述插槽插接,所述第二子杆的上端与所述连接块固定连接。

通过采用上述技术方案,支撑杆包括第一子杆以及第二子杆,当支撑杆的第一子杆或者第二子杆出现损坏时,可对应进行更换。

进一步的,所述插槽相对的两槽壁分别设置有导向槽,所述导向槽内滑移设置有铁块,所述铁块的侧壁与所述导向槽的槽壁抵接,所述导向槽的槽底贯穿所述第二子杆的侧壁开设有通孔,所述铁块对应固定设置有与所述通孔滑移配合的连接杆,所述连接杆远离所述铁块一端从所述通孔伸出,所述第一子杆的侧壁对应设置有供所述铁块插接的凹槽,所述凹槽槽底固定设置有磁块,当所述铁块插接所述凹槽时,所述铁块的一部分与所述导向槽的槽壁抵接,且所述铁块的另一部分与所述凹槽插接并与所述磁块相互吸合。

通过采用上述技术方案,安装时,先将第一子杆与插槽插接,此时导向槽与凹槽相互对准并相连通,此时推动连接杆,并带动铁块沿朝向凹槽的方向移动,直至铁块与凹槽插接,而且此时的铁块与磁块吸合,有利于进一步提高铁块与凹槽插接的稳定性。

进一步的,所述连接杆位于所述通孔外的一端固定设置有固定杆。

通过采用上述技术方案,固定杆设置便于工作人员后续将铁块从凹槽拔出。

进一步的,所述底座上端设置有螺纹孔,所述第一子杆下端对应固定连接有螺纹柱,所述螺纹孔与所述螺纹柱螺纹连接。

通过采用上述技术方案,采用螺纹连接实现底座与第一子杆的可拆卸安装,也便于工作人员将第一子杆从底座上拆下来。

进一步的,所述底座的上表面贯穿至内部设有用于容置填充物的空腔,所述空腔的腔口活动插接有用于封闭空腔腔口的塞子。

通过采用上述方案,在安装前,通过空腔的腔口往空腔内里面填充物,然后塞上塞子,增加底座的重量,有利于警示机构稳固的放在地面上,在拆卸时,拔出塞子,将底座内的填充物通过空腔的腔口倒出,有利于减少底座的重量,方便施工人员的搬运。

本实用新型具有以下有益效果:

1、安装时,先将底座放置在地面上,再将支撑杆安装在底座上,然后通过连接块与连接部的可拆卸安装连接实现将警示牌安装在支撑杆上,拆卸时,先解除连接块与连接部之间的连接作用,将警示牌拆卸,然后拔动推块,使推块带动铁块从插槽内滑出,然后将第二子杆拆卸,最后拧动第一子杆,使螺纹柱脱离螺纹孔,完成第一子杆与底座的拆卸,该警示机构的可安装拆装,方便在某个部件出现损坏时进行更换,也有利于拆卸后工作人员的搬运;

2、当在不同的施工场地需要更换警示牌时,工作人员解除连接块与连接部之间的连接作用即可进行更换,利于提高工作人员更换警示牌的便利性,在一定程度上降低警示牌的制作成本,有利于满足环保需求。

附图说明

图1是市政工程用施工警示机构的结构示意图。

图2是警示机构的局部结构剖视图。

图3是图2中a部的放大图。

图4是警示牌与连接块的装配关系示意图。

图中,1、底座;11、空腔;12、螺纹孔;2、支撑杆;21、第一子杆;211、螺纹柱;212、凹槽;213、磁块;22、第二子杆;221、导向槽;222、铁块;223、连接杆;224、固定杆;225、插槽;3、连接块;31、固定槽;32、限位槽;33、滑槽;4、限位块;41、推块;5、弹簧;6、连接部;61、插接子部;62、连接子部;7、警示部;8、塞子。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2,一种市政工程用施工警示机构,包括设于地面的底座1,竖直设置的支撑杆2以及警示牌。其中,支撑杆2包括第一子杆21以及第二子杆22。底座1上侧设置有螺纹孔12,第一子杆21的下端对应固定设置有与螺纹孔12螺纹连接的螺纹柱211。当螺纹柱211与螺纹孔12螺纹连接时,第一子杆21的底面抵接底座1的顶部,这样有利于提升底座1与第一子杆21安装的稳固性;第一子杆21的上端与第二子杆22可拆卸固定连接。警示牌包括警示部7以及连接部6,警示部7基本呈三角板状,警示部7与连接部6固定连接。第二子杆22的上端对应焊接有连接块3,连接块3的顶部与连接部6可拆固定连接。

当需要使用警示机构时,将螺纹孔12与螺纹柱211螺纹连接,然后将第一子杆21与第二子杆22连接,最后将第二子杆22与警示牌连接,从而形成警示机构,对施工现场附近的过往车辆及行人发出示警,当不需要警示机构时,先解除警示牌与第二子杆22的连接,再将第二子杆22与第一子杆21拆卸,最后将第一子杆21从底座1上拆下来,有利于工作人员搬运警示机构。

参照图2和图3,第二子杆22的下端面设置有与第一子杆21上端插接配合的插槽225。当第一子杆21与插槽225插接时,第一子杆21的顶面与第二子杆22的底面抵接,这样设置有利于增加第一子杆21与第二子杆22连接的稳固性,有利于第一子杆21与第二子杆22的可拆卸连接。

具体的,为了进一步提高第一子杆21以及第二子杆22连接的稳定性,插槽225相对的两槽壁分别设置有导向槽221,导向槽221内滑动设置有铁块222,第一子杆21对应设置有供铁块222插接的凹槽212,当第一子杆21与插槽225插接后,将凹槽212与导向槽221相互对准并相连通,此时铁块222与凹槽212插接。在本实施例中,铁块222沿导向槽221滑移时,铁块222的侧壁与导向槽221的槽壁抵接,这样有利于铁块222在导向槽221槽内更加平稳地滑动。导向槽221的槽底贯穿第二子杆22的侧壁开设有通孔,通孔的深度方向与铁块222的移动方向相同。铁块222对应焊接有与通孔滑移配合的连接杆223,连接杆223远离铁块222一端从通孔伸出。当连接杆223相对通孔滑移时,连接杆223能够带动铁块222沿朝向或远离插槽225的方向移动。需要说明的是,通孔的宽度小于导向槽221的槽宽,由此使得铁块222不容易移动至通孔内。

更具体的,连接杆223伸出通孔一端焊接有固定杆224,固定杆224的侧壁与连接杆223的端部垂直连接,当第一子杆21与第二子杆22插接并使导向槽221与插槽225对准后,推动固定杆224,使固定杆224带动铁块222从导向槽221内滑出,并滑入插槽225内,这样设置有利于限制铁块222脱离第二子杆22,凹槽212槽底通过粘接的方式固定设置有磁块213。当铁块222插接凹槽212时,铁块222部分与导向槽221的槽壁抵接,铁块222插接凹槽212的部分与凹槽212的槽壁抵接,且铁块222与磁块213吸合,有利于第一子杆21与第二子杆22安装的稳固性。

参照图4,连接块3顶部开设有供连接部6插接的固定槽31,固定槽31为长条形槽。且连接部6基本呈倒t形,连接部6包括插接子部61与连接子部62,连接子部62的顶部与警示部7焊接,连接子部62的底部与插接子部61固定连接。在本实施例中,插接子部61与连接子部62一体。其中,插接子部61与固定槽31插接,且插接子部61与固定槽31插接时,插接子部61的底部与固定槽31的底部相抵接,插接子部61的侧壁与固定槽31的侧壁相抵接。

具体的,固定槽31在同一侧壁并且在靠近槽口的位置处开设有两个限位槽32,且两个限位槽32沿连接块3在竖直方向上的中心线呈对称设置。限位槽32内滑移设置有限位块4,限位块4的侧壁抵接限位槽32的槽壁,这样设置有利于限位块4在限位槽32内的平稳滑动,限位槽32槽壁贯穿连接块3的侧壁开设有滑槽33,滑槽33的长度方向与限位块4的移动方向相同,限位块4对应焊接有推块41,推块41远离限位块4的一侧穿出滑槽33,推块41与滑槽33滑动连接。当插接子部61与固定槽31插接配合时,限位块4部分位于限位槽32内,限位块4的另一部分伸出于限位槽32并抵接插接子部61的顶部,在插接子部61与固定槽31插接时,通过推动推块41带动限位块4部分伸出限位槽32,限位块4伸出于固定槽31的部分的抵接在插接子部61的顶部,这样设置限制了插接子部61从固定槽31的槽口脱离出来,有利于进一步提高固定槽31与插接子部61插接的稳固性。

更具体的,限位块4朝向限位槽32槽底的一端焊接有弹簧5,弹簧5远离限位块4的一端与限位槽32槽底粘接,当限位块4抵接在插接子部61的顶部时,弹簧5处于自然状态。在插接子部61插入固定槽31前,先推动推块41并带动限位块4压缩弹簧5,使得限位块4缩进限位槽32内;在插接子部61的底部与固定槽31的底部抵接时,放开推块41,此时弹簧5迅速恢复自然状态并带动限位块4迅速朝向固定槽31的槽内方向移动,当弹簧5处于自然状态时,限位块4抵触于插接子部61的顶部。弹簧5的设置有利于进一步加强限位块4与插接子部61抵接的稳固性,从而有利于进一步提高插接子部61与固定槽31连接的稳固性。限位块4朝向固定槽31槽口一侧的面为斜面,斜面从限位槽32槽口一侧沿朝向固定槽31内且远离限位槽32槽口一侧呈倾斜向下设置,限位块4朝向固定槽31槽底的端面为平面,在插接子部61插入固定槽31的过程中,插接子部61的底部挤压斜面,使得限位块4受力压缩弹簧5,从而使得限位块4逐渐缩进限位槽32内,当插接子部61的底面抵接固定槽31的槽底时,插接子部61脱离限位块4的斜面,此时限位块4在弹簧5的作用下迅速朝向固定槽31内的方向移动直至限位块4的底面抵接在插接子部61的顶部,这样设置有利于提高插接子部61与连接块3插接的便利性。

参照图2,为了进一步提高底座1支撑于地面的稳定性,底座1的上表面贯穿至底座1的内部设有空腔11,底座1还活动设置有用于封闭空腔11腔口的塞子8。该空腔11用于容置填充物,该填充物可以为水,也可以为沙子。需要底座1稳定支撑于地面时,工作人员可往空腔11中加入水或者沙子,增加底座1的重量;运输警示牌、支撑杆2以及底座1时,工作人员可以将空腔11内的水或者沙子放出,减少底座1的重量。

具体的,塞子8包括第一圆台与第二圆台,第二圆台与第一圆台一体,第二圆台位于第一圆台上方,且第二圆台的直径大于第一圆台,第一圆台侧壁与空腔11的腔口壁抵接,第二圆台的底面与底座1的顶面抵接,这样设置有利于将塞子8更加稳定地封住空腔11的腔口。

本实施例的实施原理为:

安装时,先填充底座1:将底座1放置在施工场地附近,拔出塞子8,往空腔11内填满水或者沙子,然后将塞子8塞入空腔11的腔口,封闭住空腔11。

下一步,将支撑杆安装到底座1上:将第一子杆21通过螺纹柱211与底座1的螺纹孔12螺纹连接,然后将第二子杆22与第一子杆21插接,并使导向槽221对准插槽225,下一步推动固定杆224,通过固定杆224带动铁块222朝向插槽225的方向移动直至铁块222与插槽225插接,此时铁块222的端部与磁块213吸合,从而实现第一子杆21与第二子杆22的安装。

下一步,将警示牌安装到支撑杆:推动推块41,使推块41带动限位块4压缩弹簧5,使限位块4滑移入限位槽32内,将插接子部61插在固定槽31内,下一步松开推块41,在弹簧5的作用下,限位块4从限位槽32内滑出并使限位块4的底面抵接插接子部61的顶面,使插接子部61固定在固定槽31内,形成警示机构,对过往的车辆及行人发出警示。

拆卸警示牌时,先推动推块41,将限位块4滑移到限位槽32内,再将插接子部61从固定槽31内抽出,完成警示牌的拆卸。

拆卸支撑杆时,拉动固定杆224,使铁块222从凹槽212脱离出来,然后将第二子杆22从第一子杆21上拆卸下来,最后转动第一子杆21,将第一子杆21从底座1上拆卸下来,最后拔出塞子8,将底座1空腔11内的水或者沙子倒出,这样警示机构就拆分成了底座1、第一子杆21、第二子杆22以及警示牌,便于后续运输警示机构。

上述实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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