一种T梁桥人行道结构维修作业纵向滑模防护小车的制作方法

文档序号:25130588发布日期:2021-05-21 08:37阅读:45来源:国知局
一种T梁桥人行道结构维修作业纵向滑模防护小车的制作方法

本实用新型属于桥梁维修设备技术领域,特别是涉及一种t梁桥人行道结构维修作业纵向滑模防护小车。



背景技术:

目前,铁路t梁桥人行道支架结构病害已成为桥梁专业的重点病害,每年投入大量人力、物力和财力进行t梁桥人行道支架病害的整治。由于人行道支架结构整治作业需在天窗点内进行,并且现有的检测采用人员攀爬的方式,对检测人员活动空间的安全防护措施较差,存在较大安全隐患问题。

因而导致作业时间不足、人工消耗大、天窗资源占用多等问题。而现有的防护措施是在桥梁两侧安装防护装置进行防护,但防护装置一般为防护网,且都是一体成型结构,体积较大,机动性较差。同时,无法对整块的防护网进行拆卸,在运输和安装过程中极为不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种t梁桥人行道结构维修作业纵向滑模防护小车,通过滑轮组件滑动连接防护小车,通过防护小车实现对作业人员的防护,解决了现有防护装置体积大,机动性差,以及不易拆卸和安装的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为一种t梁桥人行道结构维修作业纵向滑模防护小车,包括桥梁本体;所述桥梁本体侧面均布有l形支架;若干所述l形支架上端通过一栏杆相互连接;所述l形支架可拆卸连接有滑轮组件,并通过滑轮组件滑动连接有防护小车;

所述滑轮组件包括固定架;所述固定架上表面转动连接有一排导向轮;所述固定架上表面相对导向轮对称设置有两排限位轮;所述固定架下表面对称设置有与l形支架配合的l形卡板;

所述防护小车包括矩形框架;所述矩形框架固定连接有波形板;所述矩形框架包括两横向边棱和两纵向边棱;

一所述横向边棱与导向轮配合,且所述横向边棱一相对侧面均与限位轮抵靠;另一所述横向边棱下表面连接若干滚轮;所述滚轮与栏杆配合。

进一步地,所述横向边棱侧面固定连接有l形固定杆;所述l形固定杆位于栏杆远离桥梁本体的一侧;所述l形固定杆下端铰接有连接杆;所述连接杆一端与纵向边棱侧面可拆卸连接。

进一步地,所述防护小车为多个,且多个所述防护小车相互拼接成一体。

进一步地,所述横向边棱一端固定连接有快夹;所述快夹用于对相邻两防护小车的横向边棱进行连接固定。

进一步地,所述横向边棱一端面相对快夹位置开设有连接孔;所述横向边棱另一端固定连接有连接柱,且一所述防护小车的连接柱与另一防护小车的连接孔配合。

进一步地,所述固定架下表面固定连接有滑轨;所述固定架下表面固定连接有一l形卡板;所述滑轨配合有锁紧滑块;所述锁紧滑块下表面固定连接另一l形卡板。

进一步地,所述波形板表面均布有通孔。

本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型通过在桥梁侧面的l形支架上安装滑轮组件,并通过滑轮组件连接防护小车,通过防护小车下车实现对作业人员的防护,并且防护小车可根据维修位置,灵活移动,便于作业人员在不同位置进行维修作业。

同时,防护小车为模块化可拆卸结构,安装和搬运方便,机动性强,能够有利于提高作业效率,以及减少作业成本。

2、本实用新型通过设置防护小车,解决了桥梁人行道支架需要安装防护网等装置,以及作业安全控制难和作业效率低的问题,实现减员增效,减少了天窗资源,有效的提高了运输效能。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种t梁桥人行道结构维修作业纵向滑模防护小车的结构示意图;

图2为图1的结构主视图;

图3为滑轮组件的结构示意图;

图4为防护小车的结构示意图;

图5为图4后视视角的结构示意图;

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1-桥梁本体,2-栏杆,3-滑轮组件,4-防护小车,5-l形固定杆,101-l形支架,301-固定架,302-导向轮,303-限位轮,304-l形卡板,305-滑轨,306-锁紧滑块,401-波形板,402-横向边棱,403-纵向边棱,404-滚轮,405-快夹,406-连接孔,407-连接柱,501-连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1所示,本实用新型为一种t梁桥人行道结构维修作业纵向滑模防护小车,包括桥梁本体1;桥梁本体1侧面均布有l形支架101;若干l形支架101上端通过一栏杆2相互焊接或通过螺栓连接。管栏杆2可为角钢。l形支架101可拆卸连接有滑轮组件3,并通过滑轮组件3滑动连接有防护小车4。

如图2和3所示,滑轮组件3包括固定架301;固定架301上表面转动连接有一排导向轮302,排导向轮302回转中心水平设置,起到支撑作用。固定架301上表面相对导向轮302对称设置有两排限位轮303。两排限位轮303的回转中心竖直设置,起到限位作用。固定架301下表面对称设置有与l形支架101配合的l形卡板304;通过两个对称设置的l形卡板304与l形支架101配合,使得滑轮组件3固定在l形支架101上。具体的,l形卡板304侧面可开设螺纹通孔,并连接手拧螺钉,通过手拧螺钉与l形支架101侧面顶靠,使得滑轮组件3得到固定,同时便于拆卸。

同时,固定架301下表面固定连接有滑轨305;固定架301下表面固定连接有一个l形卡板304;滑轨305配合有锁紧滑块306;锁紧滑块306下表面固定连接另一l形卡板304。通过将其中一个l形卡板304连接在锁紧滑块306上,使得通过锁紧滑块306可调节两个l形卡板304的间距,从而便于将滑轮组件3固定在不同宽度的l形支架101上,提高了安装的便利性的灵活性。

如图2,4和5所示,防护小车4包括矩形框架;矩形框架焊接或螺钉连接有波形板401,波形板401覆盖整个矩形框架,用于对作业人员进行防护。矩形框架包括两个横向边棱402和两个纵向边棱403。两个横向边棱402和两个纵向边棱403相互焊接成矩形框架。

其中一个横向边棱402与导向轮302配合,通过导向轮302进行支撑。且横向边棱402一相对侧面均与限位轮303抵靠,通过两侧的限位轮303对横向边棱402进行限位,使得横向边棱402能平稳精确的沿导向轮302进行移动。另一个横向边棱402下表面连接两至四个滚轮404;滚轮404与栏杆2配合。滚轮404可为h形道轮,使得滚轮404在栏杆2上滚动更加平稳,且具有限位作用,提高整体的移动稳定性和可靠性。滚轮404可带自锁功能,在防护小车4移动到所需位置可对滚轮404进行锁止,使得防护小车4位置固定。

横向边棱402侧面焊接或螺钉连接有l形固定杆5;l形固定杆5位于栏杆2远离桥梁本体1的一侧;l形固定杆5下端铰接有连接杆501;连接杆501一端与纵向边棱403侧面可拆卸连接,连接杆501可通过手拧螺钉与纵向边棱403侧面进行连接。

通过设置l形固定杆5和连接杆501,在连接杆501与纵向边棱403连接后,使得栏杆2位于l形固定杆5与连接杆501和纵向边棱403所围合的区域内,从而能够防止桥梁横风掀翻小车,保障作业人员的安全性。

同时,波形板401表面均布有通孔,波形板401的开孔率可为30%,可以保证检查空间隐蔽性的同时,能有效的损失风的动能,降低风的风速,从而使防护小车4更加安全。

作为另一优选方案,防护小车4为多个,且多个防护小车4相互拼接成一体。具体的,横向边棱402一端固定连接有快夹405;快夹405用于对相邻两防护小车4的横向边棱402进行连接固定。

其中,横向边棱402一端面相对快夹405位置开设有连接孔406;横向边棱402另一端焊接或螺栓连接有连接柱407,且一个防护小车4的连接柱407与另一个防护小车4的连接孔406配合,当一个防护小车4的连接柱407插入另一个防护小车4的连接孔406内后,通过快夹405对连接柱407进行限位,从而实现相邻两个防护小车4的拼接。具体可在横向边棱402端部开设与连接孔406连通的贯穿孔,以及在连接柱407上开设对应的贯通孔或盲孔,当连接柱407插入连接孔406后,通过快夹405的滑杆插入贯穿孔和连接柱407上的贯通孔或盲孔内,从而实现对连接柱407和连接孔406相对位置的限定。通过连接柱407与连接孔406的配合连接,可有效的提高相邻两个防护小车4的拼接后的结构稳定性和可靠性,将多个防护小车4拼接为一个整体,能够有效的增大防护面积,提高对作业人员的防护效果。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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