一种道路桥梁防护栏的制作方法

本实用新型涉及防护栏技术领域，尤其涉及一种道路桥梁防护栏。

背景技术：

防护栏即围栏，主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同；

现有的护栏在安装中，通常将围栏杆安装在相邻两个护栏座之间，护栏座的位置可以根据路况进行调整，而围栏杆的长度却无法调整，这就需要重新准备新的围栏杆来安装，比较麻烦，且现有技术中，围栏的减震效果较差，受到撞击后容易损毁，起到的保护作用效果有限，因此，本实用新型提出一种道路桥梁防护栏以解决现有技术中存在的问题。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型的目的在于提出一种道路桥梁防护栏，该道路桥梁防护栏将围栏组件安装在两组护栏座之间，横杆的两端均穿过卡槽至护栏座内，并通过连接杆限位在护栏座的内部，配合固定板封住护栏座的后端即可固定围栏组件，安装方便，且一旦需要调整围栏组件的长度时，只需将每一列连接杆作为一个单元对将围栏组件进行纵向切割，即可减少长度，来适配不同的路况。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种道路桥梁防护栏，包括护栏座和围栏组件，所述围栏组件安装在两组所述护栏座之间，且围栏组件包括横杆和连接杆，所述横杆由上至下等距设有多组，且相邻两组所述横杆之间连接有连接杆，所述连接杆等距设有多组，所述护栏座的两侧均设有卡槽，且卡槽由上至下等距设有多组，所述卡槽与横杆的口径相适配，多组所述横杆的两端均穿过卡槽并通过连接杆限位在护栏座的内部，所述护栏座的后侧安装有固定板，所述横杆上设有安装槽，且安装槽等距设有多组，所述安装槽的内部设有弹簧，且弹簧的两端均连接有胶板。

进一步改进在于：所述护栏座的底部设有底座，且底座的内部设有配重块，所述底座的顶部设有固定槽，所述固定板的下端设有固定块，且固定块与固定槽相适配。

进一步改进在于：所述护栏座的顶部设有第一半螺柱，所述固定板的顶部设有第二半螺柱，所述第一半螺柱和第二半螺柱通过螺母套固定。

进一步改进在于：所述底座的下端设有底盘，且底盘的下端设有胶垫，所述底盘上的边缘处设有固定孔。

进一步改进在于：所述护栏座的正面设有第一软胶垫，所述固定板的背面设有第二软胶垫。

本实用新型的有益效果为：本实用新型将围栏组件安装在两组护栏座之间，横杆的两端均穿过卡槽至护栏座内，并通过连接杆限位在护栏座的内部，配合固定板封住护栏座的后端即可固定围栏组件，安装方便，且一旦需要调整围栏组件的长度时，只需将每一列连接杆作为一个单元对将围栏组件进行纵向切割，即可减少长度，来适配不同的路况，切割后，将围栏组件被切割的一端再次固定在护栏座内部即可，无需准备新的围栏，同时，通过胶板配合弹簧的作用能有效对横杆减震，削弱冲击力，不易受撞损毁，通过第一软胶垫、第二软胶垫的作用可以保护护栏座和固定板，使得防护栏整体更加耐用。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的围栏组件示意图；

图3为本实用新型的护栏座示意图；

图4为本实用新型的固定板示意图；

图5为本实用新型的弹簧、胶板示意图。

其中：1、护栏座；2、横杆；3、连接杆；4、卡槽；5、固定板；6、安装槽；7、弹簧；8、胶板；9、底座；10、固定槽；11、固定块；12、第一半螺柱；13、第二半螺柱；14、螺母套；15、底盘；16、胶垫；17、固定孔；18、第一软胶垫；19、第二软胶垫。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

根据图1、2、3、4、5所示，本实施例提供了一种道路桥梁防护栏，包括护栏座1和围栏组件，所述围栏组件安装在两组所述护栏座1之间，且围栏组件包括横杆2和连接杆3，所述横杆2由上至下等距设有多组，且相邻两组所述横杆2之间连接有连接杆3，所述连接杆3等距设有多组，所述护栏座1的两侧均设有卡槽4，且卡槽4由上至下等距设有多组，所述卡槽4与横杆2的口径相适配，多组所述横杆2的两端均穿过卡槽4并通过连接杆3限位在护栏座1的内部，所述护栏座1的后侧安装有固定板5，所述横杆2上设有安装槽6，且安装槽6等距设有多组，所述安装槽6的内部设有弹簧7，且弹簧7的两端均连接有胶板8。固定板5封住护栏座1的后端固定围栏组件，需要调整围栏组件的长度时，将每一列连接杆3作为一个单元对将围栏组件进行纵向切割，减少长度，来适配不同的路况，切割后，将围栏组件被切割的一端再次固定在护栏座1内部完成安装。胶板8配合弹簧7，对横杆2减震，削弱冲击力。

所述护栏座1的底部设有底座9，且底座9的内部设有配重块，提高稳定性，所述底座9的顶部设有固定槽10，所述固定板5的下端设有固定块11，且固定块11与固定槽10相适配。固定板5的下端通过固定块11与固定槽10安装。

所述护栏座1的顶部设有第一半螺柱12，所述固定板5的顶部设有第二半螺柱13，所述第一半螺柱12和第二半螺柱13通过螺母套14固定。固定板5的上端和护栏座1上端通过第一半螺柱12和第二半螺柱13相合并配合螺母套14固定。

所述底座9的下端设有底盘15，且底盘15的下端设有胶垫16，所述底盘15上的边缘处设有固定孔17。用于配合螺栓固定在地面上。

所述护栏座1的正面设有第一软胶垫18，所述固定板5的背面设有第二软胶垫19。保护护栏座1和固定板5。

该道路桥梁防护栏将围栏组件安装在两组护栏座1之间，横杆2的两端均穿过卡槽4至护栏座1内，并通过连接杆3限位在护栏座1的内部，配合固定板5封住护栏座1的后端即可固定围栏组件，安装方便，且一旦需要调整围栏组件的长度时，只需将每一列连接杆3作为一个单元对将围栏组件进行纵向切割，即可减少长度，来适配不同的路况，切割后，将围栏组件被切割的一端再次固定在护栏座1内部即可，无需准备新的围栏，同时，通过胶板8配合弹簧7的作用能有效对横杆2减震，削弱冲击力，不易受撞损毁，通过第一软胶垫18、第二软胶垫19的作用可以保护护栏座1和固定板5，使得防护栏整体更加耐用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种道路桥梁防护栏，包括护栏座（1）和围栏组件，其特征在于，所述围栏组件安装在两组所述护栏座（1）之间，且围栏组件包括横杆（2）和连接杆（3），所述横杆（2）由上至下等距设有多组，且相邻两组所述横杆（2）之间连接有连接杆（3），所述连接杆（3）等距设有多组，所述护栏座（1）的两侧均设有卡槽（4），且卡槽（4）由上至下等距设有多组，所述卡槽（4）与横杆（2）的口径相适配，多组所述横杆（2）的两端均穿过卡槽（4）并通过连接杆（3）限位在护栏座（1）的内部，所述护栏座（1）的后侧安装有固定板（5），所述横杆（2）上设有安装槽（6），且安装槽（6）等距设有多组，所述安装槽（6）的内部设有弹簧（7），且弹簧（7）的两端均连接有胶板（8）。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏，其特征在于：所述护栏座（1）的底部设有底座（9），且底座（9）的内部设有配重块，所述底座（9）的顶部设有固定槽（10），所述固定板（5）的下端设有固定块（11），且固定块（11）与固定槽（10）相适配。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏，其特征在于：所述护栏座（1）的顶部设有第一半螺柱（12），所述固定板（5）的顶部设有第二半螺柱（13），所述第一半螺柱（12）和第二半螺柱（13）通过螺母套（14）固定。

4.根据权利要求2所述的一种道路桥梁防护栏，其特征在于：所述底座（9）的下端设有底盘（15），且底盘（15）的下端设有胶垫（16），所述底盘（15）上的边缘处设有固定孔（17）。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防护栏，其特征在于：所述护栏座（1）的正面设有第一软胶垫（18），所述固定板（5）的背面设有第二软胶垫（19）。

技术总结
本实用新型公开一种道路桥梁防护栏，包括护栏座和围栏组件，所述围栏组件安装在两组所述护栏座之间，且围栏组件包括横杆和连接杆，所述横杆由上至下等距设有多组，且相邻两组所述横杆之间连接有连接杆，所述连接杆等距设有多组，所述护栏座的两侧均设有卡槽，且卡槽由上至下等距设有多组，所述卡槽与横杆的口径相适配；本实用新型将围栏组件安装在两组护栏座之间，横杆的两端均穿过卡槽至护栏座内，并通过连接杆限位在护栏座的内部，配合固定板封住护栏座的后端即可固定围栏组件，安装方便，且一旦需要调整围栏组件的长度时，只需将每一列连接杆作为一个单元对将围栏组件进行纵向切割，即可减少长度，来适配不同的路况。

技术研发人员：班少杰
受保护的技术使用者：知与(杭州)科技有限公司
技术研发日：2020.08.13
技术公布日：2021.05.21