1.本实用新型涉及道路施工领域，尤其涉及一种路缘石铺设装置。
背景技术：
2.随着我国经济持续快速发展，要致富先修路已经成为广大地区人民奔向小康的重要途径，现有道路两侧均铺设有路缘石，路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。
3.现有路缘石铺设施工时，工作人员会将车辆上的路缘石放置在路边，从而使得工作人员能够就近将路缘石安放在相应的马路边缘，但是单块路缘石的重量较大，因此通常需至少两名工作人员协助铺设路缘石，造成路缘石的铺设效率较低，工作人员的劳动强度大，且人工成本高昂。
技术实现要素：
4.本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种路缘石铺设装置，该铺设装置能够有效替代人工搬运，极大的提高路缘石的铺设效率。
5.本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种路缘石铺设装置，包括车体、吊臂机构以及夹持机构，吊臂机构通过缆绳拉动夹持机构，吊臂机构包括转盘、第一连接臂、第二连接臂以及第一液压缸，转盘与车体转动连接，第一连接臂的下端与转盘铰接连接，第二连接臂的后端通过铰接轴与第一连接臂的上端铰接连接，第一液压缸的两端分别与转盘以及第二连接臂贴紧铰接轴侧铰接连接，夹持机构包括吊板、水平液压缸以及两组夹板，缆绳的下端与吊板的中部相连接，缆绳的上端与第二连接臂的前端相连接，夹板对称设置在吊板的两侧，夹板的一端与吊板铰接连接，夹板的另一端设有抵住路缘石的加持部，水平液压缸的两端分别与两组夹板的中部铰接连接。
6.根据上述技术方案，优选地，吊臂机构还包括第二液压缸，第二连接臂包括套筒部以及与套筒部滑动滑动连接的滑杆部，套筒部的后端与第一连接臂的上端铰接连接，第二液压缸的两端分别与套筒部以及滑杆部铰接连接。
7.根据上述技术方案，优选地，吊板包括v形吊杆以及固定板，固定板与v形吊杆的一端固定连接，缆绳的下端与v形吊杆的折弯处铰接连接。
8.根据上述技术方案，优选地，v形吊杆远离夹板侧设有操作把手。
9.本实用新型的有益效果是：工作人员将路缘石放置在马路边缘后，在水平液压缸的拉动作用下，两组夹板能够平稳夹持路缘石，吊臂机构通过缆绳带动夹持机构和路缘石整体平稳至铺设位置，有效替代人工搬运，极大的提高路缘石的铺设效率。
附图说明
10.图1示出了根据本实用新型的实施例的主视结构示意图。
11.图2示出了根据本实用新型的实施例中夹持机构的主视结构示意图。
12.图3示出了根据本实用新型的实施例中吊板的侧视结构示意图。
13.图中：1、车体；2、吊臂机构；3、夹持机构；4、缆绳；5、转盘；6、第一连接臂；7、第二连接臂；8、第一液压缸；9、第二液压缸；10、铰接轴；11、套筒部；12、滑杆部；13、吊板；14、水平液压缸；15、夹板；16、加持部；17、路缘石；18、v形吊杆；19、固定板；20、操作把手。
具体实施方式
14.下面将结合附图对实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于实用新型保护的范围。
15.如图所示，本实用新型提供了一种路缘石铺设装置，包括车体1、吊臂机构2以及夹持机构3，吊臂机构2通过缆绳4拉动夹持机构3，其中吊臂机构2包括转盘5、第一连接臂6、第二连接臂7、第一液压缸8以及第二液压缸9，转盘5与车体1转动连接，第一连接臂6的下端与转盘5铰接连接，第二连接臂7包括套筒部11以及与套筒部11滑动滑动连接的滑杆部12，套筒部11的后端与第一连接臂6的上端铰接连接，第二液压缸9的两端分别与套筒部11以及滑杆部12铰接连接，第一液压缸8的两端分别与转盘5以及套筒部铰接连接，而夹持机构3包括吊板13、水平液压缸14以及两组夹板15，缆绳4的下端与吊板13的中部相连接，缆绳4的上端与第二连接臂7的前端相连接，夹板15对称设置在吊板13的两侧，夹板15的一端与吊板13铰接连接，夹板15的另一端设有抵住路缘石17的加持部16，水平液压缸14的两端分别与两组夹板15的中部铰接连接。
16.工作过程：
17.首先工作人员将路缘石17放置在马路边缘，车体1带动吊臂机构2以及夹持机构3移动至施工工位；夹持机构3的水平液压缸14拉动两组夹板15，从而使得两组夹板15平稳夹持路缘石17；第一液压缸8向上推动第二连接臂7，同时第二液压缸9拉动或推动滑杆部12；工作人员可转动吊臂机构2，使得路缘石17转移至安装位置，此时进一步操作第一液压缸8和第二液压缸9，使得路缘石17下降至安放位置，直至路缘石17的下端抵住地面；水平液压缸推动夹板15，夹持机构3卸下路缘石17，完成单次路缘石17铺设工作。
18.根据上述实施例，优选地，吊板13包括v形吊杆18以及固定板19，固定板19与v形吊杆18的一端固定连接，缆绳4的下端与v形吊杆18的折弯处铰接连接，进而当吊板13吊装路缘石17时，工作人员仍旧能够拉动v形吊杆18，进而有效保障工作人员的安全，并且提高操作的舒适性。
19.进一步的，v形吊杆18远离夹板15侧设有操作把手20，操作把手20可用于操作第一液压缸8以及第二液压缸9，便于单名工作人员操作铺设路缘石。
20.本实用新型的有益效果是：工作人员将路缘石17放置在马路边缘后，在水平液压缸14的拉动作用下，两组夹板15能够平稳夹持路缘石17，吊臂机构2通过缆绳4带动夹持机构3和路缘石17整体平稳至铺设位置，进而有效替代人工搬运，极大的提高路缘石17的铺设效率。
21.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖
直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。
23.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离实用新型各实施例技术方案的范围。