一种道路桥梁排水管道的制作方法

本实用新型属于道路桥梁排水管道技术领域，具体为一种道路桥梁排水管道。

背景技术：

排水管道指汇集和排放污水、废水和雨水的管渠及其附属设施所组成的系统，目前的桥梁排水管道都是通过过滤板来防止杂物、泥沙进入到排水管道，但是过滤板不能够拆卸下来，不方便进行清洗和维护，长时间使用之后，降低了过滤的效率，所以，我们提出一种道路桥梁排水管道。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁排水管道，以解决现有技术存在过滤板不方便拆卸清洗和维护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁排水管道，包括路面本体，所述路面本体下端设有排水管道，所述路面本体前端面左右两侧均设有侧板，两组所述侧板相对两侧面均设有小凸起，两组所述侧板之间设有过滤板，所述过滤板左右两侧均设有与小凸起相匹配的大凸起，两组所述侧板外侧均设有与路面本体固定连接的电机，所述电机的电机轴输出端连接有丝杆，所述丝杆外部设有通过螺纹连接的滑板，所述侧板上开设有通孔，所述通孔内固定放置有轴承，所述丝杆的另一端活动插接在轴承内，所述滑板上设有滑孔，所述滑孔内活动插接有与侧板一侧面固定连接的滑杆，所述过滤板上设有第二固定孔，所述侧板上设有与第二固定孔相对应的第一固定孔，所述滑板相对两侧面设有固定杆，所述固定杆活动插接第一固定孔和第二固定孔。

优选的，所述过滤板上端设有提拉手，所述提拉手外壁下部设有外螺纹，所述过滤板上设有螺纹孔，所述提拉手和过滤板通过相匹配的螺纹孔和外螺纹活动连接，所述提拉手呈一个t字形。

优选的，所述固定杆共设有十组，分别设置在路面本体的左右两侧，每侧设有五组，且从上往下依次排列，相邻两组所述固定杆之间的间距相等。

优选的，所述第一固定孔和第二固定孔均设有十组，每组侧板上设有五组第一固定孔，相邻两组所述第一固定孔的间距相等，且从上往下依次排列。

优选的，所述过滤板的宽度大于排水管道的宽度。

优选的，两组所述电机呈对称分布于路面本体的中轴线左右两侧。

本实用新型的有益效果是：

安装时，把过滤板顺着两组侧板的相对两侧面插入下去，直到小凸起顶住大凸起，这时第一安装孔和第二安装孔相对应，然后启动电机，电机转动带动丝杆转动，丝杆转动通过螺栓带动滑板移动，使得固定杆插入到第一固定孔和第二固定孔内，固定住过滤板，拆卸时，通过电机转动使得两组滑板往相向方向运动，把固定杆从第一固定孔和第二固定孔中抽拉出来，然后通过提拉手把过滤板拿出，这样就方便了对过滤板进行清洗和维护，提高过滤板的过滤的效率。

附图说明

图1为本实用新型道路桥梁排水管道结构示意图；

图2为本实用新型道路桥梁排水管道结构侧板侧视图；

图3为本实用新型道路桥梁排水管道结构过滤板侧视图；

图中：1路面本体、2提拉手、3过滤板、4排水管道、5电机、6丝杆、7滑板、8固定杆、9侧板、10大凸起、11轴承、12第一固定孔、13小凸起、14第二固定孔、15连接杆。

具体实施方式

下面结合实施例及其附图，对本实用新型提供的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁排水管道，包括路面本体1，路面本体1下端设有排水管道4，路面本体1的前端面即是排水管道4的进水口，路面本体1前端面左右两侧均设有侧板9，通过提拉手2拿住过滤板3顺着两组侧板9的相对两侧面推入下去，直至小凸起13顶住大凸起10，此时过滤板3上开设的第二固定孔14和第一固定孔12相对应，然后启动电机5，电机5转动带动丝杆6转动，丝杆6转动通过螺纹带动滑板7转动并做往复直线运动，而连接杆15限制滑板7的转动力，这样只使得滑板7做直线运动，滑板7直线运动，使得固定杆8插入到第一固定孔12和第二固定孔14内，进而固定住过滤板3，拆卸时，通过电机5反转，使得滑板7往相向两侧方向运动，使得固定杆8从第一固定孔12和第二固定孔14内抽拉出来，然后通过提拉手2把过滤板3拿出，这样就方便了对过滤板3的清洗和维护，提高了过滤板3的过滤效率，两组侧板9相对两侧面均设有小凸起13，两组侧板9之间设有过滤板3，过滤板3紧贴在排水管道4的前端面，防止杂物从缝隙中进入到排水管道4内，过滤板3左右两侧均设有与小凸起13相匹配的大凸起10，两组侧板9外侧均设有与路面本体1固定连接的电机5，电机5通过外部电源连接供电，电机5的电机轴输出端连接有丝杆6，丝杆6外部设有通过螺纹连接的滑板7，侧板9上开设有通孔，通孔内固定放置有轴承11，丝杆6的另一端活动插接在轴承11内，滑板7上设有滑孔，滑孔内活动插接有与侧板9一侧面固定连接的滑杆15，过滤板3上设有第二固定孔14，侧板9上设有与第二固定孔14相对应的第一固定孔12，固定杆8的直径与第一固定孔12和第二固定孔14的内直径相等，滑板7相对两侧面设有固定杆8，固定杆8活动插接第一固定孔12和第二固定孔14。

请参阅图1，过滤板3上端设有提拉手2，提拉手2外壁下部设有外螺纹，过滤板3上设有螺纹孔，提拉手2和过滤板3通过相匹配的螺纹孔和外螺纹活动连接，这样方便拆卸提拉手2，不需要时，可以把提拉手2拿掉，通过提拉手2拿取过滤板3更加方便，提拉手2呈一个t字形。

请参阅图1，固定杆8共设有十组，分别设置在路面本体1的左右两侧，每侧设有五组，且从上往下依次排列，相邻两组固定杆8之间的间距相等，设置多组固定杆8、第一固定孔12和第二固定孔14使得过滤板3安装的更加稳定。

请参阅图1-3，第一固定孔12和第二固定孔14均设有十组，每组侧板9上设有五组第一固定孔12，相邻两组第一固定孔12的间距相等，且从上往下依次排列。

请参阅图1，过滤板3的宽度大于排水管道4的宽度，这样可以防止杂物、泥沙从过滤板3和排水管道4的缝隙中进入到排水管道4内。

请参阅图1，两组电机5呈对称分布于路面本体1的中轴线左右两侧。

工作原理：电机5转动带动丝杆6转动，丝杆6转动通过螺纹带动滑板7转动并做往复直线运动，滑板7直线运动，使得固定杆8插入到第一固定孔12和第二固定孔14内，进而固定住过滤板3，拆卸时，继续通过电机5反转，使得滑板7往相向两侧方向运动，使得固定杆8从第一固定孔12和第二固定孔14内抽拉出来，然后通过提拉手2把过滤板3拿出，这样就方便了对过滤板3的清洗和维护，提高了过滤板3的过滤效率。

技术特征：

1.一种道路桥梁排水管道，包括路面本体(1)，其特征在于：所述路面本体(1)下端设有排水管道(4)，所述路面本体(1)前端面左右两侧均设有侧板(9)，两组所述侧板(9)相对两侧面均设有小凸起(13)，两组所述侧板(9)之间设有过滤板(3)，所述过滤板(3)左右两侧均设有与小凸起(13)相匹配的大凸起(10)，两组所述侧板(9)外侧均设有与路面本体(1)固定连接的电机(5)，所述电机(5)的电机轴输出端连接有丝杆(6)，所述丝杆(6)外部设有通过螺纹连接的滑板(7)，所述侧板(9)上开设有通孔，所述通孔内固定放置有轴承(11)，所述丝杆(6)的另一端活动插接在轴承(11)内，所述滑板(7)上设有滑孔，所述滑孔内活动插接有与侧板(9)一侧面固定连接的滑杆(15)，所述过滤板(3)上设有第二固定孔(14)，所述侧板(9)上设有与第二固定孔(14)相对应的第一固定孔(12)，所述滑板(7)相对两侧面设有固定杆(8)，所述固定杆(8)活动插接第一固定孔(12)和第二固定孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁排水管道，其特征在于：所述过滤板(3)上端设有提拉手(2)，所述提拉手(2)外壁下部设有外螺纹，所述过滤板(3)上设有螺纹孔，所述提拉手(2)和过滤板(3)通过相匹配的螺纹孔和外螺纹活动连接，所述提拉手(2)呈一个t字形。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁排水管道，其特征在于：所述固定杆(8)共设有十组，分别设置在路面本体(1)的左右两侧，每侧设有五组，且从上往下依次排列，相邻两组所述固定杆(8)之间的间距相等。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁排水管道，其特征在于：所述第一固定孔(12)和第二固定孔(14)均设有十组，每组侧板(9)上设有五组第一固定孔(12)，相邻两组所述第一固定孔(12)的间距相等，且从上往下依次排列。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁排水管道，其特征在于：所述过滤板(3)的宽度大于排水管道(4)的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁排水管道，其特征在于：两组所述电机(5)呈对称分布于路面本体(1)的中轴线左右两侧。

技术总结
本实用新型公开了一种道路桥梁排水管道，包括路面本体，所述路面本体下端设有排水管道，所述路面本体前端面左右两侧均设有侧板，两组所述侧板相对两侧面均设有小凸起，两组所述侧板之间设有过滤板，所述过滤板左右两侧均设有与小凸起相匹配的大凸起，两组所述侧板外侧均设有与路面本体固定连接的电机，所述滑板上设有滑孔，所述滑孔内活动插接有与侧板一侧面固定连接的滑杆，所述过滤板上设有第二固定孔，所述侧板上设有与第二固定孔相对应的第一固定孔，所述滑板相对两侧面设有，所述活动插接第一固定孔和第二固定孔，此排水管道结构简单，方便实用，方便拆卸过滤板，对过滤板进行清洗和维护。

技术研发人员：赵鹏
受保护的技术使用者：赵鹏
技术研发日：2020.11.12
技术公布日：2021.08.03