一种地铁施工盾构电机车的撒砂装置的制作方法

1.本实用新型涉及盾构电机车技术领域，具体为一种地铁施工盾构电机车的撒砂装置。


背景技术：

2.盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，盾构的施工法是掘进机在掘进的同时铺设支撑性管片，它区别于敞开式施工法，盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘，该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面，挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行，现有技术的盾构机在进行隧道掘进的过程中，会对掘进后的底面铺设细砂，而在撒砂过程中，由于砂子容易凝结成块，从而导致在铺设过程中出现撒砂不均匀或撒砂面高度层次不齐的问题，从而影响后续盾构机的行进出现颠簸，并影响后续其他工艺。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种地铁施工盾构电机车的撒砂装置，通过螺旋导料管将砂子通入至储砂外壳中储存，并由粉碎电机驱动粉碎辊对砂子进行粉碎操作，避免其凝结成块，在进行撒砂操作时，可将该装置下降，使地面向上压缩撒砂辊，砂子从储砂外壳落至导向外壳内，并通过辊开口进入至外套辊中，而在盾构机行进过程中带动了撒砂辊的转动，使砂子在外套辊与研磨辊之间进行研磨，同时从外套辊底侧的辊开口撒出，并由外套辊压平，使砂子能够均匀撒至地面，可以解决现有技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种地铁施工盾构电机车的撒砂装置，包括储存砂箱和撒砂组件，所述储存砂箱的下侧安装撒砂组件。
6.所述储存砂箱包括储砂外壳、电机套管、粉碎电机、粉碎辊、下卡板、卡嵌环、上卡板、螺旋导料管和料管接头，所述储砂外壳的侧面设有电机套管，所述电机套管内安装粉碎电机，所述粉碎电机的内侧安装粉碎辊，所述储砂外壳的底部设有下卡板，所述储砂外壳的内侧下端设有卡嵌环，所述储砂外壳的顶部设有上卡板，所述上卡板的上侧安装螺旋导料管，所述螺旋导料管的末端设有料管接头。
7.优选的，所述撒砂组件包括筛选外壳、固定螺栓、保护槽、振动弹簧、筛选板、卡嵌接口、导向外壳、撒砂辊、活动滑块、侧滑槽和复位弹簧，所述筛选外壳的侧面安装固定螺栓，所述固定螺栓的底部设有保护槽，所述保护槽内安装振动弹簧，所述振动弹簧之间安装筛选板，所述筛选外壳的顶部设有卡嵌接口，所述筛选外壳的下侧设有导向外壳，所述导向外壳的侧门设有侧滑槽，所述侧滑槽内安装活动滑块，所述活动滑块内安装撒砂辊，所述侧滑槽的内部上端设有复位弹簧。
8.优选的，所述撒砂辊包括外置螺栓、卡嵌杆、外套辊、辊开口和研磨辊，所述外置螺
栓的内侧设有卡嵌杆，所述卡嵌杆之间设有外套辊，所述外套辊的内部设有研磨辊，所述外套辊的表面设有辊开口。
9.优选的，所述卡嵌杆嵌套安装于活动滑块的内部。
10.优选的，所述卡嵌接口的外侧面中心处设有内嵌卡槽。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.本实用新型地铁施工盾构电机车的撒砂装置，通过螺旋导料管将砂子通入至储砂外壳中储存，并由粉碎电机驱动粉碎辊对砂子进行粉碎操作，避免其凝结成块，在进行撒砂操作时，可将该装置下降，使地面向上压缩撒砂辊，砂子从储砂外壳落至导向外壳内，并通过辊开口进入至外套辊中，而在盾构机行进过程中带动了撒砂辊的转动，使砂子在外套辊与研磨辊之间进行研磨，同时从外套辊底侧的辊开口撒出，并由外套辊压平，使砂子能够均匀撒至地面，本实用新型结构完整合理，使撒至地面的砂子更加均匀，且撒砂面高度更加平整。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型的储存砂箱的剖视结构示意图；
15.图3为本实用新型的撒砂组件的外部结构示意图；
16.图4为本实用新型的撒砂组件的a处的放大结构示意图；
17.图5为本实用新型的撒砂组件的剖视结构示意图；
18.图6为本实用新型的撒砂辊的剖视结构示意图。
19.图中：1、储存砂箱；101、储砂外壳；102、电机套管；103、粉碎电机；104、粉碎辊；105、下卡板；106、卡嵌环；107、上卡板；108、螺旋导料管；109、料管接头；2、撒砂组件；21、筛选外壳；22、固定螺栓；23、保护槽；24、振动弹簧；25、筛选板；26、卡嵌接口；27、导向外壳；28、撒砂辊；281、外置螺栓；282、卡嵌杆；283、外套辊；284、辊开口；285、研磨辊；29、活动滑块；210、侧滑槽；211、复位弹簧。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1，一种地铁施工盾构电机车的撒砂装置，包括储存砂箱1和撒砂组件2，储存砂箱1的下侧安装撒砂组件2。
22.请参阅图2，储存砂箱1包括储砂外壳101、电机套管102、粉碎电机103、粉碎辊104、下卡板105、卡嵌环106、上卡板107、螺旋导料管108和料管接头109，储砂外壳101的侧面设有电机套管102，电机套管102内安装粉碎电机103，粉碎电机103的内侧安装粉碎辊104，储砂外壳101的底部设有下卡板105，储砂外壳101的内侧下端设有卡嵌环106，储砂外壳101的顶部设有上卡板107，上卡板107的上侧安装螺旋导料管108，螺旋导料管108的末端设有料管接头109。
23.请参阅图3
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图5，撒砂组件2包括筛选外壳21、固定螺栓22、保护槽23、振动弹簧24、筛选板25、卡嵌接口26、导向外壳27、撒砂辊28、活动滑块29、侧滑槽210和复位弹簧211，筛选外壳21的侧面安装固定螺栓22，固定螺栓22的底部设有保护槽23，保护槽23内安装振动弹簧24，振动弹簧24之间安装筛选板25，筛选外壳21的顶部设有卡嵌接口26，卡嵌接口26的外侧面中心处设有内嵌卡槽，筛选外壳21的下侧设有导向外壳27，导向外壳27的侧门设有侧滑槽210，侧滑槽210内安装活动滑块29，活动滑块29内安装撒砂辊28，侧滑槽210的内部上端设有复位弹簧211。
24.请参阅图6，撒砂辊28包括外置螺栓281、卡嵌杆282、外套辊283、辊开口284和研磨辊285，外置螺栓281的内侧设有卡嵌杆282，卡嵌杆282嵌套安装于活动滑块29的内部，卡嵌杆282之间设有外套辊283，外套辊283的内部设有研磨辊285，外套辊283的表面设有辊开口284。
25.本实用新型与现有技术的区别：现有技术的盾构机在进行隧道掘进的过程中，会对掘进后的底面铺设细砂，而在撒砂过程中，由于砂子容易凝结成块，从而导致在铺设过程中出现撒砂不均匀或撒砂面高度层次不齐的问题，从而影响后续盾构机的行进出现颠簸，并影响后续其他工艺，本实用新型地铁施工盾构电机车的撒砂装置，通过螺旋导料管108将砂子通入至储砂外壳101中储存，并由粉碎电机103驱动粉碎辊104对砂子进行粉碎操作，避免其凝结成块，在进行撒砂操作时，可将该装置下降，使地面向上压缩撒砂辊28，砂子从储砂外壳101落至导向外壳27内，并通过辊开口284进入至外套辊283中，而在盾构机行进过程中带动了撒砂辊28的转动，使砂子在外套辊283与研磨辊285之间进行研磨，同时从外套辊283底侧的辊开口284撒出，并由外套辊283压平，使砂子能够均匀撒至地面。
26.综上所述：本实用新型地铁施工盾构电机车的撒砂装置，通过螺旋导料管108将砂子通入至储砂外壳101中储存，并由粉碎电机103驱动粉碎辊104对砂子进行粉碎操作，避免其凝结成块，在进行撒砂操作时，可将该装置下降，使地面向上压缩撒砂辊28，砂子从储砂外壳101落至导向外壳27内，并通过辊开口284进入至外套辊283中，而在盾构机行进过程中带动了撒砂辊28的转动，使砂子在外套辊283与研磨辊285之间进行研磨，同时从外套辊283底侧的辊开口284撒出，并由外套辊283压平，使砂子能够均匀撒至地面，本实用新型结构完整合理，使撒至地面的砂子更加均匀，且撒砂面高度更加平整。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。