桥梁钢结构的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁钢结构的技术领域，特别是涉及一种桥梁钢结构。


背景技术：

2.对于现在的桥梁，在桥梁结构物的路面以及梁端与桥台背墙之间设置有能自由变形的伸缩缝，伸缩缝处通常设置有伸缩装置，以保证桥面平顺及对结构体起到保护作用。
3.然而，现有伸缩装置密封效果不佳，很多伸缩装置在使用一段时间后均会出现橡胶带局部破损或整体断裂的情况，导致雨水天气桥面漏水，甚至在暴雨天气出现桥下“瀑布”的场面。这些情况长期持续后，不仅影响桥梁美观，而且会导致桥梁支座锈蚀，影响桥梁结构耐久性能，并且在对桥梁自身造成负面影响的同时，还会影响到桥下建筑或设备的正常使用。
4.基于上述情况，伸缩装置需要定期更换，具体的伸缩装置性能寿命并不完全一致，但是目前又没有一个较便捷的检测装置，为了减少伸缩装置损坏对桥梁造成破坏，一般是在预期寿命之前完成更换，很多实际上功能还较为完备的伸缩装置被换下，造成浪费。


技术实现要素：

5.基于此，有必要针对伸缩装置耐用性不足以及更换时间无法预先确定的技术问题，提供一种桥梁钢结构。
6.一种桥梁钢结构，该桥梁钢结构包括：桥塔、若干钢箱梁以及若干伸缩密封装置。各所述钢箱梁依次首尾相连，并通过拉索连接所述桥塔。各所述钢箱梁均铺设有路面，相邻两个所述路面之间形成有伸缩缝，每一所述伸缩密封装置设置于一所述伸缩缝中。所述伸缩密封装置包括衔接板、两个第一缓冲层、两个第一压力传感器、两个第二缓冲层、两个第二压力传感器、支撑层以及信号处理机构。所述衔接板盖设于所述伸缩缝上，所述衔接板的一侧与一所述路面的表面抵接，所述衔接板的另一侧与另一所述路面的表面抵接。所述衔接板的底部中间区域设置有支撑中间板。每一所述第一缓冲层的两侧分别与一所述路面的侧边以及所述支撑中间板的侧壁相抵接，每一所述第一压力传感器设置于一所述第一缓冲层与所述支撑中间板之间。每一所述第二缓冲层的两侧分别与一所述路面的侧边以及所述支撑中间板的侧壁相抵接，并位于一所述第一缓冲层的下方。每一所述第二压力传感器设置于一所述第二缓冲层与所述支撑中间板之间。所述支撑中间板的底端与所述支撑层连接，所述支撑层的两侧分别与两个所述路面的侧壁相抵接。所述信号处理机构嵌入所述支撑层内部，所述信号处理机构分别与两个所述第一压力传感器以及两个所述第二压力传感器电性连接。所述信号处理机构用于接收两个所述第一压力传感器以及两个所述第二压力传感器的电信号并向外发送。
7.在其中一个实施例中，所述支撑中间板的两侧分别设置有第一插设杆，每一所述第一插设杆插入一所述第一缓冲层中。
8.在其中一个实施例中，所述支撑中间板的两侧分别设置有第二插设杆，每一所述
第二插设杆插入一所述第二缓冲层中。
9.在其中一个实施例中，所述第一缓冲层与所述衔接板间隔设置。
10.在其中一个实施例中，所述第一缓冲层与所述第二缓冲层间隔设置。
11.在其中一个实施例中，所述第二缓冲层与所述支撑层间隔设置。
12.在其中一个实施例中，所述第一缓冲层为硬质橡胶层。
13.在其中一个实施例中，所述第二缓冲层为硬质橡胶层。
14.在其中一个实施例中，所述衔接板为不锈钢衔接板。
15.在其中一个实施例中，所述衔接板与所述支撑中间板一体式成型设置。
16.上述桥梁钢结构，通过伸缩密封装置保障相邻路面之间的平整性。具体的，通过衔接板连接相邻两路面的表面，通过两个第一缓冲层以及两个第二缓冲层保障了桥面的严密性以及可形变延展性，提升了桥梁结构的抗冲击性且避免桥面漏水。通过第一压力传感器及第二压力传感器获知相邻两路面之间的衔接情况。严密性正常的情况下，第一缓冲层及第二缓冲层会挤压形变，第一压力传感器及第二压力传感器将接收到一定的压力数值。当第一缓冲层或第二缓冲层老化时，两路面之间的严密性将降低，即第一压力传感器或第二压力传感器监测的数值下降。通过信号处理机构接受并向外界发送信号，从而提醒相关人员准备维修维护工作。只要两个第一缓冲层或者两个第二缓冲层不发生老化，即可保障良好的严密性，进而延长了使用寿命，提升了耐用性，增长了维修维护周期。该桥梁钢结构提升了耐用性，实现了对维修维护时间的精确预测。
附图说明
17.图1为一个实施例中桥梁钢结构的结构示意图；
18.图2为图1所示实施例中桥梁钢结构的m部分的结构放大示意图。
具体实施方式
19.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
22.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
24.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
25.请一并参阅图1和图2，本实用新型提供了一种桥梁钢结构10，该桥梁钢结构10包括：桥塔100、若干钢箱梁200以及若干伸缩密封装置300。各钢箱梁200依次首尾相连，并通过拉索400连接桥塔100。各钢箱梁200均铺设有路面500，相邻两个路面500之间形成有伸缩缝510，每一伸缩密封装置300设置于一伸缩缝510中。伸缩密封装置300包括衔接板310、两个第一缓冲层320、两个第一压力传感器330、两个第二缓冲层340、两个第二压力传感器350、支撑层360以及信号处理机构370。衔接板310盖设于伸缩缝510上，衔接板310的一侧与一路面500的表面抵接，衔接板310的另一侧与另一路面500的表面抵接。衔接板310的底部中间区域设置有支撑中间板311。每一第一缓冲层320的两侧分别与一路面500的侧边以及支撑中间板311的侧壁相抵接，每一第一压力传感器330设置于一第一缓冲层320与支撑中间板311之间。每一第二缓冲层340的两侧分别与一路面500的侧边以及支撑中间板311的侧壁相抵接，并位于一第一缓冲层320的下方。每一第二压力传感器350设置于一第二缓冲层340与支撑中间板311之间。支撑中间板311的底端与支撑层360连接，支撑层360的两侧分别与两个路面500的侧壁相抵接。信号处理机构370嵌入支撑层360内部，信号处理机构370分别与两个第一压力传感器330以及两个第二压力传感器350电性连接。信号处理机构370用于接收两个第一压力传感器330以及两个第二压力传感器350的电信号并向外发送。
26.上述桥梁钢结构10，通过伸缩密封装置300保障相邻路面500之间的平整性。具体的，通过衔接板310连接相邻两路面500的表面，通过两个第一缓冲层320以及两个第二缓冲层340保障了桥面的严密性以及可形变延展性，提升了桥梁结构的抗冲击性且避免桥面漏水。通过第一压力传感器330及第二压力传感器350获知相邻两路面500之间的衔接情况。严密性正常的情况下，第一缓冲层320及第二缓冲层340会挤压形变，第一压力传感器330及第二压力传感器350将接收到一定的压力数值。当第一缓冲层320或第二缓冲层340老化时，两路面500之间的严密性将降低，即第一压力传感器330或第二压力传感器350监测的数值下降。通过信号处理机构370接受并向外界发送信号，从而提醒相关人员准备维修维护工作。只要两个第一缓冲层320或者两个第二缓冲层340不发生老化，即可保障良好的严密性，进
而延长了使用寿命，提升了耐用性，增长了维修维护周期。该桥梁钢结构10提升了耐用性，实现了对维修维护时间的精确预测。
27.衔接板310保障了相邻两个路面500之间的平整性。为了提升衔接板310耐用性，避免发生腐蚀锈化，在其中一个实施例中，衔接板310为不锈钢衔接板310。进一步地，为了提升衔接板310与支撑中间板311的连接稳定性，增强伸缩密封装置300的结构强度，在其中一个实施例中，衔接板310与支撑中间板311一体式成型设置。
28.第一缓冲层320与第二缓冲层340具有一定的可形变性能，这样，保障了桥面的严密性以及可形变延展性，提升了桥梁结构的抗冲击性且避免桥面漏水。为了提升第一缓冲层320的耐用性，在其中一个实施例中，第一缓冲层320为硬质橡胶层。进一步地，为了提升第二缓冲层340的耐用性。在其中一个实施例中，第二缓冲层340为硬质橡胶层。
29.为了保障第一缓冲层320具有足够的形变空间，在其中一个实施例中，第一缓冲层320与衔接板310间隔设置。进一步地，为了保障第二缓冲层340具有足够的形变空间，在其中一个实施例中，第一缓冲层320与第二缓冲层340间隔设置。更进一步地，第二缓冲层340与支撑层360间隔设置。这样，第一缓冲层320及第二缓冲层340发生挤压形变时将具有足够的空间。如此，保障了该伸缩密封装置300的工作稳定性及可靠性。
30.为了提升支撑中间板311与两个第一缓冲层320的连接稳定性，在其中一个实施例中，支撑中间板311的两侧分别设置有第一插设杆312，每一第一插设杆312插入一第一缓冲层320中。进一步地，为了提升支撑中间板311与两个第二缓冲层340的连接稳定性，在其中一个实施例中，支撑中间板311的两侧分别设置有第二插设杆313，每一第二插设杆313插入一第二缓冲层340中。这样，支撑中间板311与两个第一缓冲层320以及两个第二缓冲层340连接稳定。如此，提升了该桥梁钢结构的结构稳定性。
31.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
32.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。