一种平整度仪的制作方法

文档序号:27664335发布日期:2021-11-29 22:49阅读:63来源:国知局
一种平整度仪的制作方法

1.本实用新型涉及平整度仪技术领域,具体为一种平整度仪。


背景技术:

2.平整度测定仪,主要适用于高等级公路,城市道路,机场跑道等路面工程的施工检查,竣工验收,以及道路养护的重要数据指标,现有的平整度仪基本上已经能够路面检测的使用需求,但仍有一些不足之处需要改进。
3.专利文件cn206916588u提出的一种路面平整度测量仪,属于路面检测装置领域,包括支架和便携式微机,支架与便携式微机之间设有减震装置,减震装置包括互相平行的第一座板和第二座板,第一座板固定连接在支架上,便携式微机与第二座板螺栓固定,第一座板与第二座板之间通过弹性减震组件连接,弹性减震组件一端与第一座板固定连接,另一端与第二座板固定连接。具有在便携式微机与支架之间设置减震装置,从而减缓震动对便携式微机造成的影响,防止因为震动造成便携式微机的损坏。
4.而上述平整度仪采用电子仪器检测的方式,通过机械传动转化电子数据并采集,然后再进行数据处理及图表整合,从而达到了解路面平整度的目的,显然,上述方式需要具有一定计算机使用经验的人员才能顺利完成检测,且检测出的结果不具有即时性和直观性,因此亟需一种平整度仪解决上述问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种平整度仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种平整度仪,包括水平设置的连接台,所述连接台下端固定安装有多个对称设置的车轮,所述连接台上竖直滑动贯穿连接有浮动杆,所述浮动杆下端固定安装有浮动轮,所述浮动杆上端滑动连接有水平设置的记号笔,所述连接台上转动连接有两个竖直对称设置的转轴,所述转轴上端同轴固定连接有滚筒,两个所述滚筒之间通过记录纸卷连接。
7.优选的,所述浮动杆位于连接台下侧固定连接有浮动板,所述浮动板上端固定连接有多个对称设置的浮动弹簧,所述浮动弹簧上端与连接台的下端固定连接。
8.优选的,所述浮动杆上端内部设有两个对称设置的圆柱滑槽,所述圆柱滑槽内滑动连接有圆柱滑块,所述圆柱滑块远离转轴的一端侧壁同轴固定连接有滑杆,两个所述滑杆远离圆柱滑块的一端滑动连接有同一个竖直设置的连接板,所述滑杆上位于圆柱滑块与连接板之间套设有定位弹簧,所述定位弹簧的两端分别与圆柱滑块、连接板固定连接。
9.优选的,两个所述圆柱滑块上端固定连接有同一个驱动块,所述驱动块设置为“匚”字形,所述驱动块与浮动杆上端滑动连接,所述浮动杆上端固定连接有支座,所述支座转动连接有水平设置的调节螺栓,所述调节螺栓与驱动块上端螺纹连接。
10.优选的,所述连接板上设有与记号笔相匹配的卡槽,所述记号笔嵌入卡槽内设置,所述连接板下端螺纹连接有竖直设置的紧固螺栓,所述紧固螺栓上端转动连接有卡块,所
述卡块与连接板滑动连接,所述卡块上端紧密贴合记号笔设置。
11.优选的,其中一个所述转轴下端同轴固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮下端啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮同轴固定连接有水平设置的传动轴,所述连接台下端固定连接有旋座,所述传动轴与旋座转动连接。
12.优选的,所述传动轴远离第二锥齿轮的一端同轴固定连接有第一传动轮,其中一个所述车轮同轴固定连接有第二传动轮,所述第一传动轮与第二传动轮通过皮带固定连接。
13.优选的,所述连接台上端位于浮动杆与两个滚筒之间位置固定连接有竖直设置的靠板,所述记录纸卷贴合靠板靠近记号笔的侧壁设置。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15.1、该平整度仪设置有浮动杆、记号笔、滚筒、记录纸卷和靠板,通过车轮滚动时,依次经过第二传动轮、皮带、第一传动轮、传动轴、第二锥齿轮、第一锥齿轮和转轴带动滚筒转动,滚筒带动其上的记录纸卷在靠板上滑动,同时,浮动杆将检测到的路面平整度转为上下浮动并传导给记号笔,记号笔就会在记录纸卷上留下高度不一的线条,检测完毕后,取下记录纸卷进行观察,便可以直观的了解路面的平整度情况。
16.2、该平整度仪设置有圆柱滑块、定位弹簧、连接板、驱动块、调节螺栓,通过将记号笔尾部固定在连接板上,再转动调节螺栓,利用螺纹进给作用依次带动驱动块、圆柱滑块、定位弹簧、连接板和记号笔向靠近靠板的方向移动,记号笔接触记录纸卷后,继续转动调节螺栓,使定位弹簧受拉伸而发生弹性形变,此时,记号笔保持抵在记录纸卷上的状态,使得后续检测工作进行时,记号笔能在记录纸卷上画出连续的线条。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图;
18.图2为本实用新型的整体底面结构示意图;
19.图3为本实用新型的浮动杆上端结构示意图;
20.图4为本实用新型的正视剖面结构示意图;
21.图5为本实用新型的侧视剖面结构示意图;
22.图6为本实用新型的俯视剖面结构示意图;
23.图7为本实用新型的图4中a处的放大结构示意图;
24.图8为本实用新型的图5中b处的放大结构示意图;
25.图9为本实用新型的图6中c处的放大结构示意图。
26.图中:1、连接台;2、车轮;3、浮动杆;4、浮动轮;5、记号笔;6、转轴;7、滚筒;8、浮动板;9、浮动弹簧;10、圆柱滑槽;11、圆柱滑块;12、滑杆;13、连接板;14、定位弹簧;15、驱动块;16、支座;17、调节螺栓;18、卡槽;19、紧固螺栓;20、卡块;21、第一锥齿轮;22、第二锥齿轮;23、传动轴;24、旋座;25、第一传动轮;26、第二传动轮;27、皮带;28、靠板;29、记录纸卷。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1

9,本实用新型提供的一种实施例:
29.一种平整度仪,包括水平设置的连接台1,连接台1下端固定安装有多个对称设置的车轮2,连接台1上竖直滑动贯穿连接有浮动杆3,浮动杆3下端固定安装有浮动轮4,浮动杆3位于连接台1下侧固定连接有浮动板8,浮动板8上端固定连接有多个对称设置的浮动弹簧9,浮动弹簧9上端与连接台1的下端固定连接,通过设置浮动弹簧9,常态下,浮动弹簧9向下推动浮动板8,浮动板8带动浮动杆3向下移动,浮动杆3带动浮动轮4向下保持与路面接触,保证路面平整度能给始终传导给浮动杆3。
30.浮动杆3上端滑动连接有水平设置的记号笔5,浮动杆3上端内部设有两个对称设置的圆柱滑槽10,圆柱滑槽10内滑动连接有圆柱滑块11,两个圆柱滑块11上端固定连接有同一个驱动块15,驱动块15设置为“匚”字形,驱动块15与浮动杆3上端滑动连接,浮动杆3上端固定连接有支座16,支座16转动连接有水平设置的调节螺栓17,调节螺栓17与驱动块15上端螺纹连接,圆柱滑块11远离转轴6的一端侧壁同轴固定连接有滑杆12,两个滑杆12远离圆柱滑块11的一端滑动连接有同一个竖直设置的连接板13,滑杆12上位于圆柱滑块11与连接板13之间套设有定位弹簧14,定位弹簧14的两端分别与圆柱滑块11、连接板13固定连接,连接板13上设有与记号笔5相匹配的卡槽18,记号笔5嵌入卡槽18内设置,连接板13下端螺纹连接有竖直设置的紧固螺栓19,紧固螺栓19上端转动连接有卡块20,卡块20与连接板13滑动连接,卡块20上端紧密贴合记号笔5设置,通过设置卡槽18和卡块20,当将记号笔5尾部设置在卡槽18内后,转动紧固螺栓19,紧固螺栓19通过螺纹进给作用带动卡块20将记号笔5固定,使得记号笔5与连接板13之间固定连接,通过设置调节螺栓17,转动调节螺栓17,调节螺栓17与驱动块15之间发生螺纹进给作用带动圆柱滑块11在圆柱滑槽10内移动,圆柱滑块11通过定位弹簧14带动连接板13水平移动及记号笔5向靠近靠板28的方向移动至接触靠板28上的记录纸卷29,通过设置定位弹簧14,当记号笔5接触靠板28上的记录纸卷29时,连接板13也受限而无法继续向靠近靠板28的方向移动,此时,继续转动调节螺栓17,调节螺栓17通过驱动块15带动圆柱滑块11再向靠近靠板28的方向移动,定位弹簧14就会被拉伸发生弹性形变伸长,从而使连接板13带动记号笔5保有向靠板28移动的趋势,使记号笔5保持与记录纸卷29接触。
31.连接台1上转动连接有两个竖直对称设置的转轴6,其中一个转轴6下端同轴固定连接有第一锥齿轮21,第一锥齿轮21下端啮合连接有第二锥齿轮22,第二锥齿轮22同轴固定连接有水平设置的传动轴23,连接台1下端固定连接有旋座24,传动轴23与旋座24转动连接,传动轴23远离第二锥齿轮22的一端同轴固定连接有第一传动轮25,其中一个车轮2同轴固定连接有第二传动轮26,第一传动轮25与第二传动轮26通过皮带27固定连接,转轴6上端同轴固定连接有滚筒7,两个滚筒7之间通过记录纸卷29连接,连接台1上端位于浮动杆3与两个滚筒7之间位置固定连接有竖直设置的靠板28,记录纸卷29贴合靠板28靠近记号笔5的侧壁设置,通过设置第一锥齿轮21、第二锥齿轮22、传动轴23、第一传动轮25、第二传动轮26和皮带27,当车轮2滚动时,可一次经过第二传动轮26、皮带27、第一传动轮25、传动轴23、第二锥齿轮22、第一锥齿轮21和转轴6带动滚筒7转动,滚筒7带动记录纸卷29在靠板28的侧壁滑动,使得记录过程与车轮2的滚动保持同步,保证路面平整度检测的完整性。
32.工作原理:当需要进行路面平整度检测时,先是车轮2在路面上滚动,然后其中一个车轮2带动第二传动轮26转动,第二传动轮26通过皮带27带动第一传动轮25转动,第一传动轮25带动传动轴23转动,传动轴23带动第二锥齿轮22转动,第二锥齿轮22通过啮合作用带动第一锥齿轮21转动,第一锥齿轮21带动与之连接的转轴6转动,该转轴6带动其上连接的滚筒7转动,滚筒7带动记录纸卷29在靠板28上开始滑动,同时,浮动杆3通过浮动弹簧9保持带动浮动轮4与路面接触,因此,浮动杆3会根据路面平整度发生上下浮动并传导给记号笔5,记号笔5就会在记录纸卷29上留下高度不一的线条,检测完毕后,取下记录纸卷29观察线条浮动情况即可了解路面平整度状况。
33.当需要将记号笔5安装并保持与靠板28上的记录纸卷29相抵时,先将记号5笔依次穿过连接板13,再插入浮动杆3上端合适位置,保证记号笔5尾端嵌入卡槽18内,然后转动紧固螺栓19,紧固螺栓19通过与连接板13下端发生的螺纹进给作用带动卡块20向上移动至接触记号笔5,旋紧紧固螺栓19,记号笔5与连接板13之间固定,然后转动调节螺栓17,调节螺栓17在支座16上转动并与驱动块15之间发生螺纹进给作用带动驱动块15移动,驱动块15带动下端圆柱滑块11在圆柱滑槽10内移动,圆柱滑块11通过定位弹簧14带动连接板13及与连接板13固定的记号笔5向靠近靠板28的方向移动,当记号笔5移动至接触靠板28上的记录纸卷29后,继续转动调节螺栓17,则圆柱滑块11继续向远离连接板13的方向移动,由于记号笔5移动受阻,连接板13不移动,定位弹簧14就会被拉伸发生弹性形变并储存弹性势能,停止转动调节螺栓17,记号笔5即可在定位弹簧14的作用下保持抵在记录纸卷29上的状态。
34.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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