一种道路修补装置的制作方法

1.本技术涉及道路维护设备的技术领域，尤其是涉及一种道路修补装置。


背景技术：

2.目前，公路建设发展迅速，高速公路网的建设使得当前四通八达的公路的使用率得到了极大地提高。而当道路路面出现损坏，特别是对小面积的路面损坏和小裂缝的出现时，需要道路维护人员及时用填充料对路面或裂缝进行修补，如不及时修补，就会加速道路损坏或裂缝的扩大。
3.相关技术中，授权公告号cn202482748u公开了一种手提式路面修补灌缝机，其主要包括机壳、储料罐以及微型气泵，其中，机壳的上端面设置有手持部，微型气泵上设置有出气管以及加压气管，其中，加压气管与储料罐相互连通，而储料罐上设置有出料管。当需要对道路进行修补时，首先通过手持部对整个手提式路面修补灌缝机进行握持，随后开启微型气泵，而微型气泵通过出气管对道路进行吹气除尘，与此同时，微型气管还对储料罐进行加压，进而迫使储料罐内的修补料通过出料管排出。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为，虽然手提式路面修补灌缝机具有体积小，使用简单以及方便运输等优点，但是当需要对长距离裂缝进行修补时，需要操作人员对手提式路面修补灌缝机进行长时间握持，存在操作人员的工作量过大的缺陷。


技术实现要素：

5.为了减少操作人员修补长距离裂缝时的工作量，本技术提供一种道路修补装置。
6.本技术提供的一种道路修补装置采用如下的技术方案：
7.一种道路修补装置，包括手提式灌缝机以及移动架，所述移动架包括与手提式灌缝机可拆卸连接的支撑板、若干设置于支撑板上的连接杆以及设置于连接杆远离支撑板的一端的滚轮。
8.通过采用上述技术方案，由于移动架的设置，所以当需要对长距离裂缝进行修补时，操作人员可以直接将手提式灌缝机放置于移动架上，随后便可以通过推动移动架来对手提式灌缝机进行转移，进而有效减少操作人员对手提式灌缝机的握持时间，间接减少操作人员修补长距离裂缝时的工作量。
9.可选的，所述移动架还包括设置于支撑板上的连接管，且所述连接管的一端与手提式灌缝机的出料管可拆卸连接，而所述连接管远离手提式灌缝机的一端朝向地面。
10.通过采用上述技术方案，由于连接管的设置，所以当需要对裂缝进行修补时，手提式灌缝机的出料管可以直接通过连接管将修补料转移至裂缝处，通过省去握持手提式灌缝机的出料管的操作，有效减少操作人员修补长距离裂缝时的工作量。
11.可选的，所述连接管靠近手提式灌缝机的一端设置有连接组件，所述连接组件包括固定连接于手提式灌缝机的出料管上的连接环、若干固定连接于连接环远离出料管的一侧的弹性杆以及固定连接于弹性杆的内侧壁的限位块，所述连接管的外周面开设有限位
槽，所述限位块插接于限位槽内。
12.通过采用上述技术方案，当需要将连接管与手提式灌缝机的出料管进行固定时，首先拨动弹性杆并迫使限位块向靠近弹性杆的方向移动，随后将连接环与连接管抵接，并迫使限位块位于限位槽的位置，再之后，只要松开弹性杆，限位块便可以在弹性杆的弹力作用下插接于限位槽内，有效降低安装或者拆卸手提式灌缝机的出料管的操作难度。
13.可选的，所述限位块远离弹性杆的一侧设置有导向面，且所述导向面迫使限位块向靠近弹性杆的方向移动。
14.通过采用上述技术方案，由于导向面的设置，所以当需要将连接管与手提式灌缝机的出料管进行固定时，导向面可以通过限位块自动迫使弹性杆向外形变，通过省去拨动弹性杆的操作，进一步降低安装手提式灌缝机的出料管的操作难度。
15.可选的，所述连接组件还包括设置于连接环远离出料管的一侧的密封圈，且所述密封圈远离连接环的一侧与连接管靠近手提式灌缝机的端面抵接。
16.通过采用上述技术方案，由于密封圈的设置，所以当连接管与手提式灌缝机的出料管进行固定时，密封圈可以将连接环与连接管之间的间隙进行密封，有效减少修补料从该间隙流出的可能性，间接减少对修补液的浪费。
17.可选的，所述连接环远离出料管的一侧开设有环槽，所述密封圈嵌设于环槽内。
18.通过采用上述技术方案，由于环槽的设置，所以当密封圈因为长时间使用而出现老化或者破损时，操作人员可以直接将密封圈脱离环槽，有效降低更换密封圈的操作难度。
19.可选的，所述支撑板的上端面贯穿开设有通孔，而所述连接管的外周面设置有若干定位箍，所述手提式灌缝机的出气管穿设通孔并嵌设于若干定位箍上。
20.通过采用上述技术方案，由于通孔以及定位箍的设置，所以当需要对地面进行吹气除尘操作时，定位箍以及通孔协同对手提式灌缝机的出气管进行限位，通过省去人工握持手提式灌缝机的出气管的操作，进一步降低修补裂缝的工作量。
21.可选的，所述支撑板的侧壁开设有放置槽，所述放置槽的两个相对槽壁设置有定位条，所述手提式灌缝机的两个相对槽壁开设有定位槽，所述定位条插接于定位槽内，且所述定位条的上端面与定位槽的槽壁抵接。
22.通过采用上述技术方案，由于放置槽、定位条以及定位槽的设置，所以当需要对长距离裂缝进行修补时，定位条可以通过定位槽对手提式灌缝机竖直移动进行限位，进而有效降低手提式灌缝机与移动架发生脱离的可能性。
23.可选的，所述定位槽的槽壁设置有若干球头柱塞，所述定位条的侧壁开设有若干定位孔，所述球头柱塞的球头插接于定位孔内。
24.通过采用上述技术方案，由于球头柱塞以及定位孔的设置，所以当需要对长距离裂缝进行修补时，球头柱塞可以通过定位孔对手提式灌缝机的水平移动进行限位，进一步降低手提式灌缝机与移动极爱发生脱离的可能性。
25.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
26.1.当需要对长距离裂缝进行修补时，移动架给予手提式灌缝机一个支撑，通过减少操作人员对手提式灌缝机的握持时间，间接减少操作人员修补长距离裂缝时的工作量；
27.2.当需要对裂缝进行修补时，通过连接管省去握持手提式灌缝机的出料管的操作，有效减少操作人员修补长距离裂缝时的工作量。
附图说明
28.图1是道路修补装置的结构示意图。
29.图2是道路修补装置的局部爆炸示意图。
30.图3是连接组件与连接管的爆炸示意图。
31.图4是道路修补装置另一方向的结构示意图。
32.附图标记说明：1、手提式灌缝机；2、移动架；3、支撑板；4、连接杆；5、滚轮；6、放置槽；7、定位条；8、球头柱塞；9、定位槽；10、定位孔；11、连接管；12、连接组件；13、连接环；14、弹性杆；15、限位块；16、限位槽；17、导向面；18、环槽；19、密封圈；20、通孔；21、定位箍。
具体实施方式
33.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
34.本技术实施例公开一种道路修补装置。参照图1，道路修补装置包括手提式灌缝机1以及移动架2，且手提式灌缝机1与移动架2可拆卸连接。其中，手提式灌缝机1用于对修补料进行储藏以及投放，而移动架2用于对手提式灌缝机1进行支撑以及转移，进而通过减少握持手提式灌缝机1的时间，有效减低操作人员修补长距离裂缝的工作量。
35.而对于手提式灌缝机1与移动架2的可拆卸连接方式具体如下：
36.参照图1和图2，移动架2包括支撑板3、四个焊接固定于支撑板3的下端面的四个角处的连接杆4以及通过螺栓固定连接于连接杆4远离支撑板3的一端的滚轮5。
37.其中，支撑板3的侧壁开设有放置槽6，放置槽6的两个相对槽壁均一体成型有定位条7，且每一个定位条7的内壁均嵌设有两个球头柱塞8，而两个个球头柱塞8均匀间隔设置。手提式灌缝机1的两个相对侧壁开设有定位槽9，且每一个定位槽9的槽底均开设有两个定位孔10，而两个定位孔10与两个球头柱塞8一一对应。
38.当需要将手提式灌缝机1安装于移动架2上时，操作人员可以首先将两个定位条7与两个定位槽9相互对应，随后移动手提式灌缝机1，并迫使定位条7滑移至定位槽9内，迫使手提式灌缝机1滑移至放置槽6内。而当四个球头柱塞8分别插接于四个定位孔10内时，便完成对手提式灌缝机1的限位操作。
39.但是不难看出，当需要对长距离裂缝进行修补时，操作人员仍需要对手提式灌缝机1的出料管以及出气管进行长时间握持，进而导致操作人员修补长距离裂缝的工作量仍相对较大。
40.参照图2和图3，因此，为了进一步减少操作人员修补长距离裂缝的工作量，移动架2还包括焊接固定于支撑板3上的连接管11，其中，连接管11靠近手提式灌缝机1的一端设置有连接组件12，而手提式灌缝机1的出料管通过连接组件12与连接管11可拆卸连接，而连接管11远离手提式灌缝机1的一端朝向地面。
41.具体的，连接组件12包括焊接固定于手提式灌缝机1的出料管的外周面的连接环13、若干一体成型于连接环13远离手提式灌缝机1的一侧的弹性杆14以及一体成型于弹性杆14远离连接环13的一端的内侧壁的限位块15，而连接管11的外周面开设有若干个限位槽16，若干限位块15分别插接于限位槽16内，此时，连接管11通过连接组件12限制手提式灌缝机1的出料管的移动，进而省去握持手提式灌缝机1的出料管的操作。
42.在本实施例中，弹性杆14、限位块15以及限位槽16的数量均为四个，且四个弹性杆
14以连接环13的轴线为中心，呈中心对称设置。而四个限位槽16与四个限位块15一一对应。
43.另外，每一个限位块15远离弹性杆14的一侧均设置有导向面17，且导向面17向远离弹性杆14的方向组件向连接环13靠近，进而在需要对手提式灌缝机1的出料管以及连接管11进行固定时，操作人员可以直接将连接环13向连接管11的方向滑移，此时，导向面17首先与连接管11的端面抵接，促使导向面17通过限位块15自动迫使弹性杆14向远离连接管11的方向发生形变。而当限位块15位于限位槽16的位置时，限位块15又在弹性杆14的弹力作用下插接于限位槽16内，进而完成对手提式灌缝机1的出料管的固定。
44.而为了提高连接环13与连接管11之间的密封性，连接环13靠近连接管11的一侧开设有环槽18，而环槽18内嵌设有密封圈19，且密封圈19远离连接环13的一侧与连接环13的端面抵接，进而促使密封圈19将连接环13以及连接管11之间的间隙进行密封，有效减少修补料从该间隙流出的可能性。
45.参照图2和图4，支撑板3的上端面还贯穿开设有通孔20，而连接管11的外周面焊接固定有三个定位箍21，且三个定位箍21沿着连接管11的长度方向均匀间隔设置。手提式灌缝机1的出气管穿设通孔20，随后依次嵌设于三个定位箍21内。此时，连接管11通过三个定位箍21直接对手提式灌缝机1的出气管进行限位，进而省去操作人员握持手提式灌缝机1的出气管的操作。
46.本技术实施例一种道路修补装置的实施原理为：
47.当需要对长距离的裂缝进行修补时，首先将手提式灌缝机1放置于支撑板3上，并通过定位条7以及球头柱塞8进行锁定。随后将手提式灌缝机1的出料管与连接管11通过连接组件12固定，将手提式灌缝机1穿设通过并通过定位箍21与连接管11固定。
48.之后，操作人员便可以在裂缝的上方推动移动架2，并开启通过手提式灌缝机1的出气管对裂缝进行吹气除尘，通过手提式灌缝机1的出料管对裂缝进行修补，进而完成对长距离裂缝的不间断修补操作。
49.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。