一种具有防护结构的公路隔音屏的制作方法

文档序号:29993564发布日期:2022-05-11 14:02阅读:68来源:国知局
一种具有防护结构的公路隔音屏的制作方法

1.本技术涉及隔音屏领域,具体而言,涉及一种具有防护结构的公路隔音屏。


背景技术:

2.隔音屏主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪,而公路隔音屏主要设置在公路侧旁用于对车辆行驶时产生的噪音进行隔绝,以避免车辆行驶的噪音对附近居民造成噪声污染。
3.但现有的公路隔音屏大多采用的是固定连接的安装方式,安装固定较为麻烦,隔音屏损坏时,不便于拆装更换,且隔音屏不具备防冲击功能,受到冲撞时容易直接损毁,导致其防护性较低。


技术实现要素:

4.为了弥补以上不足,本技术提供了一种具有防护结构的公路隔音屏,旨在改善上述背景技术中提出的问题。
5.本技术实施例提供了一种具有防护结构的公路隔音屏,包括隔音组件和防撞组件。
6.所述隔音组件包括基座、安装座、卡接立柱、第一隔音板、透明板件和防护盖,所述安装座均匀安装于所述基座顶部,所述卡接立柱固定设置于所述安装座顶部,所述卡接立柱背面与所述安装座顶部之间设置有斜撑件,所述第一隔音板对称设置于所述透明板件的上下两侧,且所述第一隔音板与所述透明板件均插设于相邻两个所述卡接立柱之间,所述防护盖盖设于相邻两个所述卡接立柱的顶部之间。
7.所述防撞组件包括防撞板、导向滑套、导向杆和弹性缓冲件,所述防撞板正面固设有缓冲垫层,所述导向滑套固定设置于所述防撞板的四角,所述导向杆对称固设于所述安装座和所述卡接立柱的正面,所述导向滑套滑动套接于对应的所述导向杆,所述弹性缓冲件的两端分别固定连接于所述防撞板背面和所述卡接立柱正面。
8.在上述实现过程中,通过安装座快速地将卡接立柱等距离间隔安装在基座顶部,通过支撑固定在卡接立柱与安装座之间的斜撑件提高对卡接立柱的支撑效果,提高二者连接的稳定性,快速地将第一隔音板与透明板件装配在相邻两个卡接立柱之间,使得隔音组件安装和拆卸更加便捷,节省了工作人员安装和拆卸该公路隔音屏的时间,再将防护盖盖在两个卡接立柱之间的顶部,便于对其下方的隔音屏进行防雨保护,同时能够进一步的提高吸音、隔音效果,通过导向滑套与导向杆的配合,将防撞板滑动安装在卡接立柱的正面,并对其伸缩移动进行导向,通过弹性缓冲件对防撞板进行缓冲支撑,在防撞板受到撞击时,防撞板推动并挤压弹性缓冲件,利用弹性缓冲件的反弹对车辆撞击防撞板产生的冲击力进行削弱,防止隔音屏受损。
9.在一种具体的实施方案中,所述导向杆一端固设有连接块,所述连接块固定连接
于所述安装座和所述卡接立柱的正面,所述导向杆另一端固设有限位块。
10.在上述实现过程中,通过连接块将导向杆固定在安装座和所述卡接立柱上,限位块能够防止导向滑套从导向杆端部滑脱。
11.在一种具体的实施方案中,所述弹性缓冲件包括缓冲筒、弹簧和缓冲杆,所述缓冲筒与所述卡接立柱表面固定连接,所述缓冲杆一端滑动插设于所述缓冲筒内,所述弹簧固设于所述缓冲筒与所述缓冲杆插入端之间,所述缓冲杆另一端固定连接于所述防撞板远离所述缓冲垫层的背面。
12.在上述实现过程中,防撞板受到撞击时,防撞板推动缓冲杆在缓冲筒内滑动,并挤压弹簧收缩,利用弹簧的反弹对车辆撞击防撞板产生的冲击力进行削弱,防止隔音屏受损。
13.在一种具体的实施方案中,所述安装座呈倒u型,所述安装座固定卡设于所述基座顶部,所述卡接立柱背面与所述安装座顶部之间还固设有加强筋。
14.在上述实现过程中,安装座设计成u型结构,能够防止其手扭矩而发生翻转,通过加强筋使卡接立柱与安装座的连接更加稳固。
15.在一种具体的实施方案中,所述斜撑件包括斜杆、抵接块和插杆,所述抵接块和所述插杆分别固设于所述斜杆的两端,所述抵接块通过第一定位螺钉与所述安装座顶部固定连接,所述插杆插接入所述卡接立柱背面的插孔内。
16.在上述实现过程中,将插杆插入卡接立柱背面的插孔内,再通过第一定位螺钉与稳固块将斜杆底端安装固定在安装座顶部,从而将斜撑件支撑固定在卡接立柱与安装座之间,有利于提高对卡接立柱的支撑效果,从而提高该装置的稳定性。
17.在一种具体的实施方案中,所述卡接立柱相对侧开有安装滑槽,所述安装滑槽顶端设有开口。
18.在一种具体的实施方案中,所述第一隔音板两端均固设有与所述安装滑槽适配的第一滑块,所述第一隔音板正面均匀开有若干个百叶孔。
19.在上述实现过程中,将第一滑块从安装滑槽顶端的开口插入其内,从而将第一隔音板快速地安装在相邻两个卡接立柱之间,安装方便快捷,同时便于后期损毁后进行拆装更换,百叶孔的设置便于噪音的进入,以实现吸音和隔音。
20.在一种具体的实施方案中,所述透明板件包括边框和钢化玻璃,所述边框的两端均固设有与所述安装滑槽适配的第二滑块,所述钢化玻璃安装于所述边框内。
21.在上述实现过程中,通过边框对钢化玻璃进行固定安装,第二滑块与安装滑槽的配合,便于对透明板件进行装拆。
22.在一种具体的实施方案中,所述防护盖底部的两端固设有支架,所述支架底端固设有与所述卡接立柱顶端适配的卡块。
23.在上述实现过程中,卡块分别插入卡接立柱两侧的安装滑槽内,再通过支架将防护盖盖在两个卡接立柱之间的顶部,对其下方的隔音屏进行防雨保护。
24.在一种具体的实施方案中,所述防护盖底部固设有第二隔音板,所述第二隔音板底部间隔固设有连接杆,所述连接杆插设于所述透明板件上方的所述第一隔音板顶部。
25.在上述实现过程中,通过连接杆将第二隔音板与第一隔音板紧密固定在一起,进一步的提高了装置的吸音、隔音效果。
附图说明
26.为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
27.图1是本技术实施方式提供的具有防护结构的公路隔音屏第一视角下的结构示意图;
28.图2为本技术实施方式提供的具有防护结构的公路隔音屏第二视角下的结构示意图;
29.图3为本技术实施方式提供的隔音组件结构示意图;
30.图4为本技术实施方式提供的第一隔音板结构示意图;
31.图5为本技术实施方式提供的透明板件结构示意图;
32.图6为本技术实施方式提供的防护盖结构示意图;
33.图7为本技术实施方式提供的斜撑件结构示意图;
34.图8为本技术实施方式提供的防撞组件第一视角下的结构示意图;
35.图9为本技术实施方式提供的防撞组件第二视角下的结构示意图;
36.图10为本技术实施方式提供的弹性缓冲件结构示意图;
37.图中:10-隔音组件;110-基座;120-安装座;130-卡接立柱;131-安装滑槽;140-第一隔音板;141-第一滑块;142-百叶孔;150-透明板件;151-边框;152-第二滑块;153-钢化玻璃;160-防护盖;161-支架;162-卡块;163-第二隔音板;164-连接杆;170-斜撑件;171-斜杆;172-抵接块;173-第一定位螺钉;174-插杆;180-加强筋;20-防撞组件;210-防撞板;220-缓冲垫层;230-导向滑套;240-导向杆;241-连接块;242-限位块;250-弹性缓冲件;251-缓冲筒;252-弹簧;253-缓冲杆。
具体实施方式
38.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行描述。
39.为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
40.请参阅图1-10,本技术提供一种具有防护结构的公路隔音屏,包括隔音组件10和防撞组件20。
41.请参阅图2、3、4、5、6和7,隔音组件10包括基座110、安装座120、卡接立柱130、第一隔音板140、透明板件150和防护盖160,基座110的横截面是梯形结构,基座110预埋在地面内或与路基一体浇筑而成,安装座120均匀安装于基座110顶部,安装座120通过螺栓贯穿螺接基座110内预设的安装孔,具体的,安装座120呈倒u型,安装座120固定卡设于基座110顶部,安装座120设计成u型结构,能够防止其手扭矩而发生翻转,卡接立柱130固定设置于安装座120顶部,卡接立柱130与安装座120焊接固定,卡接立柱130背面与安装座120顶部之间
设置有斜撑件170,第一隔音板140对称设置于透明板件150的上下两侧,且第一隔音板140与透明板件150均插设于相邻两个卡接立柱130之间,防护盖160盖设于相邻两个卡接立柱130的顶部之间。
42.在具体设置时,斜撑件170包括斜杆171、抵接块172和插杆174,抵接块172和插杆174分别固设于斜杆171的两端,抵接块172和插杆174焊接固定在斜杆171的两端,抵接块172通过第一定位螺钉173与安装座120顶部固定连接,插杆174插接入卡接立柱130背面的插孔内,将插杆174插入卡接立柱130背面的插孔内,再通过第一定位螺钉173与抵接块172将斜杆171底端安装固定在安装座120顶部,从而将斜撑件170支撑固定在卡接立柱130与安装座120之间,有利于提高对卡接立柱130的支撑效果,从而提高该装置的稳定性,卡接立柱130背面与安装座120顶部之间还固设有加强筋180,通过加强筋180使卡接立柱130与安装座120的连接更加稳固。
43.在本实施例中,卡接立柱130相对侧开有安装滑槽131,安装滑槽131顶端设有开口,第一隔音板140两端均固设有与安装滑槽131适配的第一滑块141,第一滑块141螺栓连接或焊接于第一隔音板140端部,将第一滑块141从安装滑槽131顶端的开口插入其内,从而将第一隔音板140快速地安装在相邻两个卡接立柱130之间,安装方便快捷,同时便于后期损毁后进行拆装更换,第一隔音板140正面均匀开有若干个百叶孔142,百叶孔142的设置使第一隔音板140构成百叶窗式吸音板,便于噪音的进入,以实现吸音和隔音,可选地,透明板件150包括边框151和钢化玻璃153,边框151的两端均固设有与安装滑槽131适配的第二滑块152,通过螺栓连接或焊接固定,钢化玻璃153安装于边框151内,通过边框151对钢化玻璃153进行固定安装,第二滑块152与安装滑槽131的配合,便于对透明板件150进行装拆。
44.在其他一些实施方案中,防护盖160底部的两端固设有支架161,支架161底端固设有与卡接立柱130顶端适配的卡块162,卡块162分别插入卡接立柱130两侧的安装滑槽131内,再通过支架161将防护盖160盖在两个卡接立柱130之间的顶部,对其下方的隔音屏进行防雨保护,在其他实施例中,防护盖160底部固设有第二隔音板163,第二隔音板163底部间隔固设有连接杆164,连接杆164插设于透明板件150上方的第一隔音板140顶部,第二隔音板163底端抵接于上方的第一隔音板140顶端,通过连接杆164将第二隔音板163与第一隔音板140紧密固定在一起,进一步的提高了装置的吸音、隔音效果。
45.请参阅图2、8、9和10,防撞组件20包括防撞板210、导向滑套230、导向杆240和弹性缓冲件250,防撞板210正面固设有缓冲垫层220,导向滑套230固定设置于防撞板210的四角,导向滑套230与防撞板210螺栓连接或焊接固定,导向杆240对称固设于安装座120和卡接立柱130的正面,通过螺栓连接或焊接固定,导向滑套230滑动套接于对应的导向杆240,弹性缓冲件250的两端分别固定连接于防撞板210背面和卡接立柱130正面。
46.在本实施例中,弹性缓冲件250包括缓冲筒251、弹簧252和缓冲杆253,缓冲筒251与卡接立柱130表面固定连接,缓冲筒251与卡接立柱130通过螺栓连接或焊接固定,缓冲杆253一端滑动插设于缓冲筒251内,弹簧252固设于缓冲筒251与缓冲杆253插入端之间,缓冲杆253另一端固定连接于防撞板210远离缓冲垫层220的背面,防撞板210受到撞击时,防撞板210推动缓冲杆253在缓冲筒251内滑动,并挤压弹簧252收缩,利用弹簧252的反弹对车辆撞击防撞板210产生的冲击力进行削弱,防止隔音屏受损。
47.具体的,导向杆240一端固设有连接块241,连接块241固定连接于安装座120和卡
接立柱130的正面,导向杆240另一端固设有限位块242,通过连接块241将导向杆240固定在安装座120和卡接立柱130上,限位块242能够防止导向滑套230从导向杆240端部滑脱。
48.该具有防护结构的公路隔音屏的工作原理:使用时,通过安装座120快速地将卡接立柱130等距离间隔安装在基座110顶部,将插杆174插入卡接立柱130背面的插孔内,再通过第一定位螺钉173与抵接块172将斜杆171底端安装固定在安装座120顶部,从而将斜撑件170支撑固定在卡接立柱130与安装座120之间,有利于提高对卡接立柱130的支撑效果,从而提高该装置的稳定性,将第一隔音板140两端的第一滑块141从安装滑槽131顶端的开口插入其内,再通过第二滑块152与安装滑槽131的配合,从而快速地将第一隔音板140与透明板件150安装在相邻两个卡接立柱130之间,使得隔音组件10安装和拆卸更加便捷,节省了工作人员安装和拆卸该公路隔音屏的时间,再将卡块162插入卡接立柱130两侧的安装滑槽131内,通过支架161将防护盖160盖在两个卡接立柱130之间的顶部,对其下方的隔音屏进行防雨保护,并通过连接杆164将第二隔音板163与第一隔音板140紧密固定在一起,进一步的提高了装置的吸音、隔音效果,通过导向滑套230与导向杆240的配合,将防撞板210滑动安装在卡接立柱130的正面,通过弹性缓冲件250对防撞板210进行缓冲支撑,在防撞板210受到撞击时,防撞板210推动缓冲杆253在缓冲筒251内滑动,并挤压弹簧252收缩,利用弹簧252的反弹对车辆撞击防撞板210产生的冲击力进行削弱,防止隔音屏受损。
49.以上所述仅为本技术的实施例而已,并不用于限制本技术的保护范围,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
50.以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
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