一种公路混凝土路肩滑模摊铺机可移动模板的制作方法

文档序号:29578262发布日期:2022-04-09 08:27阅读:136来源:国知局
一种公路混凝土路肩滑模摊铺机可移动模板的制作方法

1.本实用新型属于公路施工技术领域,特别是涉及一种公路混凝土路肩滑模摊铺机可移动模板。


背景技术:

2.通常路肩板指的是设置在路基边缘的坡面工程防护,它是作为设置在路基边缘用于防止路基边坡风化剥落、边坡的溜坍及雨水冲蚀产生大量冲沟的工程防护措施。
3.传统的公路混凝土路肩采用分块集中预制加工,二次倒运至现场拼接安装,该方法效率较低、成本高,且成品外观质量较难控制、整体性差。
4.现有技术中混凝土滑模摊铺设备多用于各级公路混凝土路面、路缘石、拦水带等截面形式简单的构筑物施工。施工时,没有一套可以变换多种截面尺寸的模板,通常都是一条公路制作多种单一的模板尺寸,每次在变截面处会产生突变形成错台,变截面处滑模出来的路肩线型极不美观,而且每次变截面处需要大量的时间来更换模板,浪费了人工,给施工带来极大的不便。制作多套模板需要较多的人工的时间,影响施工进度。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种公路混凝土路肩滑模摊铺机可移动模板,解决了现有技术中混凝土滑模摊铺设备没有一套可以变换多种截面尺寸的模板的技术问题。
6.为达上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
7.一种公路混凝土路肩滑模摊铺机可移动模板,包括第一钢板、滑动配合在第一钢板上侧的第二钢板、滑动配合在第一钢板上侧的延伸支撑板、铰接在第二钢板上且与延伸支撑板连接的第一液压伸缩杆、转动配合在第一钢板远离第二钢板一侧的路肩模板、滑动配合在路肩模板上侧的滑动板、活动配合在延伸支撑板一侧的第二液压伸缩杆,且第二液压伸缩杆输出端与滑动板铰接。
8.可选的,第一钢板、第二钢板上开设有两组一一对应的两滑道,第一钢板下侧转动配合有与一一对应的两滑道相对应的第一固定螺栓,且第一固定螺栓螺纹端穿过一一对应的两滑道螺纹配合有第一固定螺母。
9.可选的,第二钢板相对两侧设有与第一钢板外侧贴合的翻边,第二钢板竖截面为u字形。
10.可选的,延伸支撑板一侧开设有滑槽,延伸支撑板一侧滑动配合有第二固定螺栓,且第二固定螺栓螺纹端穿过滑槽螺纹配合有第二固定螺母,且第二液压伸缩杆装设在第二固定螺栓侧部。
11.可选的,延伸支撑板竖截面为f形结构。
12.可选的,滑动板一侧开设有t字形槽道,路肩模板一侧设有滑动配合在t字形槽道内的t字形滑块。
13.本实用新型的实施例具有以下有益效果:
14.本实用新型的一个实施例通过设置滑动配合在第一钢板上侧的第二钢板,便于调节第一钢板与第二钢板之间的伸缩长度,进而便于适用不同宽度路面的使用,通过设置铰接在第二钢板上且与延伸支撑板连接的第一液压伸缩杆,滑动配合在路肩模板上侧的滑动板,活动配合在延伸支撑板一侧的第二液压伸缩杆,便于调节路肩模板与第一钢板之间的转动角度,进而便于适用不同角度的路肩设计使用,同时调节第二液压伸缩杆与滑动板铰接处的位置,便于提高滑动板对路肩模板按压的稳定性。
15.当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
16.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
17.图1为本实用新型一实施例的结构示意图;
18.图2为本实用新型一实施例的第一钢板与第二钢板剖视图;
19.图3为本实用新型一实施例的路肩模板与滑动板剖视图;
20.图4为现有技术模板设计图。
21.其中,上述附图包括以下附图标记:
22.第一钢板1,第二钢板2,延伸支撑板3,第一液压伸缩杆4,路肩模板5,滑动板6,第二液压伸缩杆7,第一固定螺栓8,第一固定螺母9,滑槽10,第二固定螺栓11,t字形槽道12,t字形滑块13。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
24.为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明,本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
25.请参阅图1-4所示,在本实施例中提供了一种公路混凝土路肩滑模摊铺机可移动模板,包括:第一钢板1、滑动配合在第一钢板1上侧的第二钢板2、滑动配合在第一钢板1上侧的延伸支撑板3、铰接在第二钢板2上且与延伸支撑板3连接的第一液压伸缩杆4、转动配合在第一钢板1远离第二钢板2一侧的路肩模板5、滑动配合在路肩模板5上侧的滑动板6、活动配合在延伸支撑板3一侧的第二液压伸缩杆7,且第二液压伸缩杆7输出端与滑动板6铰接。
26.通过设置滑动配合在第一钢板1上侧的第二钢板2,便于调节第一钢板1与第二钢板2之间的伸缩长度,进而便于适用不同宽度路面的使用,通过设置铰接在第二钢板2上且与延伸支撑板3连接的第一液压伸缩杆4,滑动配合在路肩模板5上侧的滑动板6,活动配合在延伸支撑板3一侧的第二液压伸缩杆7,便于调节路肩模板5与第一钢板1之间的转动角度,进而便于适用不同角度的路肩设计使用,同时调节第二液压伸缩杆7与滑动板6铰接处
的位置,便于提高滑动板6对路肩模板5按压的稳定性。
27.本实施例的第一钢板1、第二钢板2上开设有两组一一对应的两滑道7,第一钢板1下侧转动配合有与一一对应的两滑道7相对应的第一固定螺栓8,且第一固定螺栓8螺纹端穿过一一对应的两滑道7螺纹配合有第一固定螺母9,便于滑动第一钢板1或第二钢板2,调节第一钢板1与第二钢板2之间的伸缩长度,进而便于适用不同宽度路面的使用,第二钢板2相对两侧设有与第一钢板1外侧贴合的翻边,第二钢板2竖截面为u字形,便于提高第一钢板1与第二钢板2滑动的稳定性。
28.本实施例的延伸支撑板3一侧开设有滑槽10,延伸支撑板3一侧滑动配合有第二固定螺栓11,且第二固定螺栓11螺纹端穿过滑槽10螺纹配合有第二固定螺母,且第二液压伸缩杆7装设在第二固定螺栓11侧部,便于第二液压伸缩杆7在延伸支撑板3一侧滑动和转动。
29.本实施例的延伸支撑板3竖截面为f形结构,便于降低延伸支撑板3与第一钢板1摩擦力,滑动板6一侧开设有t字形槽道12,路肩模板5一侧设有滑动配合在t字形槽道12内的t字形滑块13,提高滑动板6与路肩模板5滑动的稳定性。
30.上述实施例可以相互结合。
31.需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
32.在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
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