技术特征：
1.一种行走吊装一体的跨座式单轨架桥机，其特征在于：包括行走系统和吊装系统(1)，所述行走系统和吊装系统(1)采用一体化机构，所述吊装系统(1)上设有转向架(4)，所述转向架(4)设有两组，分别设在所述吊装系统(1)的两端。2.根据权利要求1所述的一种行走吊装一体的跨座式单轨架桥机，其特征在于：前端所述转向架(4)通过转台轴承(12)与所述吊装系统(1)连接，后端所述转向架(4)通过连接臂(14)与所述吊装系统(1)连接。3.根据权利要求2所述的一种行走吊装一体的跨座式单轨架桥机，其特征在于：所述连接臂(14)设有两组，且两组所述连接臂(14)通过铰链串联，两组所述连接臂(14)之间还设有驱动装置(13)。4.根据权利要求1或2所述的一种行走吊装一体的跨座式单轨架桥机，其特征在于：所述转向架(4)包括行走装置、抬升装置(9)和驻车夹紧装置(8)，所述抬升装置(9)位于所述行走装置内部，所述驻车夹紧装置(8)有两组，设在所述行走装置的左右两侧。5.根据权利要求4所述的一种行走吊装一体的跨座式单轨架桥机，其特征在于：所述抬升装置(9)包括驱动机构(901)和连杆机构(902)，所述连杆机构(902)由所述驱动机构(901)驱动。6.根据权利要求5所述的一种行走吊装一体的跨座式单轨架桥机，其特征在于：所述行走装置包括起降车架(5)、驱动电机(6)、导向轮(7)、从动轮(10)和辅助轮(11)，所述导向轮(7)由所述驱动电机(6)驱动，所述从动轮(10)与所述连杆机构(902)连接，所述辅助轮(11)设在所述起降车架(5)上。7.根据权利要求4所述的一种行走吊装一体的跨座式单轨架桥机，其特征在于：所述驻车夹紧装置(8)包括驱动元件(801)和夹紧臂(802)，所述夹紧臂(802)由所述驱动元件(801)驱动。8.根据权利要求1所述的一种行走吊装一体的跨座式单轨架桥机，其特征在于：所述吊装系统(1)包括桁架起重臂(101)、桁架结构(102)、运输梁(103)、一号吊梁小车(104)和二号吊梁小车(105)，所示桁架起重臂(101)上设有所述桁架结构(102)，所述桁架结构(102)上设有所述运输梁(103)，所述运输梁(103)上还设有所述一号吊梁小车(104)和所述二号吊梁小车(105)。9.根据权利要求8所述的一种行走吊装一体的跨座式单轨架桥机，其特征在于：所述桁架结构(102)为两端通透的中空结构，所述桁架结构(102)顶部与所述桁架起重臂(101)连接，所述桁架结构(102)内部顶面与所述运输梁(103)连接，所述桁架结构(102)底部前端设有所述转台轴承(12)连接，所述桁架结构(102)底部后端与所述连接臂(14)连接。
技术总结
本发明提供了一种行走吊装一体的跨座式单轨架桥机，涉及轨道交通技术领域，旨在解决传统的架桥设备在小半径弯道处架设困难的问题，采用的技术方案是，包括行走系统和吊装系统，所述行走系统和吊装系统采用一体化机构，所述吊装系统上设有转向架，所述转向架设有两组，分别设在所述吊装系统的两端；单轨架桥机的尺寸较大，通过前、后转向架的抱紧装置将单轨架桥机固定在轨道梁上，使得单轨架桥机将施工过程中所承受的载荷均匀分散到轨道梁，并以最短的路径传递到相邻的两根立柱上，从而保证跨座式单轨轨道系统能够承受架桥施工过程中的载荷；同时，由于单轨架桥机只借助轨道梁本身进行固定，不再需要借助其他外部设施保持稳定。定。定。
技术研发人员：陈哲吾 黄展达 李斌 杨兴发 郭勇 欧文初 李鹏杰
受保护的技术使用者：贵州铁马科技有限公司
技术研发日：2022.06.16
技术公布日：2022/8/12