一种带锁定装置的闸机机芯的制作方法

1.本发明属于闸机技术领域，尤其涉及一种带锁定装置的闸机机芯。


背景技术：

2.闸机，是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，因此形成了付费区与非付费区。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。
3.目前现有的闸机机芯上通常采用齿状电磁装置，即电磁装置与机芯驱动电机直接连接，其缺点是无法长时间锁定，长时间锁定后会出现设备过热，甚至是可能将金属零件磁化，导致设备无法正常使用。如锁定时间过短，则可能在电磁装置释放时，行人可以强行通过，无法实现阻挡行人的功能。


技术实现要素：

4.本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种带锁定装置的闸机机芯，其通过设置连杆结构，避免了电磁装置和与机芯驱动电机直接连接，实现了长时间锁定，避免了长时间锁定后会出现设备过热，甚至是可能将金属零件磁化，导致设备无法正常使用的问题，也在电磁装置释放磁力时，即使锁定时间很短时，也能稳定实现锁死功能。
5.为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种带锁定装置的闸机机芯，包括驱动机构、机架、齿盘、法兰盘、推拉式电磁铁、连杆机构、锁销和连杆安装架，所述驱动机构安装在机架上，所述齿盘和法兰盘均安装在驱动机构的转动轴上，且齿盘和法兰盘具有同一回转轴线，所述推拉式电磁铁安装在机架上且位于驱动机构的右侧位置，所述连杆安装架安装在机架上且位于所述推拉式电磁铁的上方，所述连杆机构安装在连杆安装架上，所述连杆机构和所述推拉式电磁铁的推拉杆连接，所述锁销安装在连杆安装架上，所述锁销与连杆机构连接，当所述推拉式电磁铁的推拉杆推出时，通过连杆机构驱动锁销向左运动，锁销的头部插入齿盘的齿之间将齿盘锁死。
6.上述带锁定装置的闸机机芯，所述机架为矩形框架结构，所述机架包括左侧箱体和右侧箱体，左侧箱体和右侧箱体之间通过支撑隔板隔开，所述驱动机构安装在所述左侧箱体内，所述推拉式电磁铁安装在右侧箱体内。
7.上述带锁定装置的闸机机芯，所述支撑隔板的右侧安装有槽型架，所述推拉式电磁铁安装在槽型架内，所述推拉式电磁铁槽型架内的安装位置上下可调。
8.上述带锁定装置的闸机机芯，所述推拉式电磁铁的下端安装有支撑脚。
9.上述带锁定装置的闸机机芯，所述支撑脚包括立柱和缓冲垫，所述立柱固定在缓冲垫和推拉式电磁铁的下端之间。
10.上述带锁定装置的闸机机芯，所述连杆机构包括第一连杆、第二连杆和第三连杆，
所述第一连杆的左端和第二连杆的右端铰接，所述第三连杆的上端与第一连杆和第二连杆的铰接处铰接；所述第一连杆的右端铰接在连杆安装架靠近右端的位置处，所述第二连杆与锁销的尾部铰接，所述连杆安装架上具有供锁销左右移动的穿设通道，所述第三连杆的下端与推拉式电磁铁的推拉杆铰接。
11.本发明与现有技术相比具有以下优点：本发明采用了完全不同于现有闸机机芯直接齿状电磁装置锁死的结构，通过独立设置驱动机构和推拉式电磁铁，利用连杆机构将推拉式电磁铁的推拉动作转换为锁销的左右运动，避免避免了电磁装置和与机芯驱动电机直接连接，实现了长时间锁定，避免了长时间锁定后会出现设备过热，甚至是可能将金属零件磁化，导致设备无法正常使用的问题，也在电磁装置释放磁力时，即使锁定时间很短时，也能稳定实现锁死功能。
12.下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
13.图1为本发明的结构示意图。
14.图2为本发明的局部内部结构示意图一。
15.图3为本发明的局部内部结构示意图二。
16.图4为本发明的局部内部结构示意图三。
17.附图标记说明:
18.1—驱动机构；
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2—机架；
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3—齿盘；
19.4—法兰盘；
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5—推拉式电磁铁；
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6—锁销；
20.7—连杆安装架；
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8—支撑隔板；
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9—槽型架；
21.10—立柱；
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11—缓冲垫；
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12—第一连杆；
22.13—第二连杆；
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14—第三连杆；
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15—推拉杆。
具体实施方式
23.如图1—图4所示，一种带锁定装置的闸机机芯，包括驱动机构1、机架2、齿盘3、法兰盘4、推拉式电磁铁5、连杆机构、锁销6和连杆安装架7，所述驱动机构1安装在机架2上，所述齿盘3和法兰盘4均安装在驱动机构1的转动轴上，且齿盘3和法兰盘4具有同一回转轴线，所述推拉式电磁铁5安装在机架2上且位于驱动机构1的右侧位置，所述连杆安装架7安装在机架2上且位于所述推拉式电磁铁5的上方，所述连杆机构安装在连杆安装架7上，所述连杆机构和所述推拉式电磁铁5的推拉杆15连接，所述锁销6安装在连杆安装架7上，所述锁销6与连杆机构连接，当所述推拉式电磁铁5的推拉杆15推出时，通过连杆机构驱动锁销6向左运动，锁销6的头部插入齿盘3的齿之间将齿盘3锁死。
24.需要说明的是，所述驱动机构1包括伺服电机和减速器，所述伺服电机和减速机传动连接，所述减速器的输出轴和法兰盘4连接，所述齿盘3套设在减速器的输出轴且键连接，当所述锁销6的头部插入齿盘3的齿之间将齿盘3锁死时，所述法兰盘4停止转动，法兰盘4用于安装闸机的阻挡门。
25.因为推拉式电磁铁5和伺服电机并不连接，所以可以避免互相之间磁场的影响，连杆机构的设置除了可靠的传递动力外，也使锁销6和推拉式电磁铁5不直接接触，避免了磁
化和过热，连杆结构的设置可以让锁销6的驱动为机械传递，即使锁死齿盘3时间很短，也能保证锁死的可靠性。
26.本实施例中，所述机架2为矩形框架结构，所述机架2包括左侧箱体和右侧箱体，左侧箱体和右侧箱体之间通过支撑隔板8隔开，所述驱动机构1安装在所述左侧箱体内，所述推拉式电磁铁5安装在右侧箱体内。
27.需要说明的是，通过将驱动机构1和推拉式电磁铁5放置在两个箱体中，可以进一步避免互相磁场之间的影响。
28.本实施例中，所述支撑隔板8的右侧安装有槽型架9，所述推拉式电磁铁5安装在槽型架9内，所述推拉式电磁铁5槽型架9内的安装位置上下可调。
29.需要说明的是，所述槽型架9的侧壁上开设有长条孔，所述推拉式电磁铁5通过螺栓穿过长条孔固定，调整推拉式电磁铁5的位置时，可以通过调整螺栓穿过长条孔的位置实现。
30.通过设置槽型架9，可以对推拉式电磁铁5进行保护，还可以进一步削弱推拉式电磁铁5磁场对外界的影响。
31.如图4所示，本实施例中，所述推拉式电磁铁5的下端安装有支撑脚。
32.本实施例中，所述支撑脚包括立柱10和缓冲垫11，所述立柱10固定在缓冲垫11和推拉式电磁铁5的下端之间。
33.需要说明的是，通过设置支撑脚，不仅能够对推拉式电磁铁5进行支撑，还能够通过缓冲垫11减小推拉式电磁铁5动作时的冲击，进一步的和槽型架9和长条孔配合，使推拉式电磁铁5动作时，可以沿长条孔进行微小的上下移动释放冲击。
34.如图3和图4所示，本实施例中，所述连杆机构包括第一连杆12、第二连杆13和第三连杆14，所述第一连杆12的左端和第二连杆13的右端铰接，所述第三连杆14的上端与第一连杆12和第二连杆13的铰接处铰接；所述第一连杆12的右端铰接在连杆安装架7靠近右端的位置处，所述第二连杆13与锁销6的尾部铰接，所述连杆安装架7上具有供锁销6左右移动的穿设通道，所述第三连杆14的下端与推拉式电磁铁5的推拉杆15铰接。
35.本发明使用时，推拉式电磁铁5的推拉杆15向上移动，使第三连杆14也向上移动，支顶第一连杆12和第二连杆13的铰接处，使第一连杆12和第二连杆13向趋近于同一水平直线运动，从而使第二连杆13的左端向左移动，带动锁销6沿穿设通道向左移动，进而使锁销6插入齿盘3的齿之间将齿盘3锁死。
36.以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。