一种道路边石结构及其安装方法

1.本发明属于道路工程配套设施技术领域，尤其涉及一种道路边石结构及其安装方法。


背景技术：

2.道路边石指的是设在路面边缘的界石，也被称为路缘石，俗称路牙子，它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石，通常采用水泥混凝土、天然石材等材质进行铺设；现有的道路边石，通常是路边石、导水槽、路沿、基座构成；路边石高于路面，导水槽低于路面，路沿与路面高度相同；路边石、导水槽、路沿、基座为一体，它外型独特，容易安装，排水畅通，不会堵塞，不分离，不下沉，使用维修方便，寿命长，适用于城市道路边沿和公路边沿使用；然而在寒冷地区，由于市政道路的固定边石是高出路面的，固定边石侧面与路面之间的阴角多呈现折线关系，当道路积雪在此阴角处出现冻融循环时，阴角处因冻胀力造成石侧面和路面出现严重的应力集中现象，致使路面被破坏的现象极为普遍，这种现象随着阴角角度越小而越严重，为了减轻冻胀对阴角处路面的破坏，管理部门要求环卫人员随时清理阴角处的积雪和结冰，增加了环卫人员的工作量和强度，更有的要求将积雪和结冰抛洒到路面中间而防止在阴角处积聚，造成路面行车障碍。


技术实现要素：

3.本发明实施例的目的在于提供一种道路边石结构及其安装方法，旨在解决上述背景技术中提出的问题。
4.本发明实施例是这样实现的，一种道路边石结构，包括固定边石，所述固定边石布设于道路两侧，所述固定边石的截面为l型，所述固定边石设置有若干组，相邻固定边石之间固定连接，且所有固定边石均与所述道路侧面契合固定连接；凸缘件，所述凸缘件间隔布设于所述固定边石之间，所述凸缘件两端均与所述固定边石固定连接，所述凸缘件内设置有排污口，所述排污口用于对道路积水进行排出，所述凸缘件用于对所述排污口的位置进行示警；其中，所述固定边石包括第一沟槽和第一基体，所述第一沟槽开设于所述第一基体外表面，所述第一沟槽的截面形状为圆弧，且第一沟槽的截面两端与所述第一基体外表面相切过渡；本发明实施例的另一目的在于提供一种道路边石安装方法，采用上述的道路边石结构，所述道路边石安装方法包括以下步骤：在地面上进行道路铺设，将若干组固定边石依次布设于所述道路两侧，若干组固定边石间隔布设有所述凸缘件，将所述凸缘件两端分别与两组所述固定边石固定连接，将所述固定边石与所述凸缘件与所述道路侧面契合固定连接。
5.本发明实施例的提供的上述技术方案，相比于现有技术，具有以下技术效果：本发明实施例提供的一种道路边石结构，通过在地面上进行道路铺设，将所述固
定边石依次布设于所述道路两侧，在若干组固定边石中间隔布设所述凸缘件，将所述凸缘件两端分别与两组所述固定边石固定连接，并将所述固定边石于所述凸缘件与所述道路侧面契合固定连接，以使所述第一沟槽与所述第一基体外表面相切过渡；本发明结构简单，实用性强，第一沟槽处结冰的冻胀力会沿着弧形面切线方向不会遇到像折线那样的阻力面，冻胀力会沿着弧形面切线方向释放，冻胀力只能破坏结冰体自身，而不会挤坏所述固定边石本体，从而避免对阴角处道路造成破坏。
附图说明
6.图1为本发明实施例提供的一种道路边石结构的示意图；图2为图1中固定边石的整体结构示意图；图3为图1中凸缘件的整体结构示意图；图4为图1中凸缘件与过滤件的连接结构示意图。
7.附图中：1-固定边石；2-第一竖立段；3-第一水平段；4-第一沟槽；5-第一平齐面；6-凸缘件；7-指示件；8-排污口；9-卡槽；10-过滤件；11-第二竖立段；12-第二水平段；13-第二沟槽；14-第二平齐面。
具体实施方式
8.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
9.以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
10.如图1所示，为本发明一个实施例提供的一种道路边石结构的结构图，包括：固定边石1，所述固定边石1布设于道路两侧，所述固定边石1的截面为l型，所述固定边石1设置有若干组，相邻固定边石1之间固定连接，且所有固定边石1均与所述道路的侧面契合固定连接；凸缘件6，所述凸缘件6间隔布设于所述固定边石1之间，所述凸缘件6两端均与所述固定边石1固定连接，所述凸缘件6内设置有排污口8，所述排污口8用于对道路积水进行排出，所述凸缘件6用于对所述排污口8的位置进行示警；其中，所述固定边石1包括第一沟槽4和第一基体，所述第一沟槽4开设于所述第一基体外表面，所述第一沟槽4的截面形状为圆弧，且第一沟槽4的截面两端与所述第一基体外表面相切过渡；固定边石1，所述固定边石1采用天然石材或者混凝土材料制备形成，结构尺寸通常是99cm*15cm*15cm，一般高出所述道路10cm，以对所述道路的污物及积水进行阻挡，防止其飞溅至非机动车道或草地内；排污口8，所述排污口8远离所述道路的一端连接有排水管道，通过排水管道将通过所述排污口8的杂物输出，从而完成道路及附属设施的建造；凸缘件6，所述凸缘件6也同样采用采用天然石材或者混凝土材料制备形成，当然也可以根据需求进行替换调整，所述凸缘件6的两端截面形状与所述固定边石1保持一致，
便于所述凸缘件6和所述固定边石1契合连接固定；在本发明实施例中，本发明实施例通过在地面上进行道路铺设，将所述固定边石1依次布设于所述道路的两侧，在若干组固定边石1中间隔布设所述凸缘件6，将所述凸缘件6两端分别与两组所述固定边石1固定连接，并将所述固定边石1于所述凸缘件6与所述道路的侧面契合固定连接，以使所述第一沟槽4与所述第一基体外表面相切过渡；本发明结构简单，实用性强，第一沟槽4处结冰的冻胀力会沿着弧形面切线方向不会遇到像折线那样的阻力面，冻胀力会沿着弧形面切线方向释放，冻胀力只能破坏结冰体自身，而不会挤坏所述固定边石1本体，从而避免对阴角处道路造成破坏。
11.如图1和图2所示，作为本发明的一种优选实施例，所述第一基体包括第一竖立段2和第一水平段3，所述第一竖立段2和所述第一水平段3一体化成型，所述第一水平段3的一侧与所述道路的侧面连接，所述第一水平段3远离地面的一侧布设有第一平齐面5，所述第一平齐面5与所述道路的外表面平齐，所述第一竖立段2远离地面的一侧高于所述第一平齐面5；将第一水平段3与所述道路过渡连接，道路内的污物以及积水通过所述第一平齐面5过渡输送至第一沟槽4内，并通过第一竖立段2对污物以及积水进行阻碍，以防止其越过固定边石1飞溅至非机动车道，通过所述第一沟槽4对道路内的污物以及积水进行收集输送远离道路；第一竖立段2和第一水平段3，所述第一竖立段2和所述第一水平段3一体化形成所述第一基体，形成的所述第一基体截面呈“l”形，所述第一水平段3远离所述第一竖立段2的一侧与所述道路之间契合固定连接，且需保证所述第一平齐面5与所述道路的上表面平齐，以使得所述道路上的污物及积水平顺输送至所述第一沟槽4内。
12.如图2所示，作为本发明的另一种优选实施例，所述第一沟槽4开设于所述第一水平段3远离地面的一侧，且布置于所述第一平齐面5于所述第一竖立段2之间，所述第一沟槽4与所述第一竖立段2靠近所述道路的侧面以及所述第一平齐面5均相切过渡；当遇到降雪天气时，所述道路上积雪会通过一系列处理输送至所述第一沟槽4内，当所述第一沟槽4内聚集的积雪不及时清理，积雪会反复进行冻融，由于所述第一沟槽4内结冰的冻胀力沿着弧形面切线方向，其不会遇到像折线那样的阻力面，冻胀力会沿着弧形面切线方向释放，冻胀力只能破坏结冰体自身，不会挤压所述第一基体本体，就不会出现第一基体与所述道路之间折线形阴角冻胀挤压破坏的现象；第一沟槽4，所述第一沟槽4开设于所述第一竖立段2和第一水平段3交汇的阴角区，所述第一沟槽4可用于作为道路排水的集水沟使用，通常情况下，可以作为排污排杂的流动通道，一旦遇到降雪天气，还能够作为积雪存放通道，不必要担心阴角区产生的冻胀力对所述道路造成损坏。
13.如图3所示，作为本发明的另一种优选实施例，所述凸缘件6包括第二基体，所述第二基体外表面开设有第二沟槽13，所述第二基体两端以及第二沟槽13与所述第一基体和第一沟槽4的截面形状对应相同，且所述第二基体两端均与相邻的第一基体相对应连接，所述第二沟槽13两端均与相邻的第一沟槽4过渡连接；通过所述凸缘件6两端分别与两组相邻的固定边石1对应连接，以使整体路缘石布置完整，当所述道路上污物与积水等输送至路缘石内，通过第一沟槽4、第二沟槽13等对污
物与积水等进行聚集输送。
14.如图3所示，作为本发明的另一种优选实施例，所述第二基体包括第二竖立段11和第二水平段12，所述第二竖立段11和所述第二水平段12一体化成型，所述第二水平段12远离地面的一侧布设有第二平齐面14，所述第二竖立段11中部开设有通槽，所述通槽内固定连接设置有指示件7，所述排污口8设置于所述指示件7与所述第二水平段12之间，所述指示件7贯穿所述通槽至所述第二竖立段11的外表面，所述指示件7远离地面的一侧高于所述第二竖立段11远离地面的一侧；通过所述第一沟槽4和所述第二沟槽13将道路污物以及积水进行聚集，从而通过所述排污口8排出，从而防止污物与积水产生堆积造成道路污染；指示件7，所述指示件7间隔设置于所述固定边石1之间，所述指示件7通常进行红色染料的喷涂，当然也可以采用其他颜色染料或者反光材料进行喷涂，本实施例中优选采用红色染料进行喷涂，既能够便于环卫工人对所述排污口8的位置进行找寻，又能够便于所述道路上行驶的驾驶员进行识别，从而能够起到对道路起到示宽的作用，同样的，采用其他反光材料也能够便于驾驶员在夜间准确识别道路宽度的作用。
15.如图4所示，作为本发明的另一种优选实施例，所述第二竖立段11靠近所述指示件7的一侧设置有卡槽9，且所述卡槽9深入所述第二水平段12至所述第二沟槽13表面，所述排污口8靠近所述道路的一侧包覆设有过滤件10，所述过滤件10与所述卡槽9嵌套连接，且所述过滤件10与所述第二沟槽13表面过渡连接；当道路上的污物和积水等输送至所述第一沟槽4和第二沟槽13内时，污物和积水通过所述排污口8输出，在污物和积水通过所述排污口8时，所述过滤件10对其进行过滤，当所述过滤件10发生堵塞时，通过所述指示件7找到所述排污口8对应位置，进而清理所述过滤件10的堵塞物，使道路积水排泄通畅；卡槽9，所述卡槽9可以采用卡扣的形式，也可以采用滑槽的形式，具体根据需求进行选择，所述卡槽9布设于两组第二竖立段11相对的侧面，所述卡槽9贯穿所述第二竖立段11至所述第二水平段12内，从而能够使得所述过滤件10能够顺滑过渡连接固定在所述排污口8的一侧；过滤件10，所述过滤件10可以采用钢丝网、雨水篦子等，本技术优选采用雨水篦子，雨水篦子通过卡槽9进行固定，从而使得雨水篦子能够包覆所述排污口8，并且能够顺滑贴合所述第二沟槽13，进而能够便于将通过第二沟槽13的污水杂物等进行过滤排放。
16.如图1-图4所示，本发明的一个实施例还提供了一种道路边石安装方法，采用上述的道路边石结构，所述道路边石安装方法还包括以下步骤：在地面上进行道路铺设，将若干组固定边石1依次布设于所述道路的两侧，若干组固定边石1间隔布设有所述凸缘件6，将所述凸缘件6两端分别与两组所述固定边石1固定连接，将所述固定边石1与所述凸缘件6与所述道路的侧面契合固定连接；在本发明实施例中，所述道路边石安装方法步骤如下：步骤1：在地面上进行道路铺设；步骤2：在所述固定边石1上进行第一沟槽4的布设，并在所述第二基体上进行指示件7的布设；步骤3：将所述固定边石1以及所述凸缘件6分置布设于所述道路的两侧，并将所述
凸缘件6间隔布置于固定边石1之间；步骤4：将所述固定边石1以及所述凸缘件6均与所述道路的侧面进行固定契合连接；步骤5：将外部排水管道与所述排污口8连通；步骤6：将所述过滤件10通过所述卡槽9布设于所述排污口8的一侧。
17.本发明上述实施例中提供了一种道路边石结构，并基于该道路边石结构提供了一种道路边石安装方法；通过在地面上进行道路铺设，将所述固定边石1依次布设于所述道路的两侧，在若干组固定边石1中间隔布设所述凸缘件6，将所述凸缘件6两端分别与两组所述固定边石1固定连接，并将所述固定边石1于所述凸缘件6与所述道路的侧面契合固定连接，以使所述第一沟槽4与所述第一基体外表面相切过渡；本发明结构简单，实用性强，第一沟槽4处结冰的冻胀力会沿着弧形面切线方向不会遇到像折线那样的阻力面，冻胀力会沿着弧形面切线方向释放，冻胀力只能破坏结冰体自身，而不会挤坏所述固定边石1本体，从而避免对阴角处道路造成破坏。
18.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。