一种盾构电瓶车轨枕及盾构电瓶车轨道装置的制作方法

1.本实用新型涉及轨枕技术领域，尤其涉及一种盾构电瓶车轨枕及盾构电瓶车轨道装置。


背景技术：

2.盾构施工采用的电瓶车轨枕需在盾构掘进中跟随进度随时安装，洞通后，需将区间内全部轨道拆卸。传统轨道由四枚螺栓固定，左右各两枚，安装拆卸一节轨枕，需拧紧或松八枚螺栓，工作量大，费时费力，且工作可替代性高，不仅浪费人工成本，也在一定程度上影响了施工进度。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、拆装方便、省时省力以及能够提高施工进度的盾构电瓶车轨枕及盾构电瓶车轨道装置。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种盾构电瓶车轨枕，包括枕体，所述枕体的两端顶面上分别设有一对用于夹紧轨道的固定夹板和活动夹板，每对所述固定夹板和活动夹板中活动夹板位于固定夹板的内侧，两块所述活动夹板之间设有用于推动两者反向运动以夹放轨道的夹放操作机构。
6.作为上述技术方案的进一步改进：
7.所述夹放操作机构包括旋转杆，所述旋转杆的一端与一块活动夹板正向螺纹连接，另一端与另一块活动夹板反向螺纹连接。
8.所述旋转杆的中部设有旋拧部。
9.一所述活动夹板上设有正向螺纹杆，另一所述活动夹板上设有反向螺纹杆，所述旋转杆的两端分别设有正向螺纹套和反向螺纹套，所述正向螺纹杆插设于正向螺纹套中并与正向螺纹套螺纹连接，所述反向螺纹杆插设于反向螺纹套中并与反向螺纹套螺纹连接。
10.所述旋转杆旋转设置在枕体上。
11.所述枕体上设有至少两个间隔布置的安装座，所述旋转杆旋转设置各安装座上。
12.所述活动夹板滑设于枕体上。
13.所述枕体的顶面上设有滑槽，所述活动夹板的底部设有滑座，所述滑座滑设于滑槽中。
14.所述枕体的底部设有排污口。
15.一种盾构电瓶车轨道装置，包括两根轨道和多个上述的盾构电瓶车轨枕，各所述盾构电瓶车轨枕间隔布置，两根所述轨道分别夹紧在枕体两端的一对固定夹板和活动夹板之间。
16.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
17.本实用新型的盾构电瓶车轨枕，安装时，先将枕体按要求设置在地面上，再将两根轨道分别放置枕体两端成对的固定夹板和活动夹板之间，然后，通过夹放操作机构推动两
块活动夹板分别向枕体的两端方向运动，使两根轨道同时夹紧在相应的固定夹板和活动夹板之间。反之，拆卸时，通过夹放操作机构使两块活动夹板分别向枕体的中心方向运动，解除固定夹板和活动夹板对轨道的夹紧作用即可。本盾构电瓶车轨枕操作简便，安拆轨道简单快捷，极大程度的简化了安拆轨道的程序，提高了安拆轨道的工作效率，节省了人工成本。即本盾构电瓶车轨枕结构简单、拆装方便、省时省力以及能够提高施工进度。
18.本实用新型的盾构电瓶车轨枕，通过用扳手拧旋拧部，带动正向螺纹套和反向螺纹套旋转，伸出或收回正向螺纹杆和反向螺纹杆。轨道安装时，先将正向螺纹杆和反向螺纹杆呈收回状态，接着，将轨道安放在枕体上，外侧由固定夹板限位；随后，通过用扳手正向旋拧旋拧部，使正向螺纹杆和反向螺纹杆伸出，从而使活动夹板向靠近相对应的固定夹板运动，即可夹在轨道的内侧，实现轨道的固定安装。轨道拆卸时，通过用扳手反向旋拧旋拧部，使正向螺纹杆和反向螺纹杆内收，从而使活动夹板向远离相对应的固定夹板运动，即可解除对轨道的夹紧作用，实现轨道的拆卸。结构简单，操作方便。
19.本实用新型的盾构电瓶车轨道装置，具有盾构电瓶车轨枕的全部优点，即结构简单、拆装方便、省时省力以及能够提高施工进度。
附图说明
20.图1是本实用新型盾构电瓶车轨枕的立体结构示意图。
21.图2是本实用新型盾构电瓶车轨枕的活动夹板的结构示意图。
22.图3是本实用新型盾构电瓶车轨道装置的结构示意图。
23.图4是本实用新型盾构电瓶车轨道装置的局部结构示意图。
24.图中各标号表示：
25.1、枕体；11、安装座；2、固定夹板；3、活动夹板；31、正向螺纹杆；32、反向螺纹杆；33、滑座；4、夹放操作机构；41、旋转杆；411、旋拧部；42、正向螺纹套；43、反向螺纹套；5、滑槽；6、排污口；7、轨道。
具体实施方式
26.以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
27.实施例一：
28.图1和图2示出了本实用新型盾构电瓶车轨枕的一种实施例，本盾构电瓶车轨枕包括枕体1，枕体1的两端顶面上分别设有一对用于夹紧轨道7的固定夹板2和活动夹板3，每对固定夹板2和活动夹板3中活动夹板3位于固定夹板2的内侧，两块活动夹板3之间设有用于推动两者反向运动以夹放轨道7的夹放操作机构4。
29.安装时，先将枕体1按要求设置在地面上，再将两根轨道7分别放置枕体1两端成对的固定夹板2和活动夹板3之间，然后，通过夹放操作机构4推动两块活动夹板3分别向枕体1的两端方向运动，使两根轨道7同时夹紧在相应的固定夹板2和活动夹板3之间。反之，拆卸时，通过夹放操作机构4使两块活动夹板3分别向枕体1的中心方向运动，解除固定夹板2和活动夹板3对轨道7的夹紧作用即可。本盾构电瓶车轨枕操作简便，安拆轨道7简单快捷，极大程度的简化了安拆轨道7的程序，提高了安拆轨道7的工作效率，节省了人工成本。即本盾构电瓶车轨枕结构简单、拆装方便、省时省力以及能够提高施工进度。
30.本实施例中，夹放操作机构4包括旋转杆41，旋转杆41的一端与一块活动夹板3正向螺纹连接，另一端与另一块活动夹板3反向螺纹连接。结构简单，加工方便。
31.本实施例中，旋转杆41的中部设有旋拧部411。通过旋拧部411旋拧旋转杆41，旋拧部411呈多边形，如六边形，便于与扳手配合。
32.本实施例中，一活动夹板3上设有正向螺纹杆31，另一活动夹板3上设有反向螺纹杆32，旋转杆41的两端分别设有正向螺纹套42和反向螺纹套43，正向螺纹杆31插设于正向螺纹套42中并与正向螺纹套42螺纹连接，反向螺纹杆32插设于反向螺纹套43中并与反向螺纹套43螺纹连接。
33.通过用扳手拧旋拧部411，带动正向螺纹套42和反向螺纹套43旋转，伸出或收回正向螺纹杆31和反向螺纹杆32。轨道7安装时，先将正向螺纹杆31和反向螺纹杆32呈收回状态，接着，将轨道7安放在枕体1上，外侧由固定夹板2限位；随后，通过用扳手正向旋拧旋拧部411，使正向螺纹杆31和反向螺纹杆32伸出，从而使活动夹板3向靠近相对应的固定夹板2运动，即可夹在轨道7的内侧，实现轨道7的固定安装。轨道7拆卸时，通过用扳手反向旋拧旋拧部411，使正向螺纹杆31和反向螺纹杆32内收，从而使活动夹板3向远离相对应的固定夹板2运动，即可解除对轨道7的夹紧作用，实现轨道7的拆卸。结构简单，操作方便。
34.本实施例中，旋转杆41旋转设置在枕体1上。提高结构的稳定性。
35.本实施例中，枕体1上设有至少两个间隔布置的安装座11，旋转杆41旋转设置各安装座11上。具体地，枕体1与正向螺纹套42和反向螺纹套43对应的位置上均设有安装座11，正向螺纹套42和反向螺纹套43通过轴承设置相对应的安装座11上。
36.本实施例中，活动夹板3滑设于枕体1上。具体地，枕体1的顶面上设有滑槽5，活动夹板3的底部设有滑座33，滑座33滑设于滑槽5中。滑槽5和滑座33的配合对活动夹板3的移动进行导向，使活动夹板3移动更加平稳，固定夹板2和活动夹板3之间的夹紧力更加可靠。
37.本实施例中，枕体1的底部设有排污口6。避免枕体1与盾构隧道中间缝隙堆积污水杂物等，利于树立良好隧道文明施工形象。
38.本实施例中，固定夹板2与枕体1固定成一体。
39.本实施例中，枕体1、固定夹板2、活动夹板3和夹放操作机构4均为钢质结构。
40.实施例二：
41.图3和图4示出了本实用新型盾构电瓶车轨道装置的一种实施例，本盾构电瓶车轨道装置包括两根轨道7和多个实施例一的盾构电瓶车轨枕，各盾构电瓶车轨枕间隔布置，两根轨道7分别夹紧在枕体1两端的一对固定夹板2和活动夹板3之间。本盾构电瓶车轨道装置具有盾构电瓶车轨枕的全部优点，即结构简单、拆装方便、省时省力以及能够提高施工进度。
42.虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。