一种市政道路施工用道路灌缝装置的制作方法

本技术涉及路面修补装置，尤其涉及一种市政道路施工用道路灌缝装置。

背景技术：

1、随着使用时间的推移，市政道路易出现道路裂缝，为保证车辆正常行驶，常采用灌封装置对道路进行修补，但目前灌缝装置不能根据缝隙大小进行定量灌缝，导致灌缝的质量不佳。

2、现有技术cn217629342u公开一种市政道路施工用道路灌缝装置，包括安装底座、储料筒、进料斗、搅拌机构、出料管和灌缝机构，所述灌缝机构包括安装筒、固定框、调节板、调节杆、限位板和第一弹簧，调节板在限位板、调节杆和第一弹簧的作用下根据道路缝隙的大小自动调节调节板与安装筒之间形成的放料口的大小，根据缝隙大小进行定量灌缝，从而提高灌缝质量。

3、由于道路缝隙的深度不一，但现有技术的灌缝装置无法调节出料管伸入缝隙的距离，从而导致对缝隙的灌缝不到位。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工用道路灌缝装置，旨在更好地调节出料管伸入缝隙的距离，从而对缝隙的灌缝到位。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种市政道路施工用道路灌缝装置，包括固定架和移动滚轮，所述移动滚轮与所述固定架转动连接，并位于所述固定架的一侧，

3、还包括修补组件，

4、所述修补组件包括升降板、储料箱、灌缝头、控制阀和升降构件，所述升降板与所述固定架通过所述升降构件连接，并位于所述固定架靠近所述移动滚轮的一侧，所述储料箱与所述升降板固定连接，并位于所述升降板靠近所述固定架的一侧，所述灌缝头与所述储料箱固定连接，并位于所述储料箱靠近所述升降板的一侧，所述控制阀与所述灌缝头固定连接，并位于所述灌缝头靠近所述储料箱的一侧，所述升降构件驱动所述升降板升降。

5、其中，所述升降构件包括升降气缸、升降推杆和导向件，所述升降气缸与所述固定架固定连接，并位于所述固定架靠近所述升降板的一侧；所述升降推杆与所述升降板固定连接，并与所述升降气缸的输出端连接，且位于所述升降板靠近所述升降气缸的一侧；所述导向件对所述升降板进行导向。

6、其中，所述导向件包括导向竖杆和导向滑块，所述导向竖杆与所述固定架固定连接，并位于所述固定架靠近所述升降板的一侧；所述导向滑块与所述升降板固定连接，并与所述导向竖杆滑动连接，且位于所述升降板靠近所述导向竖杆的一侧。

7、其中，所述修补组件还包括安装座、导料板和调节构件，所述安装座与所述灌缝头固定连接，并位于所述灌缝头靠近所述固定架的一侧；所述导料板与所述安装座通过所述调节构件转动连接，并位于所述安装座靠近所述灌缝头的一侧；所述调节构件驱动所述导料板转动。

8、其中，所述调节构件包括调节转杆和调节电机，所述调节转杆与所述导料板固定连接，并与所述安装座转动连接，且位于所述导料板靠近所述安装座的一侧；所述调节电机与所述安装座固定连接，并位于所述安装座靠近所述调节转杆的一侧，所述调节电机的输出端与所述调节转杆连接。

9、本实用新型的一种市政道路施工用道路灌缝装置，通过所述升降构件的工作，带动所述升降板进行上下升降，从而使所述储料箱带动所述灌缝头进行高度调节，进而使所述灌缝头伸入缝隙的距离进行调节，进一步对缝隙的灌注更到位。

技术特征：

1.一种市政道路施工用道路灌缝装置，包括固定架和移动滚轮，所述移动滚轮与所述固定架转动连接，并位于所述固定架的一侧，其特征在于，

2.如权利要求1所述的市政道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的市政道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，

4.如权利要求1所述的市政道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，

5.如权利要求4所述的市政道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，

技术总结
本技术涉及路面修补装置技术领域，具体涉及一种市政道路施工用道路灌缝装置，包括固定架、移动滚轮和修补组件，移动滚轮与固定架转动连接，修补组件包括升降板、储料箱、灌缝头、控制阀和升降构件，升降板与固定架通过升降构件连接，储料箱与升降板固定连接，并位于升降板靠近固定架的一侧，灌缝头与储料箱固定连接，并位于储料箱靠近升降板的一侧，控制阀与灌缝头固定连接，并位于灌缝头靠近储料箱的一侧，升降构件驱动升降板升降，通过升降构件的工作，带动升降板进行上下升降，从而使储料箱带动灌缝头进行高度调节，进而使灌缝头伸入缝隙的距离进行调节，进一步对缝隙的灌注更到位。

技术研发人员：黄永良
受保护的技术使用者：黄永良
技术研发日：20221206
技术公布日：2024/1/12