一种桥梁施工用防落装置的制作方法

1.本实用新型涉及施工防落装置技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用防落装置。


背景技术：

2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。在高架桥梁施工的过程中，为避免在施工时有建筑废料或者工具坠落，伤到行人，常需要使用防落装置进行安全防护。
3.中国专利公开号cn216973157u公开了一种桥梁施工用防落装置，包括防落架，所述防落架的中部固定安装有固定防护落网，所述固定防落网的一侧设置有活动防落网，所述活动防落网的两端固定安装有活动滑块，所述活动滑块的一端固定安装有连接杆，所述连接杆的内部固定安装有磁铁块。本实用新型的优点在于：根据防落的需求将活动滑块安装到防落架的内部，并通过活动滑块对活动防落网进行安装，通过支撑固定架将防落架固定于桥梁的两侧，通过固定防落网对桥梁进行防落，通过滑动活动滑块带动活动防落网进行移动，通过活动防落网的移动对固定防落网的防落孔尺寸进行调节，进而能够有效的对防落装置的尺寸进行调节。
4.上述文件中，多个支撑固定架上开设有多个连接槽，需要使用多个螺栓将防落装置安装在桥梁上，这种安装方式，使得建筑工人在安装和拆卸防落装置时，都需使用工具依次拧动多个螺栓，工作效率较为低下。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁施工用防落装置，可实现对本装置的快速安装和拆卸，解决了拆装效率低下的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种桥梁施工用防落装置，包括固定杆，两个所述固定杆之间设置有框架，所述框架内设置有防护网体，且所述框架的下方安装有定位块，所述固定杆的一侧对应所述定位块的位置处开设有定位槽；
8.所述框架的下方设置有拆装机构，所述拆装机构包括第一固定块、插槽和固定片，所述第一固定块的表面贯穿设置有横杆，所述横杆的一端固定有插块，且所述横杆的外部套接有第一弹簧，每两个所述固定片之间均转动连接有线轮，所述线轮和所述横杆之间连接有拉绳，所述拉绳的一端设置有拉环。
9.优选地，所述定位块呈“l”型结构，且所述定位块共设有四个。
10.优选地，四个所述定位块之间安装有支撑板，所述支撑板的上方安装有第二弹簧，所述第二弹簧的上方安装有缓冲板。
11.优选地，所述防护网体呈栅格状结构，且所述防护网体为尼龙材质的构件。
12.优选地，所述框架的下方对应所述插块的位置处固定有第二固定块，所述插块与
所述第二固定块滑动连接。
13.优选地，所述第一弹簧的两端分别与所述第一固定块、所述第二固定块固定连接。
14.优选地，所述横杆与所述第一固定块滑动连接。
15.优选地，所述框架的内侧固定有限位块，所述缓冲板的上方对应所述限位块的位置处设置有缓冲垫。
16.相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
17.1、本实用新型设置有定位块、定位槽和拆装机构，使两个定位块插入定位槽中，可实现对本装置的初步定位，再借助拆装机构中的第一弹簧的弹力作用，使插块稳定地插入插槽中，便可实现对本装置的安装，反之，使插块脱离出插槽，再移动本装置，直到使定位块脱离定位槽，便可实现对本装置的快速拆卸，解决了拆装效率低下的问题；
18.2、本实用新型通过设置缓冲板和第二弹簧，对防护网体起到一定的支撑和缓冲作用，避免防护网体在瞬间承受的力过大而出现意外破损的情况。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种桥梁施工用防落装置的第一视角结构示意图；
20.图2为本实用新型提出的一种桥梁施工用防落装置图1中a处的放大结构示意图；
21.图3为本实用新型提出的一种桥梁施工用防落装置的第二视角结构示意图；
22.图4为本实用新型提出的一种桥梁施工用防落装置图3中b处的放大结构示意图；
23.图5为本实用新型提出的一种桥梁施工用防落装置中第二弹簧和缓冲板的结构示意图；
24.图6为本实用新型提出的一种桥梁施工用防落装置的剖面结构示意图。
25.图中：1、固定杆；2、框架；3、防护网体；4、定位块；5、定位槽；6、第一固定块；7、横杆；8、插块；9、第一弹簧；10、插槽；11、第二固定块；12、固定片；13、线轮；14、拉绳；15、拉环；16、支撑板；17、第二弹簧；18、缓冲板；19、限位块；20、缓冲垫。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
27.参照图1-6，一种桥梁施工用防落装置，包括固定杆1，两个固定杆1之间设置有框架2，框架2内设置有防护网体3，防护网体3呈栅格状结构，且防护网体3为尼龙材质的构件，尼龙材质的防护网体3具有抗冲击、韧性好的特点，框架2的下方安装有定位块4，固定杆1的一侧对应定位块4的位置处开设有定位槽5，定位块4呈“l”型结构，且定位块4共设有四个，使两个定位块4插入定位槽5中，可实现对本防落装置的初步定位。
28.框架2的下方设置有拆装机构，拆装机构包括第一固定块6、插槽10和固定片12，第一固定块6的表面贯穿设置有横杆7，横杆7与第一固定块6滑动连接，横杆7的一端固定有插块8，且横杆7的外部套接有第一弹簧9，第一弹簧9的两端分别与第一固定块6、第二固定块11固定连接，每两个固定片12之间均转动连接有线轮13，线轮13和横杆7之间连接有拉绳14，拉绳14的一端设置有拉环15，借助第一弹簧9的弹力作用，使插块8稳定地插入插槽10
中，便可实现对本防落装置的安装。
29.四个定位块4之间安装有支撑板16，支撑板16的上方安装有第二弹簧17，第二弹簧17的上方安装有缓冲板18，当有较重的物体掉落在防护网体3上时，缓冲板18和第二弹簧17的设置对防护网体3起到一定的支撑和缓冲作用，避免防护网体3在瞬间承受的力过大而出现意外破损的情况。
30.框架2的下方对应插块8的位置处固定有第二固定块11，插块8与第二固定块11滑动连接，第二固定块11对插块8起到支撑和限位的作用。
31.框架2的内侧固定有限位块19，缓冲板18的上方对应限位块19的位置处设置有缓冲垫20，缓冲垫20能够降低缓冲板18与限位块19间发生碰撞而产生的冲击力。
32.本实用新型中，在需要安装本防落装置时，先向下拉动拉环15，在拉绳14的带动下，线轮13发生转动，两个横杆7同时向线轮13的方向靠近，插块8随对应的横杆7同步移动，第一弹簧9受到挤压，两个插块8的间距得以小于两个固定杆1的间距，然后，将其中两个定位块4与定位槽5对齐，然后推动本防落装置，使两个定位块4插入定位槽5中，实现对本防落装置的初步定位，随后，松开拉环15，在两个第一弹簧9的回弹作用下，两个插块8自动复位，两个横杆7的间距重新增大，同样地，在拉绳14的带动下，线轮13发生转动，直到插块8插入插槽10中，便可实现对本防落装置的安装，操作简便；
33.在桥梁施工过程中，若有施工部件或工具意外掉落的情况，防护网体3可对掉落的施工部件或工具起到有效的阻挡作用，避免施工部件或工具落向地面，误伤过往的行人，当有较重的物体掉落在防护网体3上时，缓冲板18和第二弹簧17的设置对防护网体3起到一定的支撑和缓冲作用，避免防护网体3在瞬间承受的力过大而出现意外破损的情况，限位块19的作用是，在第二弹簧17带动缓冲板18向上回弹时，起到限位的作用，避免第二弹簧17带动缓冲板18向上回弹的距离过大，而使掉落的物体向上弹起较高的高度，缓冲垫20在此过程中，起到降低缓冲板18与限位块19间的冲击力的作用；
34.在施工结束后，可将本防落装置拆下，以便回收和下次利用，拆卸方法如下：只需向下拉动拉环15，与上述同理，第一弹簧9受到压缩，插块8脱离出插槽10，再移动本防落装置，直到使定位块4脱离定位槽5，便可迅速拆下本防落装置，松开拉环15后，插块8即可复位，以便下次使用。
35.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。