一种公路纵向裂缝修补夯实设备的制作方法

本技术属于公路修补，具体涉及一种公路纵向裂缝修补夯实设备。

背景技术：

1、公路通车运营后，路面不同程度出现纵向裂缝这一常见病害，既影响行车舒适性和路面美观，严重时甚至危及行车安全，严重影响路面的使用性能和使用寿命，而纵向裂缝是与道路中线大致平行的单条裂缝，其特征比较明显，裂缝长度较长，而在对纵向裂缝进行填充修补物料进行修补夯实时，由于在夯实时，会对修补物料产生挤压，而在挤压后修补物料回向修补槽内未填充的地方扩散，不能够有效的起到夯实效果，从而会使夯实后的裂缝，表面整平但是密度不够，影响修补质量，并且夯实时，修补的过多的物料，容易在夯实时使物料向路面上扩散，容易导致修补处于路面上的物料会略高，造成路面的不平整，并且由于裂缝较为弯曲，不便于使用人员控制对物料进行夯实的装置对修补处进行有效的夯实整平工作。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种公路纵向裂缝修补夯实设备，具有解决夯实后的裂缝，表面整平但是密度不够，影响修补质量，并且容易导致修补处于路面上的物料会略高，造成路面的不平整，以及裂缝较为弯曲，不便于使用人员进行夯实整平工作的特点。

2、本实用新型提供如下技术方案：包括两个固定环，所述固定环中心处固定连接有安装环，所述安装环中心处设有支撑块，所述支撑块下方铰接有连接杆，所述连接杆底端固定连接有锥形板，所述锥形板一侧设有泡沫板，所述固定环外壁滑动连接有滑块，所述滑块之间铰接有若干个固定杆，所述固定杆外壁滑动连接有移动环，所述移动环下方滑动连接有直杆，所述直杆下方滑动连接有外壳体，所述外壳体内腔滑动连接有配重块，所述配重块底部固定连接有弹簧，所述弹簧底端固定连接有压板，所述压板底部开设有若干个斜面槽，若干个所述斜面槽位于所述压板一侧。

3、其中，所述固定环上固定连接有限位环，所述滑块与所述限位环连接处开设有连接槽，所述限位环与所述连接槽滑动连接。

4、其中，所述固定板与所述安装环内壁连接处固定连接有连接块，所述安装环内壁开设有用于对所述连接块进行限位的滑槽，所述滑槽与所述连接块滑动连接。

5、其中，所述安装环内壁固定连接有若干个支撑杆，若干个所述支撑杆另一端与所述支撑块外壁固定连接，所述固定环底端固定连接有若干个支撑脚。

6、其中，所述直杆顶端固定连接有两个上固定块，所述上固定块之间固定连接有上滑杆，所述上滑杆贯穿所述移动环底部，所述直杆底端固定连接有两个下固定块，所述下固定块之间固定连接有下滑杆，所述下滑杆贯穿所述外壳体顶部。

7、本实用新型的有益效果是：通过固定环、安装环、连接杆、锥形板和泡沫板组成能够对裂缝修补槽分段进行夯实的组件，使每段两端能够受到泡沫板的阻隔，从而使在对其进行夯实时，物料不会向槽未填充物料处扩散，影响夯实的效果，从而使修补强度能够达标，再通过固定杆、移动环、直杆和外壳体组成能够进行夯实范围调节的组件，从而使装置的夯实范围更大，能够再两个固定环之间的弯曲裂缝都能够有效的进行夯实，再通过使修补的过多的物料，在夯实时使物料能够铲除，避免修补处于路面上的物料会略高。

8、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

技术特征：

1.一种公路纵向裂缝修补夯实设备，其特征在于：包括两个固定环，所述固定环中心处固定连接有安装环，所述安装环中心处设有支撑块，所述支撑块下方铰接有连接杆，所述连接杆底端固定连接有锥形板，所述锥形板一侧设有泡沫板，所述固定环外壁滑动连接有滑块，所述滑块之间铰接有若干个固定杆，所述固定杆外壁滑动连接有移动环，所述移动环下方滑动连接有直杆，所述直杆下方滑动连接有外壳体，所述外壳体内腔滑动连接有配重块，所述配重块底部固定连接有弹簧，所述弹簧底端固定连接有压板，所述压板底部开设有若干个斜面槽，若干个所述斜面槽位于所述压板一侧。

2.根据权利要求1所述的一种公路纵向裂缝修补夯实设备，其特征在于：所述固定环上固定连接有限位环，所述滑块与所述限位环连接处开设有连接槽，所述限位环与所述连接槽滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路纵向裂缝修补夯实设备，其特征在于：所述支撑块底部设有固定板，所述固定板与所述安装环内壁连接处固定连接有连接块，所述安装环内壁开设有用于对所述连接块进行限位的滑槽，所述滑槽与所述连接块滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路纵向裂缝修补夯实设备，其特征在于：所述安装环内壁固定连接有若干个支撑杆，若干个所述支撑杆另一端与所述支撑块外壁固定连接，所述固定环底端固定连接有若干个支撑脚。

5.根据权利要求1所述的一种公路纵向裂缝修补夯实设备，其特征在于：所述直杆顶端固定连接有两个上固定块，所述上固定块之间固定连接有上滑杆，所述上滑杆贯穿所述移动环底部，所述直杆底端固定连接有两个下固定块，所述下固定块之间固定连接有下滑杆，所述下滑杆贯穿所述外壳体顶部。

技术总结
本技术属于公路修补技术领域，尤其为一种公路纵向裂缝修补夯实设备，包括两个固定环，所述固定环中心处固定连接有安装环，所述安装环中心处设有支撑块，所述支撑块下方铰接有连接杆，所述固定环外壁滑动连接有滑块，所述滑块之间铰接有若干个固定杆，所述固定杆外壁滑动连接有移动环，所述移动环下方滑动连接有直杆；通过固定环、安装环、连接杆、锥形板和泡沫板组成能够对裂缝修补槽分段进行夯实的组件，使每段两端能够受到泡沫板的阻隔，从而使在对其进行夯实时，物料不会向槽未填充物料处扩散，再通过固定杆、移动环、直杆和外壳体组成能够进行夯实范围调节的组件，从而使装置的夯实范围更大。

技术研发人员：汤义炜
受保护的技术使用者：安徽华盛建设集团有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12