一种道路控温系统及其控制方法与流程

技术特征：

1.一种道路控温系统，其特征在于，所述道路控温系统包括：

2.根据权利要求1所述的道路控温系统，其特征在于，所述道路控温系统还包括：

3.根据权利要求2所述的道路控温系统，其特征在于，所述控制器还被配置为：

4.根据权利要求2所述的道路控温系统，其特征在于，所述控制器还被配置为：

5.根据权利要求4所述的道路控温系统，其特征在于，所述控制器还被配置为：

6.根据权利要求2所述的道路控温系统，其特征在于，所述控制器还被配置为：

7.根据权利要求6所述的道路控温系统，其特征在于，所述控制器还被配置为：

8.根据权利要求6所述的道路控温系统，其特征在于，所述道路控温系统还包括：

9.根据权利要求1所述的道路控温系统，其特征在于，所述道路控温系统还包括：

10.一种道路控温系统的控制方法，其特征在于，包括：

技术总结
本申请提供了一种道路控温系统及其控制方法，涉及道路安全领域，可以根据气温情况对道路进行预热，起到预防结冰的效果。该道路控温系统包括：水箱、地埋管装置和第一变频水泵，以及，分别与水箱和第一变频水泵连接的控制器，控制器被配置为：获取路面温度t1、第一水箱温度T1和第一热负荷Q1；在路面温度t1小于第一预设温度时，根据第一预设时长内的天气状况确定第二热负荷Q2；在第一热负荷Q1和第二热负荷Q2的差值小于或等于第一预设值时，开启第一变频水泵，使水箱中的水在地埋管装置中循环，加热路面，并根据路面温度t1和第一水箱温度T1的差值调节第一变频水泵，以控制水箱中的水在地埋管装置中的循环流量。

技术研发人员：张晓晨
受保护的技术使用者：青岛海信日立空调系统有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13