本发明属于箱涵改造,更具体地说,是涉及既有箱涵与新箱涵连接方法。
背景技术:
1、城市市政建设是必不可少的基础建设工程,特别对于城市给排水管网的铺设,是保证城镇居民和企业正常生活所必备的设施,而现阶段大部分城市管网铺设都采用涵管、pvc管或者箱涵。在气候变化的大背景下,各地出台了一系列新的政策和规定,在系列改造提标项目中,几乎都涉及新老箱涵连接问题。
2、在对箱涵进行开洞改造过程中,由于箱涵内一般为满水状态,断水临排费用很高。并且现有技术中通常采用的是箱涵顶推法,但现有的箱涵顶推法需要提供的箱涵预制场地空间要求较大,无法满足狭窄施工场地的要求,顶推法所要求的机械设备提供的顶推力较大,使用的机械设备均较为大型。这就导致新旧箱涵的连通工程,所需的占地面积较大,同时所需的相关机械设备成本较高,整个项目所需的时间较长,施工效率较低。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供既有箱涵与新箱涵连接方法,旨在解决新旧箱涵的连通工程,所需的占地面积较大,同时所需的相关机械设备成本较高,整个项目所需的时间较长,施工效率较低的问题。
2、为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供既有箱涵与新箱涵连接方法,包括:
3、开挖基坑,对所述基坑的底部进行加固处理;
4、将内衬吊入所述基坑内,调整所述内衬的角度使所述内衬一端与新箱涵连通,另一端抵靠在旧箱涵上;
5、在所述旧箱涵上固定多个定位杆,并且在所述内衬的外侧绑扎钢筋网,将所述钢筋网与多个所述定位杆连接;在绑扎所述钢筋网的过程中,在所述内衬内侧对所述旧箱涵的侧壁进行切割使所述旧箱涵与所述新箱涵连通;
6、在所述钢筋网的外侧架设模板,在所述模板与所述内衬之间浇注混凝土;当所述混凝土固化之后所述模板作为混凝土的外层防护结构。
7、在一种可能的实现方式中,所述开挖基坑,对所述基坑的底部进行加固处理包括:
8、将所述内衬初步定位在已经加固的所述基坑的底部,使所述内衬与所述新箱涵连通。
9、在一种可能的实现方式中,所述对所述基坑的底部进行加固处理包括:
10、在所述基坑的底部施工多个锚杆,并且在多个所述锚杆的顶部施工出用于支撑所述内衬的平台。
11、在一种可能的实现方式中,所述调整所述内衬的角度使所述内衬一端与新箱涵连通,另一端抵靠在旧箱涵上包括:
12、在所述平台上安装支撑架,通过所述支撑架使所述内衬底面与所述平台之间预留出浇注间隙;
13、通过所述支撑架对所述内衬进行初步定位,同时使所述内衬与所述新箱涵的内腔连通。
14、在一种可能的实现方式中,所述调整所述内衬的角度使所述内衬一端与新箱涵连通,另一端抵靠在旧箱涵上包括:
15、在所述内衬与所述旧箱涵之间注入密封胶,通过所述密封胶初步封堵所述旧箱涵与所述内衬之间的间隙。
16、在一种可能的实现方式中,所述在所述内衬内侧对所述旧箱涵的侧壁进行切割使所述旧箱涵与所述新箱涵连通包括:
17、在所述旧箱涵内存在液体流动的情况下,在所述旧箱涵的侧壁上进行多次切割;
18、切割完成之后,在所述旧箱涵的外侧面连接多个牵引绳,通过牵引绳用于将切割后的混凝土块回收。
19、在一种可能的实现方式中,所述所述在所述内衬内侧对所述旧箱涵的侧壁进行切割使所述旧箱涵与所述新箱涵连通包括:
20、切断所述旧箱涵内的钢筋,通过间断的多次切割将所述旧箱涵的侧壁分隔为多个连接块,此时所述连接块通过原有的混凝土节点与所述旧箱涵连接;
21、将所述牵引绳栓接在对应的所述连接块上,通过收卷所述牵引绳使所述连接块与所述旧箱涵分离。
22、在一种可能的实现方式中,所述在所述旧箱涵上固定多个定位杆包括:
23、在所述旧箱涵的侧壁上钻多个连接孔,将多个所述定位杆依次固定在对应的所述连接孔内;多个所述定位杆均位于所述内衬的外侧。
24、在一种可能的实现方式中,所述将所述钢筋网与多个所述定位杆连接包括:
25、将所述钢筋网分别与所述定位杆以及所述新箱涵外露的钢筋焊接固定;
26、当所述模板架设完成之后,确保混凝土充满所述旧箱涵与所述新箱涵之间的空间。
27、在一种可能的实现方式中,所述在所述模板与所述内衬之间浇注混凝土包括:
28、对注入的混凝土进行振捣;当混凝土初步固化之后进行部分土的回填;
29、回填后喷淋液体,通过所述模板上的多个微孔实现对混凝土进行养护。
30、本发明提供的既有箱涵与新箱涵连接方法的有益效果在于:与现有技术相比,本发明既有箱涵与新箱涵连接方法中首先开挖基坑,然后对基坑的底部进行加固处理。处理完成后将内衬吊入基坑内,并且使内衬分别与新箱涵连通,同时抵靠在旧箱涵上。在旧箱涵上固定多个定位杆,同时在内衬的外侧绑扎钢筋网,将多个定位杆与钢筋网连接。在钢筋网的外侧架设模板,然后进行混凝土的浇注。
31、本申请中,在绑扎钢筋网的过程中在内衬内进行旧箱涵的切割,更为重要的是,整个过程不需要大型顶推设备的安装,施工成本较低,同时占地面积较小,所挖的基坑较小,通过内衬内外的同时施工,缩短了所需的时间,提高了施工的效率。
1.既有箱涵与新箱涵连接方法,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的既有箱涵与新箱涵连接方法,其特征在于,所述开挖基坑,对所述基坑的底部进行加固处理包括:
3.如权利要求2所述的既有箱涵与新箱涵连接方法,其特征在于,所述对所述基坑的底部进行加固处理包括:
4.如权利要求3所述的既有箱涵与新箱涵连接方法,其特征在于,所述调整所述内衬的角度使所述内衬一端与新箱涵连通,另一端抵靠在旧箱涵上包括:
5.如权利要求1所述的既有箱涵与新箱涵连接方法,其特征在于,所述调整所述内衬的角度使所述内衬一端与新箱涵连通,另一端抵靠在旧箱涵上包括:
6.如权利要求1所述的既有箱涵与新箱涵连接方法,其特征在于,所述在所述内衬内侧对所述旧箱涵的侧壁进行切割使所述旧箱涵与所述新箱涵连通包括:
7.如权利要求6所述的既有箱涵与新箱涵连接方法,其特征在于,所述所述在所述内衬内侧对所述旧箱涵的侧壁进行切割使所述旧箱涵与所述新箱涵连通包括:
8.如权利要求7所述的既有箱涵与新箱涵连接方法,其特征在于,所述在所述旧箱涵上固定多个定位杆包括:
9.如权利要求8所述的既有箱涵与新箱涵连接方法,其特征在于,所述将所述钢筋网与多个所述定位杆连接包括:
10.如权利要求1所述的既有箱涵与新箱涵连接方法,其特征在于,所述在所述模板与所述内衬之间浇注混凝土包括: