一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造工艺的制作方法

本发明设计桥梁建造，尤其涉及一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造工艺。

背景技术：

1、匝道桥一般设置在高速路口位置，匝道桥用于连接高速路段与高速进出口的路段；因此常见的匝道桥多为弯曲状带圆弧的结构；这种匝道桥在加工制造中需要考虑匝道桥的桥墩支撑位置的支撑强度；而常见的双箱室匝道桥其隔板结构一般的矩形，其加工制造难度低；圆弧弯曲的双箱式匝道桥则需要梯形的隔板结构以满足弧形弯道结构要求；因此，在制作中，尤其在桥墩支撑位置的结构制造十分麻烦，容易出现桥墩位置的双箱室匝道桥结构需要返工的问题。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是提供一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造工艺，能够解决一般的圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥在桥墩支撑位置组装方式不合理，效率低，需要返工的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造工艺，其创新点在于：具体制造工艺如下：

3、s1：顶板单元的组装：将钢板进行切割下料，然后在钢板的一侧表面上焊接若干t排形成顶板单元；然后将各顶板单元吊装上组装胎架且侧边依次焊接形成节段的顶板结构；

4、s2：中腹板单元的组装：将中腹板的面板进行切割下料后，在面板的侧面焊接上若干加劲肋板；然后将中腹板整体垂直焊接在组装好的顶板单元中间位置，实现中腹板单元的组装；

5、s3：隔板的组装：隔板呈直角梯形结构，且中间开有梯形孔，且该梯形孔的轮廓上设置加固环；隔板具有若干个包括桥墩内部隔板单元和隔板单元，且隔板的四周侧面均设置有卡槽；隔板单元沿着中腹板单元的延伸方向设置，隔板单元底端的卡槽与顶板单元上的t排配合，隔板单元侧壁的卡槽与中腹板单元的加劲肋板配合；桥墩内部隔板单元分为两层，且桥墩内部隔板单元安装在一对桥墩隔板单元之间，且先在顶板单元上安装下层的桥墩隔板单元；

6、s4：t排补洞：在隔板单元与顶板单元上的t排处焊接上补洞板，且补洞板与构架之间的角焊缝要求为双面角焊缝，焊脚5mm；

7、s5：横向加强劲板的组装：横向加强劲板具有一对，且平行于顶板单元设置；该对横向加强劲板分别焊接在下层的桥墩内部隔板单元的顶端上；

8、s6：纵向加强劲板的组装：纵向加强劲板具有一对，且垂直于横线加强劲板的方向设置；上层的桥墩隔板单元对应下层的桥墩隔板单元垂直焊接在横向加强劲板的上表面上，且在垂直焊接在纵向加强劲板的两侧；

9、s7：侧腹板单元的组装：将钢板进行切割下料，然后在钢板的一侧表面上焊接若干u肋单元；然后将两个侧腹板单元吊装上隔板的两侧且与隔板周向上的卡槽焊接配合；

10、s8：底板单元的组装：将钢板进行切割下料，然后在钢板的一侧表面上焊接若干t排形成底板单元；然后将各底板单元吊装上组装胎架且侧边依次焊接形成节段的底板结构；

11、s9：桥墩板的组装：桥墩板单元吊装上底板单元上，在底板单元上焊接呈矩形框架；桥墩板位于桥墩内部隔板单元对应的底板单元上；

12、s10：悬挑隔板的组装：将完成加工制作的悬挑隔板按照划设的位移依次吊上组装胎架，焊接在顶板结构的背面上；

13、s11：挡板结构的组装：将挡板单元依次吊上组装胎架，垂直焊接在悬挑隔板的边缘处。

14、进一步的，所述悬挑隔板在桥墩内部隔板单元对应的顶板单元位置采用密集型分布。

15、进一步的，所述桥墩板与底板单元之间的角接焊缝要求为全熔透焊缝，采用清根焊坡口形式。

16、进一步的，所述s7：侧腹板单元的组装中，顶板单元与侧腹板单元之间的角接焊缝要求为局部熔透焊缝，采用单面40°留根2mm坡口形式，背面电焊封闭处理。

17、本发明的优点在于：

18、1）本发明中圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥在桥墩位置处分设双层的桥墩内部隔板单元；在组装隔板单元的时候一同先组装下层的桥墩内部隔板单元；然后再组装横向和纵向的加强劲板，最后在组装上层的桥墩内部隔板单元；这种组装方式，提高了组装效率，保证了桥墩支撑处的强度。

技术特征：

1.一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造工艺，其特征在于：具体制造工艺如下：

2.根据权利要求1所述的一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造工艺，其特征在于：所述悬挑隔板在桥墩内部隔板单元对应的顶板单元位置采用密集型分布。

3.根据权利要求1所述的一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造工艺，其特征在于：所述桥墩板与底板单元之间的角接焊缝要求为全熔透焊缝，采用清根焊坡口形式。

4.根据权利要求1所述的一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造工艺，其特征在于：所述s7：侧腹板单元的组装中，顶板单元与侧腹板单元之间的角接焊缝要求为局部熔透焊缝，采用单面40°留根2mm坡口形式，背面电焊封闭处理。

技术总结
本发明涉及一种圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥制造工艺，其特征在于：具体制造工艺如下：S1：顶板单元的组装；S2：中腹板单元的组装；S3：隔板的组装；S4：T排补洞；S5：横向加强劲板的组装；S6：纵向加强劲板的组装；S7：侧腹板单元的组装；S8：底板单元的组装；S9：桥墩板的组装；S10：悬挑隔板的组装；S11：挡板结构的组装；圆弧弯曲梯形双箱室匝道桥在桥墩位置处分设双层的桥墩内部隔板单元；在组装隔板单元的时候一同先组装下层的桥墩内部隔板单元；然后再组装横向和纵向的加强劲板，最后在组装上层的桥墩内部隔板单元；这种组装方式，提高了组装效率，保证了桥墩支撑处的强度。

技术研发人员：厉栋,李水明,吴燕
受保护的技术使用者：江苏京沪重工有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15