一种公路路面填筑夯实施工装置的制作方法

本发明涉及公路路面施工，具体为一种公路路面填筑夯实施工装置。

背景技术：

1、公路的主要组成部分是路面和路基，路基是路面的基础。在公路路面填筑施工过程中，需要将填筑基料铺在路基上，然后再进行拌合夯实压实。

2、现有技术中的公路路面填筑夯实施工装置在施工操作时，一般通过夯实板进行上下移动，将公路路面填筑的基料夯实平整，在夯实过程中，夯实板下端面不断的与填筑的基料接触，就会使得部分基料会粘附在夯实板下端面，长时间累积，会导致夯实板下端面不平整，影响夯实效果；此外，在基料填筑铺设在路面后，基料铺设可能会分布不均、表面会凹凸不平，因此，在进行夯实之间还需要再进行一道铺平工序，使得整体施工效率较低。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种公路路面填筑夯实施工装置，以解决上述背景技术中所提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路路面填筑夯实施工装置，包括：

3、底座，所述底座上开设有矩形孔，所述底座上端面固定设有支撑架；

4、矩形支撑框，所述矩形支撑框通过支撑板固定设于底座上端；

5、搂耙辊，所述搂耙辊通过轴承转动设于矩形孔内；

6、夯实块，所述夯实块上端固定设有导向杆，所述导向杆穿过支撑架顶壁开设的导向孔且伸出支撑架上端，所述导向杆上端面固定设有限位块，所述限位块与支撑架上端面且位于导向杆外侧连接有弹簧；

7、驱动机构，所述驱动机构设于支撑架上，所述驱动机构用于驱动夯实块上下往复移动和驱动搂耙辊转动；

8、夯实块清理机构和联动机构，所述夯实块清理机构和联动机构均设于夯实块处，在夯实块上升过程中，通过联动机构作用，所述夯实块清理机构运转，清理夯实块底部粘附的填料，在夯实块下降过程中，通过联动机构作用，所述夯实块清理机构复位。

9、可选的，所述搂耙辊包括辊体，所述辊体左右两端均固定设有连接轴，左右两侧所述连接轴分别与矩形孔左右两侧壁转动连接，且所述连接轴伸出底座外，所述辊体外表面均匀分布有搂耙齿。

10、可选的，所述驱动机构包括：

11、电机，所述电机固定设于支撑架上端，所述电机的输出轴固定设有第一转轴；

12、转盘，所述转盘固定设于第一转轴末端，所述转盘远离第一转轴的一侧面固定设有拨杆，所述拨杆外表面滑动连接有长环形件，所述长环形件下端固定设有连接条，所述连接条下端面与夯实块固定连接；

13、第二转轴，所述第二转轴通过轴承座转动设于支撑架上端，所述第二转轴与第一转轴之间通过锥齿轮传动组件传动连接，所述搂耙辊与第二转轴之间通过第一皮带轮传动组件传动连接。

14、可选的，所述夯实块清理机构包括：

15、清理刮板，所述清理刮板左右两侧均固定设有连接块，所述连接块上端通过铰接座铰接有第一连接臂，两组所述第一连接臂之间通过销轴转动连接有升降座，所述连接块前侧固定设有连接板，所述连接板左右两侧均通过销轴转动连接有第二连接臂，所述第二连接臂上端通过销轴与矩形支撑框之间转动连接。

16、可选的，所述升降座上端固定设有滑块，所述矩形支撑框上端面前侧固定设有连接板，所述连接板上开设有用于滑动连接滑块的滑孔。

17、可选的，所述联动机构包括：

18、两组安装板，两组所述安装板固定设于支撑架内顶壁，两组所述安装板之间通过轴承转动设有两组第三转轴，两组所述第三转轴外表面均固定设有齿轮，两组所述齿轮相互啮合连接；

19、第一齿条和第二齿条，所述第一齿条通过间隔块固定设于连接条后侧，且所述第一齿条与前侧所述齿轮相对应，所述第二齿条固定设于升降座前侧，且所述第二齿条与后侧所述齿轮啮合连接。

20、可选的，所述支撑架上壁前侧且位于转盘处开设有避让开口，所述第一齿条前侧面的竖直面位于转盘后侧面的竖直面的后侧。

21、可选的，所述矩形孔内后侧通过轴承转动设有第四转轴，且所述第四转轴两端均伸出底座外，所述第四转轴外表面且位于底座左右两侧均固定安装有行走轮，所述第四转轴与所述搂耙辊之间通过第二皮带轮传动组件传动连接，所述底座左右两侧面前侧均安装有辅助滚轮，所述底座后侧固定设有推把。

22、与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

23、一、本发明搂耙辊在驱动机构的驱动下转动，夯实块在驱动机构的驱动下进行上下往复移动，使得搂耙辊和夯实块同步工作，提高施工效率，并且只需一个驱动机构，降低施工成本；

24、搂耙辊在夯实块前侧，搂耙辊转动，首先将公路路面填筑的高低不平的基料搂耙平整，提高后续夯实块对基料的夯实效果；

25、夯实块在搂耙辊后侧，夯实块在驱动机构的驱动下进行上下往复移动，将公路路面填筑的基料夯实平整。

26、二、本发明驱动机构在驱动夯实块向上移动一段距离后，通过联动机构作用，联动夯实块清理机构运转，通过夯实块清理机构在夯实块继续向上移动的过程中，将夯实块底部粘附的基料清理刮除，避免粘附在夯实块底部的基料造成夯实块底部凹凸不平而影响后续夯实效果。

技术特征：

1.一种公路路面填筑夯实施工装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的公路路面填筑夯实施工装置，其特征在于：所述搂耙辊(6)包括辊体，所述辊体左右两端均固定设有连接轴，左右两侧所述连接轴分别与矩形孔(2)左右两侧壁转动连接，且所述连接轴伸出底座(1)外，所述辊体外表面均匀分布有搂耙齿。

3.根据权利要求2所述的公路路面填筑夯实施工装置，其特征在于：所述驱动机构包括：

4.根据权利要求3所述的公路路面填筑夯实施工装置，其特征在于：所述夯实块清理机构包括：

5.根据权利要求4所述的公路路面填筑夯实施工装置，其特征在于：所述升降座(23)上端固定设有滑块(26)，所述矩形支撑框(4)上端面前侧固定设有连接板(27)，所述连接板(27)上开设有用于滑动连接滑块(26)的滑孔(28)。

6.根据权利要求5所述的公路路面填筑夯实施工装置，其特征在于：所述联动机构包括：

7.根据权利要求6所述的公路路面填筑夯实施工装置，其特征在于：所述支撑架(3)上壁前侧且位于转盘(13)处开设有避让开口(34)，所述第一齿条(32)前侧面的竖直面位于转盘(13)后侧面的竖直面的后侧。

8.根据权利要求7所述的公路路面填筑夯实施工装置，其特征在于：所述矩形孔(2)内后侧通过轴承转动设有第四转轴(35)，且所述第四转轴(35)两端均伸出底座(1)外，所述第四转轴(35)外表面且位于底座(1)左右两侧均固定安装有行走轮(36)，所述第四转轴(35)与所述搂耙辊(6)之间通过第二皮带轮传动组件(37)传动连接，所述底座(1)左右两侧面前侧均安装有辅助滚轮(38)，所述底座(1)后侧固定设有推把(39)。

技术总结
本发明公开了一种公路路面填筑夯实施工装置，涉及公路路面施工技术领域，包括：底座、矩形孔、支撑架、搂耙辊、夯实块、导向杆、限位块、弹簧、驱动机构、夯实块清理机构和联动机构。本发明搂耙辊在驱动机构的驱动下转动，将公路路面填筑的高低不平的基料搂耙平整，夯实块在驱动机构的驱动下进行上下往复移动，将公路路面填筑的基料夯实平整，搂耙辊和夯实块同步工作，提高施工效率，并且只需一个驱动机构，降低施工成本；驱动机构在驱动夯实块向上移动一段距离后，通过联动机构作用，联动夯实块清理机构运转，通过夯实块清理机构在夯实块继续向上移动的过程中，将夯实块底部粘附的基料清理刮除。

技术研发人员：余子梅,王传梅,王勇
受保护的技术使用者：滁州市中盛工程项目管理有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/6