一种道路工程用道路灌缝装置的制作方法

文档序号:36018914发布日期:2023-11-17 13:49阅读:16来源:国知局
一种道路工程用道路灌缝装置的制作方法

本技术涉及道路设备领域,具体涉及一种道路工程用道路灌缝装置。


背景技术:

1、灌缝技术即为针对道路裂缝的处理技术,灌缝机则是灌缝技术的核心设备,灌缝机的作用是在对裂缝进行开槽与清理步骤之后,对裂缝进行加热,并用灌缝枪把密封胶均匀地灌入槽内,完成补缝工作。现有灌缝机的灌缝枪多为一个,且不能根据工人的身高来调节灌缝枪的长度,也不便于收纳。

2、经检索,中国专利公开号为cn217922985u的发明专利,具体公开了一种道路用裂缝修复灌缝装置,包括移动搅拌机构和传动自锁机构,所述移动搅拌机构包括底板和转轴,所述底板顶部表面设置有原料筒,所述原料筒内部中空,所述转轴通过轴承安装在底板上,且所述转轴贯穿底板和原料筒下主体,所述转轴顶部安装有搅拌叶片,所述转轴底部安装有从动锥形齿,所述搅拌叶片置于原料筒的内部下方,所述从动锥形齿置于底板的下方,所述底板下方通过轴承安装有传动轴,所述传动轴表面安装有主动锥形齿,所述主动锥形齿与从动锥形齿相互啮合,此装置利用移动的动力将其转化为搅拌,以节省电力的消耗,减少修复成本,同时装置可以保证在非人为作用下,装置可以保持固定,不会因为道路的斜坡而发生移动。

3、该实用专利虽然可以移动搅拌并且有自锁的结构,但是该实用专利的灌缝枪只有一条,不能在出现多个道路裂缝时同时操作,且不能根据工人的身高调节长短,也不便于收纳。

4、因此,发明一种道路工程用道路灌缝装置来解决上述问题很有必要。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种道路工程用道路灌缝装置,通过灌缝枪的伸缩调节和灌缝头的可拆卸以及软管的便于收纳,以解决现有技术中灌缝枪多为一个,且不能根据工人的身高来调节灌缝枪的长度,也不便于收纳的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路工程用道路灌缝装置,包括主机和灌缝枪装置,所述主机的顶部中心处固定连接有电机,所述主机的右侧外壁固定连接有开关箱,所述主机的前后两侧均固定连接有机箱,所述机箱的前端铰接有机门,所述灌缝枪装置包括软管,所述主机的内部设有软管,所述软管贯穿机箱延伸至外部,所述软管的端部固定连接有转接头,所述转接头的另一端螺纹连接有转接块,所述转接块的另一端固定连接有主杆,所述主杆的内部滑动连接有中杆,所述中杆的内部滑动连接有小杆,所述小杆的一端螺纹连接有灌缝头,所述主杆的外壁滑动连接有移动环,所述移动环的顶部固定连接有扶手,所述主杆的顶部一侧固定连接有把手,所述主杆的内部一侧开设有第一卡槽,所述中杆的内部开设有第一对应槽,所述第一对应槽设有多个,多个所述第一对应槽内部均固定连接有大弹簧,所述大弹簧的一端固定连接有大限位块,所述中杆的内部一侧开设有第二卡槽,所述小杆的内部开设有第二对应槽,所述第二对应槽设有多个,多个所述第二对应槽内部均固定连接有小弹簧,所述小弹簧的另一端固定连接有小限位块。

3、优选的,所述机箱设有四个,所述机箱对称设置在主机的前后两侧,四个所述机箱的前端均铰接有机门。

4、优选的,所述主杆的内部开设有螺栓,所述螺栓设有多个,多个所述螺栓的内部设有螺帽,所述螺帽贯穿扶手与螺栓螺纹连接。

5、优选的,多个所述机箱的内壁均固定连接有缠绕柱,所述缠绕柱的端部均固定连接有收口盘。

6、优选的,多个所述大限位块均可与第一卡槽相配合,多个所述小限位块均可与第二卡槽相配合。

7、优选的,多个所述主机的外壁均固定连接有磁吸块,所述机门的内侧均固定连接有与磁吸块相吸的磁吸块。

8、在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:

9、1、灌缝枪有多个,可以在路面裂缝多的时候同时进行修补,节约时间和资源;

10、2、灌缝枪可根据工人的身高和路面的情况伸缩调节,效率更高效;

11、3、灌缝枪的转接头和软管可分离,软管可收纳进机箱,便于收纳,携带更方便;

12、4、灌缝头和小杆可分离,灌缝头可根据不同的路面以及不同大小的裂缝来更换,多种路面都可用,适配度更高;

13、5、软管的一端设有阀门,可根据需求开启不同的灌缝枪,更好的节约资源;

14、6、灌缝枪的内部设有限位块,使卡槽和卡块配合更加稳定,稳定性更高。



技术特征:

1.一种道路工程用道路灌缝装置,包括主机(1)和灌缝枪装置,其特征在于:所述主机(1)的顶部中心处固定连接有电机(2),所述主机(1)的右侧外壁固定连接有开关箱(3),所述主机(1)的前后两侧均固定连接有机箱(4),所述机箱(4)的前端铰接有机门(5),所述灌缝枪装置包括软管(6),所述主机(1)的内部设有软管(6),所述软管(6)贯穿机箱(4)延伸至外部,所述软管(6)的端部固定连接有转接头(7),所述转接头(7)的另一端螺纹连接有转接块(8),所述转接块(8)的另一端固定连接有主杆(9),所述主杆(9)的内部滑动连接有中杆(10),所述中杆(10)的内部滑动连接有小杆(11),所述小杆(11)的一端螺纹连接有灌缝头(12),所述主杆(9)的外壁滑动连接有移动环(13),所述移动环(13)的顶部固定连接有扶手(14),所述主杆(9)的顶部一侧固定连接有把手(15),所述主杆(9)的内部一侧开设有第一卡槽(16),所述中杆(10)的内部开设有第一对应槽(17),所述第一对应槽(17)设有多个,多个所述第一对应槽(17)内部均固定连接有大弹簧(18),所述大弹簧(18)的一端固定连接有大限位块(19),所述中杆(10)的内部一侧开设有第二卡槽(20),所述小杆(11)的内部开设有第二对应槽(21),所述第二对应槽(21)设有多个,多个所述第二对应槽(21)内部均固定连接有小弹簧(22),所述小弹簧(22)的另一端固定连接有小限位块(23)。

2.根据权利要求1所述的一种道路工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述机箱(4)设有四个,所述机箱(4)对称设置在主机(1)的前后两侧,四个所述机箱(4)的前端均铰接有机门(5)。

3.根据权利要求1所述的一种道路工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述主杆(9)的内部开设有螺栓(24),所述螺栓(24)设有多个,多个所述螺栓(24)的内部设有螺帽(25),所述螺帽(25)贯穿扶手(14)与螺栓(24)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路工程用道路灌缝装置,其特征在于:多个所述机箱(4)的内壁均固定连接有缠绕柱(27),所述缠绕柱(27)的端部均固定连接有收口盘(26)。

5.根据权利要求1所述的一种道路工程用道路灌缝装置,其特征在于:多个所述大限位块(19)均可与第一卡槽(16)相配合,多个所述小限位块(23)均可与第二卡槽(20)相配合。

6.根据权利要求1所述的一种道路工程用道路灌缝装置,其特征在于:多个所述主机(1)的外壁均固定连接有磁吸块(28),所述机门(5)的内侧均固定连接有与磁吸块(28)相吸的磁吸块。


技术总结
本技术公开了一种道路工程用道路灌缝装置,包括主机和灌缝枪装置,所述主机的顶部中心处固定连接有电机,所述主机的右侧外壁固定连接有开关箱,所述主机的前后两侧均固定连接有机箱,所述机箱的前端铰接有机门,所述灌缝枪装置包括软管,所述主机的内部设有软管,所述软管贯穿机箱延伸至外部,所述软管的端部固定连接有转接头,所述转接头的另一端螺纹连接有转接块,所述转接块的另一端固定连接有主杆,所述主杆的内部滑动连接有中杆,所述中杆的内部滑动连接有小杆,所述小杆的一端螺纹连接有灌缝头,所述主杆的外壁滑动连接有移动环。本新型实用可节约时间和资源,且可调节,效率更高效,便于收纳,携带更方便,多种路面都可用,适配度更高。

技术研发人员:陈崇威,徐雪素,黄宁孟,鲍宗华
受保护的技术使用者:温州华路交通建设工程有限公司
技术研发日:20230418
技术公布日:2024/1/15
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