栈桥的制作方法

文档序号:36190950发布日期:2023-11-29 23:21阅读:41来源:国知局
栈桥的制作方法

本技术涉及水上作业设备领域,尤其是涉及一种栈桥。


背景技术:

1、海上采油是对海洋油气藏进行开采、处理及运输的技术。采油平台为工程技术人员实施海上采油提供作业场所。

2、在我国海域存在大量的采油平台,作业人员有频繁地上下平台需求。目前,通常依靠交通船为作业人员提供平台与陆地之间的通勤。

3、但,交通船移动至采油平台后,仍需要在船舶缆绳系住平台的情况下,以攀爬的方式上下采油平台,具有较高的危险性。尤其,在一些特殊海域,长期受到冷空气袭击,平台设施表面积雪结冰,对人员攀爬造成极大的安全挑战。

4、因此,有必要开发一种新型栈桥,以改善现有技术中存在的上述部分问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种栈桥,能够在作业人员上下平台前去除表面冰雪,提升上下平台的安全性。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现,本实用新型提供的栈桥包括:桥体、除冰雪装置和驱动装置;所述桥体包括第一桥梯和第二桥梯;所述除冰雪装置用于喷射热流以去除所述第一桥梯上积累的冰雪;所述驱动装置连接所述第一桥梯,用于驱动所述第一桥梯移动;其中,所述第一桥梯在其移动路径上具有第一位置,所述第一位置位于所述第二桥梯上方,所述除冰雪装置设置于所述第二桥梯,当所述第一桥梯处于所述第一位置时,所述除冰雪装置向上方的所述第一桥梯喷射热流。

3、与现有技术相比,本实用新型提供的栈桥,在所述第一桥梯移动至船舶甲板供人员上下采油平台之前,先使用设置于所述第二桥梯的所述除冰雪装置对处于所述第一位置的所述第一桥梯喷射热流,使所述第二桥梯上方的所述第一桥梯表面冰雪融化,再通过所述驱动装置将所述第一桥梯移动至所述船舶的甲板供人员通行,能够提高上下采油平台的安全性。

4、可选的,所述驱动装置包括伸缩装置,所述伸缩装置包括导轨和第一液压缸,所述导轨设置于所述第二桥梯,所述第一液压缸连接所述第二导轨,用于驱动所述第一桥梯产生沿所述导轨设置方向的移动,以实现所述桥体的伸缩运动。其有益效果在于,通过所述伸缩装置驱动所述第一桥梯沿所述导轨的设置方向直线移动,能够在船舶距离采油平台较远的条件下,供作业人员从所述栈桥安全通行。

5、可选的,所述驱动装置包括变幅装置,所述变幅装置包括立柱和第二液压缸,所述立柱设置于所述第二桥梯,所述第二液压缸连接所述立柱和所述第一桥梯,用于驱动所述第一桥梯产生相对于所述第二桥梯的摆动,以实现所述桥体的俯仰运动。其有益效果在于,通过所述变幅装置驱动所述第一桥梯在竖直方向上产生相对于所述第二桥梯的摆动,能够在船舶甲板与采油平台之间存在较大高度差的情况下,供作业人员从所述栈桥安全通行。

6、可选的,所述第二桥梯与所述第一桥梯通过销轴铰接。

7、可选的,所述除冰雪装置包括热流通道,所述热流通道沿所述第二桥梯的延伸方向设置,所述热流通道具有喷口,所述喷口朝向所述第一位置。其有益效果在于,通过所述热流通道对所述第一桥梯喷射热流的方式去除冰雪,能够实现热源与所述第一桥梯之间无接触,在所述第一桥梯的移动时,减小了机械干涉碰撞的风险。同时,所述热流通道沿所述第二桥梯的延伸方向设置,所述喷口喷出热流时也能一并对所述第二桥梯上的冰雪进行去除,提高了除冰雪的效率。

8、可选的,所述第二桥梯包括踏板,用于人员踩踏作业,所述热流通道设置于所述踏板远离所述第一桥梯的一侧。其有益效果在于,将所述热流通道设置于所述踏板背向人员通行的一侧,在避免干扰人员通行的前提下,避免了所述热流通道暴露于风雪、雨水和海水的环境中,提升了所述热流通道的寿命,降低了围护成本。

9、可选的,所述喷口处设有导流件,所述导流件在所述热流喷射方向上具有第一端和第二端,所述第二端的截面面积大于所述第一端。其有益效果在于,热流从所述热流通道喷射出来后,接触所述导流件,经所述第一端和所述第二端之间的表面导流后,热流从点喷射转变为面喷射,增大了热流吹扫所述第二桥梯的面积,提升了大面积冰雪的去除效果。

10、可选的,所述导流件为圆锥形。

11、可选的,所述圆锥形的斜边为圆弧曲线。其有益效果在于,有利于进一步增大热流的喷射面积,提升了大面积冰雪的去除效果。

12、可选的,所述热流通道内靠近所述喷口处设有单向阀。其有益效果在于,有利于避免所述热流通道内进入外部雨雪和海水,以提升所述热流通道的寿命。



技术特征:

1.一种栈桥,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的栈桥,其特征在于,所述驱动装置(2)包括伸缩装置;

3.根据权利要求1所述的栈桥,其特征在于,所述驱动装置(2)包括变幅装置;

4.根据权利要求3所述的栈桥,其特征在于,所述第二桥梯(12)与所述第一桥梯(11)通过销轴铰接。

5.根据权利要求1所述的栈桥,其特征在于,所述除冰雪装置包括热流通道(44),所述热流通道(44)沿所述第二桥梯(12)的延伸方向设置,所述热流通道(44)具有喷口,所述喷口朝向所述第一位置。

6.根据权利要求5所述的栈桥,其特征在于,所述第二桥梯(12)包括踏板,用于人员踩踏作业,所述热流通道(44)设置于所述踏板远离所述第一桥梯(11)的一侧。

7.根据权利要求5所述的栈桥,其特征在于,所述喷口处设有导流件(5),所述导流件(5)在所述热流喷射方向上具有第一端和第二端,所述第二端的截面面积大于所述第一端。

8.根据权利要求7所述的栈桥,其特征在于,所述导流件(5)为圆锥形。

9.根据权利要求8所述的栈桥,其特征在于,所述圆锥形的斜边为圆弧曲线。

10.根据权利要求5所述的栈桥,其特征在于,所述热流通道(44)内靠近所述喷口处设有单向阀。


技术总结
本技术涉及一种栈桥,包括:桥体、除冰雪装置和驱动装置,所述第一桥梯在其移动路径上具有第一位置,所述第一位置位于所述第二桥梯上方。在所述第一桥梯移动至船舶甲板供人员上下采油平台之前,先使用设置于所述第二桥梯的所述除冰雪装置对处于所述第一位置的所述第一桥梯喷射热流,使所述第二桥梯上方的所述第一桥梯表面冰雪融化,再通过所述驱动装置将所述第一桥梯移动至所述船舶的甲板供人员通行,能够提高上下采油平台的安全性。

技术研发人员:蔡东伟,王文涛,王蓉,田金柱,叶建华,曹洪鹏,黄昊容,刘文霄,黄辉东,方立
受保护的技术使用者:中国海洋工程装备技术发展有限公司
技术研发日:20230519
技术公布日:2024/1/15
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