一种市政道路路面裂缝检测装置的制作方法

文档序号:36190452发布日期:2023-11-29 23:11阅读:19来源:国知局
一种市政道路路面裂缝检测装置的制作方法

本技术涉及道路养护设备,具体为一种市政道路路面裂缝检测装置。


背景技术:

1、道路养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施,尽可能保持道路使用性能,及时恢复破损部分,保证行车安全、舒适、畅通,节约运输费用和时间;采取正确的技术措施,提高工程质量,延长道路的使用年限,推迟重建时间。城市道路和高速公路等路面都是由沥青铺设形成沥青路面,由于行车载荷的作用以及自然因素的影响,沥青路面上会产生裂缝,若裂缝不及时修补,则会产生路面凹坑,从而对沥青路面造成更深的损坏,且还会影响行车安全。

2、现有的市政道路路面裂缝检测装置在对道路路面进行检测的时候,许多都是对一个点检测完成之后移动检测装置到其他位置在进行检测,检测装置的检测范围较小,需要多次移动装置,较为麻烦,且有的市政道路路面裂缝检测装置在对裂缝进行检测的时候,裂缝内部的石子会影响相关设备的检测结果,使得检测结果不准确。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政道路路面裂缝检测装置,解决了上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种市政道路路面裂缝检测装置,包括箱体,所述箱体的内部固定连接有固定杆,所述固定杆的外表面滑动连接有固定块,所述固定块的下方固定连接有支撑架,所述支撑架的上方固定连接有平移块,所述箱体的内侧壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的一端与平移块的一侧固定连接,所述支撑架的一侧固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端与支撑架的一侧转动连接,所述螺纹杆的外表面设置有支撑块,所述支撑块的上方与支撑架的一侧抵接,所述支撑块的下方固定连接有检测块,所述检测块的下方设置有探头。

5、可选的,所述检测块的下方设置有防护套筒,所述探头位于防护套筒内部,所述防护套筒的一端设置有防护玻璃,所述检测块的下方设置有补光灯。

6、可选的,所述箱体的内侧壁固定连接有鼓风机,所述鼓风机的出风口处设置有导流软管,所述导流软管的靠近检测块一端的外表面设置有固定件,所述固定件的一侧与检测块的一侧固定连接。

7、可选的,所述箱体的下方固定连接有轮子,所述箱体的一侧固定连接有扶手,所述扶手的数量为两个,两个所述扶手呈对称设置。

8、可选的,所述箱体的一侧设置有控制器,所述控制器内部的开关的通过导线分别与第一电机、电动推杆、探头和补光灯电连接。

9、可选的,所述箱体的一侧设置有显示屏,所述探头分别与控制器和显示屏电连接。

10、(三)有益效果

11、本实用新型提供了一种市政道路路面裂缝检测装置,具备以下有益效果:

12、1、该一种市政道路路面裂缝检测装置,通过平移块、电动推杆、第一电机、螺纹杆、支撑块、检测块和、探头的配合设置,在使用的过程中可以在不移动箱体的同时改变探头的位置,从而起到了增加探头在箱体底部的检测范围的作用,达到了增加装置的实用性的目的。

13、2、该一种市政道路路面裂缝检测装置,通过鼓风机、导流软管和固定件的配合设置,在使用的过程中可以清理探头下方的杂物,从而起到了改善探头检测地面裂缝的工作环境的作用,达到了增加了探头检测地面裂缝数据的详细程度的目的。



技术特征:

1.一种市政道路路面裂缝检测装置,包括箱体,其特征在于:所述箱体的内部固定连接有固定杆,所述固定杆的外表面滑动连接有固定块,所述固定块的下方固定连接有支撑架,所述支撑架的上方固定连接有平移块,所述箱体的内侧壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的一端与平移块的一侧固定连接,所述支撑架的一侧固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端与支撑架的一侧转动连接,所述螺纹杆的外表面设置有支撑块,所述支撑块的上方与支撑架的一侧抵接,所述支撑块的下方固定连接有检测块,所述检测块的下方设置有探头。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路路面裂缝检测装置,其特征在于:所述检测块的下方设置有防护套筒,所述探头位于防护套筒内部,所述防护套筒的一端设置有防护玻璃,所述检测块的下方设置有补光灯。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路路面裂缝检测装置,其特征在于:所述箱体的内侧壁固定连接有鼓风机,所述鼓风机的出风口处设置有导流软管,所述导流软管的靠近检测块一端的外表面设置有固定件,所述固定件的一侧与检测块的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路路面裂缝检测装置,其特征在于:所述箱体的下方固定连接有轮子,所述箱体的一侧固定连接有扶手,所述扶手的数量为两个,两个所述扶手呈对称设置。

5.根据权利要求2所述的一种市政道路路面裂缝检测装置,其特征在于:所述箱体的一侧设置有控制器,所述控制器内部的开关的通过导线分别与第一电机、电动推杆、探头和补光灯电连接。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路路面裂缝检测装置,其特征在于:所述箱体的一侧设置有显示屏,所述探头分别与控制器和显示屏电连接。


技术总结
本技术公开了一种市政道路路面裂缝检测装置,涉及道路养护设备技术领域,具体为包括箱体,所述箱体的内部固定连接有固定杆,所述固定杆的外表面滑动连接有固定块,所述固定块的下方固定连接有支撑架,所述支撑架的上方固定连接有平移块,所述箱体的内侧壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的一端与平移块的一侧固定连接。该一种市政道路路面裂缝检测装置,通过平移块、电动推杆、第一电机、螺纹杆、支撑块、检测块和、探头的配合设置,在使用的过程中可以在不移动箱体的同时改变探头的位置,从而起到了增加探头在箱体底部的检测范围的作用,达到了增加装置的实用性的目的。

技术研发人员:吴苏朋,朱军荟,王梦沙,李长胜
受保护的技术使用者:河南宏业建设管理股份有限公司
技术研发日:20230427
技术公布日:2024/1/15
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