一种道路除雾器的制作方法

本技术涉及除雾器，具体为一种道路除雾器。

背景技术：

1、雾在水汽充足、微风及大气稳定的情况下，相对湿度达到100％时，空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中，使地面水平的能见度下降，这种天气现象称为雾，为了降低雾对公路上的汽车驾驶员的影响，会使用除雾器公路周围的雾气进行清除。

2、公开号为cn215539499u的高速公路隧道应急处置装置，通过净化箱、除雾室、伺服电机、丝杆、滑块、传动杆、毛刷组件和收集瓶等结构的设置，雾霾首先进入除雾室内，雾霾中的雾水被除雾丝网吸附，凝成水滴掉落收集，驱动马达工作带动毛刷组件沿丝杆方向往复运动，从而将除雾丝网上的雨滴打落，提高除雾效率，同时通过固定螺栓穿入固定架的一端抵紧净化箱的内底壁，实现净化箱与固定架的安装。

3、但是在实际使用过程中，由于通过多个螺栓将除雾器与固定架进行固定连接，因此当需要对除雾器进行维修或维护时，需要维护人员使用工具拆卸多个螺栓，就显得较为不便，影响装置的工作效率，降低装置的便捷性能。

4、所以这里设计生产了一种道路除雾器，以便于解决不便于将除雾器从固定架上拆卸下来的问题。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题：但是在实际使用过程中，由于通过多个螺栓将除雾器与固定架进行固定连接，因此当需要对除雾器进行维修或维护时，需要维护人员使用工具拆卸多个螺栓，就显得较为不便，影响装置的工作效率，降低装置的便捷性能，因此提出一种道路除雾器。

2、本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种道路除雾器，包括固定板和除雾器本体，所述固定板顶部固定连接有连接筒，所述连接筒侧壁固定连接有一对支撑筒，所述支撑筒内部均转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外壁螺纹连接有一对滑动块且贯穿支撑筒设置，所述滑动块相靠近一侧均固定连接有限位块，所述除雾器本体底部且与滑动块相对应位置开设有滑槽，所述滑槽相靠近一侧开设有与限位块相适配的限位槽，通过转动双向螺纹杆使得螺纹连接的滑动块向相远离一侧进行滑动，随之带动限位块滑出限位槽内部，解除对除雾器本体的限制，即可将除雾器从而支撑架上快速取出进行维修或维护。

3、优选的，所述连接筒内部转动连接有固定杆，所述固定杆外壁固定连接有一对驱动锥齿，所述固定杆侧壁穿过连接筒固定连接有齿轮，所述齿轮侧壁固定连接有转盘，所述双向螺纹杆侧壁穿过连接筒固定连接有与驱动锥齿相啮合的从动锥齿，其中一个所述固定板侧壁固定连接有定位板，通过转动转盘带动固定杆进行转动，随之带动驱动锥齿进行转动，使得相啮合的从动锥齿进行转动，从而带动两个双向螺纹杆进行转动，便于快速解除对除雾器本体的限制。

4、优选的，所述定位板顶部滑动连接有定位杆，所述定位杆顶部固定连接有与齿轮相啮合的齿板，通过向下拉动定位杆带动齿板向下滑动，滑出与齿轮啮合处，便于快速解除对转盘的转动限制。

5、优选的，所述齿板与定位板之间固定连接有弹簧，通过弹簧的弹力推动齿板向上滑动与齿轮相啮合，从而对转盘的转动进行限制，避免不使用时转盘自转，影响装置的固定效果。

6、优选的，所述支撑筒内部固定连接有导向杆且贯穿滑动块设置，通过导向杆对双向螺纹杆转动带动滑动块移动过程中起到导向作用，避免滑动块跟随双向螺纹杆一起滑动，提高装置的稳定性能。

7、优选的，所述固定板与支撑筒之间均固定连接有支撑杆，通过支撑杆与固定板和支撑筒之间形成稳定三角结构，从而提高支撑架对除雾器本体支撑的稳定性能。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过向下拉动定位杆带动齿板向下滑动，滑出与齿轮啮合处，解除对转盘的转动限制，即可转动转盘带动固定杆进行转动，随之带动驱动锥齿进行转动，使得相啮合的从动锥齿进行转动，从而带动双向螺纹杆进行转动，使得螺纹连接的滑动块向相远离一侧进行滑动，随之带动限位块滑出限位槽内部，解除对除雾器本体的限制，即可将除雾器从而支撑架上快速取出进行维修或维护，且无需使用工具拆卸多个螺栓，提高装置的便捷性能。

技术特征：

1.一种道路除雾器，包括固定板(1)和除雾器本体(4)，所述固定板(1)顶部固定连接有连接筒(2)，所述连接筒(2)侧壁固定连接有一对支撑筒(3)，其特征在于：所述支撑筒(3)内部均转动连接有双向螺纹杆(5)，所述双向螺纹杆(5)外壁螺纹连接有一对滑动块(6)且贯穿支撑筒(3)设置，所述滑动块(6)相靠近一侧均固定连接有限位块(7)，所述除雾器本体(4)底部且与滑动块(6)相对应位置开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)相靠近一侧开设有与限位块(7)相适配的限位槽(9)。

2.根据权利要求1所述的一种道路除雾器，其特征在于：所述连接筒(2)内部转动连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)外壁固定连接有一对驱动锥齿(11)，所述固定杆(10)侧壁穿过连接筒(2)固定连接有齿轮(12)，所述齿轮(12)侧壁固定连接有转盘(13)，所述双向螺纹杆(5)侧壁穿过连接筒(2)固定连接有与驱动锥齿(11)相啮合的从动锥齿(14)，其中一个所述固定板(1)侧壁固定连接有定位板(15)。

3.根据权利要求2所述的一种道路除雾器，其特征在于：所述定位板(15)顶部滑动连接有定位杆(16)，所述定位杆(16)顶部固定连接有与齿轮(12)相啮合的齿板(17)。

4.根据权利要求3所述的一种道路除雾器，其特征在于：所述齿板(17)与定位板(15)之间固定连接有弹簧(18)。

5.根据权利要求1所述的一种道路除雾器，其特征在于：所述支撑筒(3)内部固定连接有导向杆(19)且贯穿滑动块(6)设置。

6.根据权利要求1所述的一种道路除雾器，其特征在于：所述固定板(1)与支撑筒(3)之间均固定连接有支撑杆(20)。

技术总结
本技术公开了一种道路除雾器，包括固定板和除雾器本体，固定板顶部固定连接有连接筒，连接筒侧壁固定连接有一对支撑筒，支撑筒内部均转动连接有双向螺纹杆，双向螺纹杆外壁螺纹连接有一对滑动块且贯穿支撑筒设置，滑动块相靠近一侧均固定连接有限位块，除雾器本体底部且与滑动块相对应位置开设有滑槽，本技术的有益效果是：通过向下拉动定位杆带动齿板向下滑动，滑出与齿轮啮合处，即可转动转盘带动固定杆进行转动，随之带动驱动锥齿进行转动，使得相啮合的从动锥齿进行转动，从而带动双向螺纹杆进行转动，使得螺纹连接的滑动块向相远离一侧进行滑动，随之带动限位块滑出限位槽内部，即可将除雾器从而支撑架上快速取出进行维修或维护。

技术研发人员：常超峰,张剑锋,李志鹏
受保护的技术使用者：常超峰
技术研发日：20230525
技术公布日：2024/5/16