一种公路施工用的路面开槽装置的制作方法

本申请涉及工程机械，更具体地说，涉及一种公路施工用的路面开槽装置。

背景技术：

1、现有的路面开槽设备目前分为两种，一种是切割片式，其开槽方式是依靠切割片与地面之间的摩擦将路面切开，另一种是击打式，其开槽方式是利用刀片的高速旋转击打路面，将路面切开。

2、经检索公开(公告)号：cn214613518u公开了一种新型路面开槽机，包括底板，底板下侧四角处分别连接设有行走轮，底板后侧上方连接设有推杆，底板下方设有切割片，两个切割片圆心之间固定穿过设有横轴，底板下侧连接设有伸缩杆，底板一侧上方设有电机……该申请虽可精确地控制切割片向地面切入的深度；清洗降尘机构既可清洗切割片防止切割片高温损坏，也可防止粉尘飘散到空中，影响作业者的健康，但是该申请的两个切割片之间的距离不可调节，从而不便于开设不同宽度的槽体，且在对地面切割深度调节完成之后，需要更换相适配长度的皮带，操作起来繁琐，浪费时间。

3、为了解决上述问题，本申请提供一种公路施工用的路面开槽装置。

技术实现思路

1、本申请提供如下的技术方案：一种公路施工用的路面开槽装置，包括支撑板，所述支撑板的底端面对称安装有行走轮，所述支撑板的底端面对称固定连接有滑动套，所述滑动套的内部滑动连接有相适配的滑动杆，所述滑动杆的底端固定连接有固定架，所述固定架的内部转动连接有转动杆，所述固定架的内部左上侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴和转动杆之间通过传动带连接，所述转动杆的外部左侧固定连接有第一切割片，所述转动杆的外部右侧活动套接有第二切割片，所述第二切割片的右端面固定连接有环形套，所述环形套上螺纹插接有限位螺杆，所述转动杆的外表面开设有多个与限位螺杆相适配的限位槽，所述限位螺杆的一端插设在限位槽的内部，而限位螺杆的另一端固定连接有第一转动把手，所述支撑板上螺纹插接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与固定架的顶端面转动连接，而螺纹杆的另一端固定连接有第二转动把手，所述支撑板上设置有防尘机构。

2、通过上述技术方案，解决了现有技术两个切割片之间的距离不可调节，从而不便于开设不同宽度的槽体，且在对地面切割深度调节完成之后，需要更换相适配长度的皮带，操作起来繁琐，浪费时间的问题。

3、进一步的，所述防尘机构包括固定连接在支撑板顶端面的储水箱，所述储水箱的内底壁设置有水泵，所述水泵上固定连接有连接管，所述连接管远离所述水泵的一端贯穿储水箱的底部和支撑板的内腔，且固定连接有设置在固定架内部的喷水管，所述喷水管的底部对称固定连接有多个喷水头。

4、通过上述技术方案，防止在切割过程中产生的高温容易损坏切割片，同时避免切割过程中产生的粉尘飘到空中。

5、进一步的，所述滑动套的内壁对称开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有相适配的滑动块，所述滑动块与滑动杆固定连接。

6、通过上述技术方案，滑动块和滑动槽的配合对滑动杆限位，提升固定架升降时的平稳性。

7、进一步的，所述转动杆的外侧对称固定连接有移动块，所述环形套的内壁对称开设有与移动块相适配的移动槽。

8、通过上述技术方案，移动块和移动槽的配合对第二切割片和环形套限位，使得环形套和第二切割片在转动杆的外侧直线移动。

9、进一步的，所述电机的外侧设置有与固定架内壁固定连接的防护壳，所述传动带贯穿防护壳的底部。

10、通过上述技术方案，防护壳起到对电机的保护作用。

11、进一步的，所述支撑板的顶端面后侧对称固定连接有竖杆，两个所述竖杆的顶端固定连接有横杆。

12、通过上述技术方案，使用者可以手扶在横杆的外部，进而推动装置移动。

13、进一步的，所述储水箱的顶部固定连接有注水管，所述注水管的顶部螺接有顶盖。

14、通过上述技术方案，将顶盖拧下，便于通过注水管向储水箱的内部添加水。

15、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

16、1.转动第一转动把手带动限位螺杆转动移出限位槽的内部，使得第二切割片在转动杆的外侧移动，进而可调节两个切割片之间的距离，从而便于开设不同宽度的槽体；调节完成第二切割片之后，转动第一转动把手使得限位螺杆插设到相对应的限位槽的内部，完成对第二切割片的固定。

17、2.本申请将电机固定在固定架上，转动第二转动把手带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动固定架上下移动，进而可带动两个切割片上下移动，便于对两个切割片的高度调节，即便于调整切割片对地面切割的深度，无需在调整之后再更换相适配长度的皮带，节省时间，提升工作效率。

技术特征：

1.一种公路施工用的路面开槽装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的底端面对称安装有行走轮(4)，所述支撑板(1)的底端面对称固定连接有滑动套(18)，所述滑动套(18)的内部滑动连接有相适配的滑动杆(15)，所述滑动杆(15)的底端固定连接有固定架(8)，所述固定架(8)的内部转动连接有转动杆(23)，所述固定架(8)的内部左上侧固定连接有电机(14)，所述电机(14)的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴和转动杆(23)之间通过传动带(12)连接，所述转动杆(23)的外部左侧固定连接有第一切割片(11)，所述转动杆(23)的外部右侧活动套接有第二切割片(25)，所述第二切割片(25)的右端面固定连接有环形套(20)，所述环形套(20)上螺纹插接有限位螺杆(21)，所述转动杆(23)的外表面开设有多个与限位螺杆(21)相适配的限位槽(22)，所述限位螺杆(21)的一端插设在限位槽(22)的内部，而限位螺杆(21)的另一端固定连接有第一转动把手，所述支撑板(1)上螺纹插接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的一端与固定架(8)的顶端面转动连接，而螺纹杆(6)的另一端固定连接有第二转动把手，所述支撑板(1)上设置有防尘机构。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用的路面开槽装置，其特征在于：所述防尘机构包括固定连接在支撑板(1)顶端面的储水箱(3)，所述储水箱(3)的内底壁设置有水泵，所述水泵上固定连接有连接管(2)，所述连接管(2)远离所述水泵的一端贯穿储水箱(3)的底部和支撑板(1)的内腔，且固定连接有设置在固定架(8)内部的喷水管(9)，所述喷水管(9)的底部对称固定连接有多个喷水头(10)。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用的路面开槽装置，其特征在于：所述滑动套(18)的内壁对称开设有滑动槽(16)，所述滑动槽(16)的内部滑动连接有相适配的滑动块(17)，所述滑动块(17)与滑动杆(15)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用的路面开槽装置，其特征在于：所述转动杆(23)的外侧对称固定连接有移动块(24)，所述环形套(20)的内壁对称开设有与移动块(24)相适配的移动槽(19)。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用的路面开槽装置，其特征在于：所述电机(14)的外侧设置有与固定架(8)内壁固定连接的防护壳(13)，所述传动带(12)贯穿防护壳(13)的底部。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用的路面开槽装置，其特征在于：所述支撑板(1)的顶端面后侧对称固定连接有竖杆(5)，两个所述竖杆(5)的顶端固定连接有横杆(7)。

7.根据权利要求2所述的一种公路施工用的路面开槽装置，其特征在于：所述储水箱(3)的顶部固定连接有注水管，所述注水管的顶部螺接有顶盖。

技术总结
本申请属于工程机械技术领域，公开了一种公路施工用的路面开槽装置，包括支撑板，支撑板的底端面对称安装有行走轮，支撑板的底端面对称固定连接有滑动套，滑动套的内部滑动连接有相适配的滑动杆，滑动杆的底端固定连接有固定架，固定架的内部转动连接有转动杆，固定架的内部左上侧固定连接有电机，第二切割片的右端面固定连接有环形套，环形套上螺纹插接有限位螺杆，本申请解决了现有技术两个切割片之间的距离不可调节，从而不便于开设不同宽度的槽体，且在对地面切割深度调节完成之后，需要更换相适配长度的皮带，操作起来繁琐，浪费时间的问题。

技术研发人员：秦国,王乐成,王松,尚生
受保护的技术使用者：安徽燕宁建筑工程有限公司
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/15