一种混凝土道路预制板铺设结构的制作方法

文档序号:36468957发布日期:2023-12-21 21:57阅读:66来源:国知局
一种混凝土道路预制板铺设结构的制作方法

本技术涉及一种预制板,尤其是一种混凝土道路预制板铺设结构。


背景技术:

1、配式预制混凝土道路板是组成预制道路的组件,预制道路可以快速铺设,可以作为低级别道路使用,但缺点也很明显:预制板铺设现场施工周期长,需要模板多,且预制板之间连接单纯的拼接在一起,并通过在上面浇筑混泥土进行固定,导致相邻的预制板之间连接稳定性差,且容易出现缝隙,导致连接强度较差,因此本实用新型目的在于提供一种混凝土道路预制板铺设结构。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是通过提出一种混凝土道路预制板铺设结构,以解决上述背景技术中提出的缺陷。

2、本实用新型采用的技术方案如下:

3、提供一种混凝土道路预制板铺设结构,包括若干混凝土板,所述混凝土板上设置有卡接结构,所述卡接结构用于连接两个相邻的混凝土板,还包括:

4、u型件,所述u型件插接安装在混凝土板内,且所述混凝土板表面开设有与u型件相适配的u型件槽,所述u型件用于将两个相邻的混凝土板进行固定。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案:所述混凝土板至少包括第一混凝土板、第二混凝土板和第三混凝土板,且所述第一混凝土板、第二混凝土板和第三混凝土板组成一个混凝土组装单元。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案:所述卡接结构包括条形凸起和插槽,所述条形凸起固定设置在第一混凝土板一端侧壁上,所述插槽开设在第一混凝土板的另一端侧壁上,且所述条形凸起与所述插槽尺寸相适配。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案:所述卡接结构包括若干钢筋和钢筋孔,所述钢筋固定设置在第一混凝土板一侧,所述钢筋孔开设在第三混凝土板一侧,所述钢筋插入所述钢筋孔内。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案:所述第二混凝土板与其它混凝土板横向连接处两端均开设有若干第一浇筑孔,所述第二混凝土板与其它混凝土板竖向连接处一端开设有若干第二浇筑孔,所述第二浇筑孔开设在插槽处。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案:所述混凝土板横向拼接侧设置成斜面状,且斜面角度为45度。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果:

11、该一种混凝土道路预制板铺设结构中,混凝土板内部设置有钢筋且伸至外部,可利用钢筋进行连接固定,钢筋还可弥补混凝土抗拉抗弯性差的缺点;同时,两块混凝土板体之间通过卡接结构以及u型件连接,进一步增加混凝土板之间连接的稳定性,并向第一浇筑孔和第一浇筑孔内浇筑混凝土浆,可增加混凝土板之间的连接强度。



技术特征:

1.一种混凝土道路预制板铺设结构,包括若干混凝土板,其特征在于:所述混凝土板上设置有卡接结构,所述卡接结构用于连接两个相邻的混凝土板,还包括:

2.根据权利要求1所述的混凝土道路预制板铺设结构,其特征在于:所述混凝土板至少包括第一混凝土板(1)、第二混凝土板(2)和第三混凝土板(3),且所述第一混凝土板(1)、第二混凝土板(2)和第三混凝土板(3)组成一个混凝土组装单元。

3.根据权利要求1所述的混凝土道路预制板铺设结构,其特征在于:所述卡接结构包括条形凸起(8)和插槽(5),所述条形凸起(8)固定设置在第一混凝土板(1)一端侧壁上,所述插槽(5)开设在第一混凝土板(1)的另一端侧壁上,且所述条形凸起(8)与所述插槽(5)尺寸相适配。

4.根据权利要求1所述的混凝土道路预制板铺设结构,其特征在于:所述卡接结构包括若干钢筋(4)和钢筋孔(10),所述钢筋(4)固定设置在第一混凝土板(1)一侧,所述钢筋孔(10)开设在第三混凝土板(3)一侧,所述钢筋(4)插入所述钢筋孔(10)内。

5.根据权利要求2所述的混凝土道路预制板铺设结构,其特征在于:所述第二混凝土板(2)与其它混凝土板横向连接处两端均开设有若干第一浇筑孔(7),所述第二混凝土板(2)与其它混凝土板竖向连接处一端开设有若干第二浇筑孔(9),所述第二浇筑孔(9)开设在插槽(5)处。

6.根据权利要求1所述的混凝土道路预制板铺设结构,其特征在于:所述混凝土板横向拼接侧设置成斜面状,且斜面角度为45度。


技术总结
本技术涉及一种预制板,尤其为一种混凝土道路预制板铺设结构,包括若干混凝土板,所述混凝土板上设置有卡接结构,所述卡接结构用于连接两个相邻的混凝土板。还包括U型件,所述U型件插接安装在混凝土板内,且所述混凝土板表面开设有与U型件相适配的U型件槽,所述U型件用于将两个相邻的混凝土板进行固定,使得混凝土板之间连接更为牢固。

技术研发人员:朱晓,李洋,张庆航
受保护的技术使用者:青建国际集团有限公司
技术研发日:20230613
技术公布日:2024/1/15
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