一种滑移装载机的推雪器结构的制作方法

文档序号:37383191发布日期:2024-03-22 10:35阅读:18来源:国知局
一种滑移装载机的推雪器结构的制作方法

本技术涉及滑移装载机,尤其涉及一种滑移装载机的推雪器结构。


背景技术:

1、滑移装载机亦称滑移式装载机、多功能工程车、多功能工程机。是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备。主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合。适用于基础设施建设、工业应用、码头装卸、市区街道、住宅、谷仓、畜舍、机场跑道等,同时还可作为大型工程施工机械辅助设备使用。滑移装载机的行走方式有两种:轮式和履带式。雪:从混合云中降落到地面的雪花形态的固体水。由大量白色不透明的冰晶(雪晶)和其聚合物(雪团)组成的降水。雪是水在空中凝结再落下的自然现象,或指落下的雪;雪是水在固态的一种形式。雪只会在很冷的温度及温带气旋的影响下才会出现,因此亚热带地区和热带地区下雪的机会较微小。我国北方地区的冬季气温较低,降雪量较大,大量降雪会导致交通瘫痪,因此,在降雪之后需要对公路表面的积雪进行清理。

2、现有技术中,如中国专利号为:cn210975709u的“一种滑移装载机的推雪器”,包括挡板、防护板、机体、把手、嵌入槽、接电块、连接管、碎冰块,本实用新型一种滑移装载机的推雪器,通过机体后面的锁槽来将设备固定安装于滑移装载机上,即可驱动推雪器进行使用,在进行装载机移动的时候,其滚轮转轴会带动驱动轴进行转到,使驱动轴带动输送带进行转到,从而使转到推块受力转动,与受压板相配合,让受压板上的刀具受压,经由缓冲弹簧的弹性作用,在滑动槽上进行上下的往复运动,从而使刀具不断的对地面的积雪进行敲打,将其打碎,通过改进设备的结构,使设备在进行使用的时候,能够较好的对一些凝聚在一起积雪敲碎,使推雪器在推雪的时候,更加方便高效。

3、但是现有的滑移装载机的推雪器结构无法调整推雪的力度,这导致在推雪过程中,很多雪由于结冰会产生较大阻力,推动力度不够则需要人工协助,从而产生工作效率降低,人工成本提升的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在无法调整推雪的力度的问题,而提出的一种滑移装载机的推雪器结构。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种滑移装载机的推雪器结构,包括推雪装置,所述推雪装置的两侧均设置有连接杆,所述连接杆的一端内侧设置有第二转轴,所述第二转轴的外侧连接有拉动臂,所述拉动臂的内侧设置有推动臂,所述推动臂与第二转轴相连接,所述推雪装置的一侧设置有液压伸缩杆。

3、优选的,所述液压伸缩杆的一端连接有铲斗,所述铲斗的底部贯穿开设有多个排水孔。

4、优选的,所述拉动臂的一侧连接有第三转轴,所述第三转轴的两侧均设置有第二固定架,所述第二固定架与推雪装置相连接。

5、优选的,所述推动臂的一端连接有第一转轴,所述第一转轴的两侧均设置有第一固定架,所述第一固定架与铲斗相连接。

6、优选的,所述铲斗的底部一端设置有铲刀。

7、优选的,所述铲斗的两侧均设置有防护板。

8、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,

9、1、本实用新型中,通过设置有推雪装置,通过在推雪装置的两侧均设置有连接杆,可以实现固定连接臂机构,有效提升稳定性,通过在连接杆的一端内侧设置有第二转轴,第二转轴的外侧连接有拉动臂,拉动臂的内侧设置有推动臂,推动臂与第二转轴相连接,可以实现通过转动调节,提升推雪的力度,从而有效提升工作效率,通过在推雪装置的一侧设置有液压伸缩杆,可以实现通过伸缩调节铲斗状态,降低人工成本。

10、2、本实用新型中,通过在液压伸缩杆的一端连接有铲斗,可以实现将雪推至指定地点,有效提高工作效率,通过在铲斗的底部贯穿开设有多个排水孔,可以实现排出雪融化产生的水,降低工作负担和人工成本,延长推雪器的使用寿命。



技术特征:

1.一种滑移装载机的推雪器结构,包括推雪装置(1),其特征在于:所述推雪装置(1)的两侧均设置有连接杆(2),所述连接杆(2)的一端内侧设置有第二转轴(10),所述第二转轴(10)的外侧连接有拉动臂(11),所述拉动臂(11)的内侧设置有推动臂(7),所述推动臂(7)与第二转轴(10)相连接,所述推雪装置(1)的一侧设置有液压伸缩杆(3)。

2.根据权利要求1所述的滑移装载机的推雪器结构,其特征在于:所述液压伸缩杆(3)的一端连接有铲斗(8),所述铲斗(8)的底部贯穿开设有多个排水孔(14)。

3.根据权利要求1所述的滑移装载机的推雪器结构,其特征在于:所述拉动臂(11)的一侧连接有第三转轴(13),所述第三转轴(13)的两侧均设置有第二固定架(12),所述第二固定架(12)与推雪装置(1)相连接。

4.根据权利要求1所述的滑移装载机的推雪器结构,其特征在于:所述推动臂(7)的一端连接有第一转轴(9),所述第一转轴(9)的两侧均设置有第一固定架(6),所述第一固定架(6)与铲斗(8)相连接。

5.根据权利要求2所述的滑移装载机的推雪器结构,其特征在于:所述铲斗(8)的底部一端设置有铲刀(5)。

6.根据权利要求2所述的滑移装载机的推雪器结构,其特征在于:所述铲斗(8)的两侧均设置有防护板(4)。


技术总结
本技术提供一种滑移装载机的推雪器结构,涉及滑移装载机技术领域,包括推雪装置,所述推雪装置的两侧均设置有连接杆,所述连接杆的一端内侧设置有第二转轴,所述第二转轴的外侧连接有拉动臂,所述拉动臂的内侧设置有推动臂,所述推动臂与第二转轴相连接,所述推雪装置的一侧设置有液压伸缩杆。本技术通过设置有推雪装置,通过在推雪装置的两侧均设置有连接杆,可以实现固定连接臂机构,有效提升稳定性,通过在连接杆的一端内侧设置有第二转轴,第二转轴的外侧连接有拉动臂,可以实现通过转动调节,提升推雪的力度,从而有效提升工作效率,通过在推雪装置的一侧设置有液压伸缩杆,可以实现通过伸缩调节铲斗状态,降低人工成本。

技术研发人员:武军方,秦虹
受保护的技术使用者:维琪工业设备制造(无锡)有限公司
技术研发日:20230809
技术公布日:2024/3/21
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